Xavix

Por que dices que el Repsol no? En Audi es el que trae de serie y en VW se supone que trae Castrol pero en el conce te dicen claramente que le eches Repsol y es el que te venden (puesto que el Castrol lo dejaron de hacer hace tiempo) y aunque en los papeles ponga Castrol no te lo venden ni ellos. Eso sí, hace poco oí que quizás Castrol lo volvía a hacer, os lo confirmaré en breve porque la semana que viene seguramente vaya a Madrid a por un Golf nuevo, eso sí, gasolina. Saludos!

Guapísimas esas fotos! Me encanta la torre AGBAR! Cuando quieras nos deleitas con mas de nuestra ciudad. Saludos!!

En este país a los ladrones les dan un cigarrito, un café y a la calle después de echarle la "bronca del padre". Como encima son conocidos le tratan mejor a él que a ti que eres la víctima. Que triste!!

Te envío MP a ver si nos hemos visto...

Pero se supone que nunca el coche puede quedarse sin batería por eso ya que la guantera está apagada mientras no pongas las luces, no? Eso leí yo en el manual, y creo que es así porque alguna vez la he dejado abierta para que se vea que no hay nada mas que papeles. Saludos y ruego confirmación, jeje. Xavi PD: Ruego confirmación para no bajar al coche con este frío a hacer la prueba, jeje. En unas horas lo sabré seguro.

Voy a contestarme yo mismo. Según he leido en el manual sólo debe lucir si estando abierta llevas las luces de posicion o marcha encendidas.. así que ahora por la noche quizás cuando circule vaya encendida, así el cargador podrá leer mejor . Saludos!

Sabeis de que depende la gasolina del depósito a veces... de si es un S3 o es uno "normal" Si es un S3, en cada campa, en cada tren y en cada camion en vez de dar una vuelta han dado dos para "probarlo" así que o llega en reserva y le echan o llega en reserva y así te lo dan. Si es uno normalito no andan más que lo necesario... lo se porque he trabajado en el puerto y las versiones altas tipo GTA, S3, FR, etc... suelen tener más kilómetros y menos gasofa. Saludos! Pd: Cómo te lo den depende del comercial y de tu pericia al comprarlo.

Pues eso, por fin ha caido el fallo guantera en mi A3II y haciendo una rápida búsqueda he leido que la luz no se apaga. De eso no me he percatado pero eso es así?? jod**, es la 1:17h de la madrugada y estoy por ir a quitarle la bombilla o fusible porque me veo que mañana puedo tener problemas y no pensaba llevarlo al conce hasta dentro de unas semanas porque ya he tenido bastante con el tema pintura los últimos meses. Alguien puede confirmarme lo de la luz?? Saludos!!

A ver si hemos ido juntos a clase!! (lo digo porque vives cerca del "Insti")... Yo soy de la otra parte del barrio, conoces el bloque de chocolate? (el de al lado de Joan XXIII). Jmr, tú tb paras por aqui? Yo la verdad es que me paso el día fuera, así que por el barrio poco me vereis, pero bueno, quien sabe!. Si veis un A3II Gris Delfin con un tio guapete dentro gritad... Xaviiiii Saludos!!

Uno de Bellvitge!! Pero ese no es mi coche. De que parte eres tú?? Edito para decir que voy a comprar el Kit Asi ya mismo. Vuelvo a editar para decir que está agotado el Kit, así que no reconocerás mi coche, jeje.

No te entiendo muy bien... Te han dicho que no le ponen el aceite que trae de la casa por ser muy caro? jod**, que excusa, si ellos lo cobran aun más. El aceite es este: Repsol Elite Turbo Life 50601 0w30, como ves lo hay de 1L para ir reponiendo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&id=60953 Saludos!

Estoy alucinando!! Menos mal que aun hay quien se atreve a postear jugándose un REPOST, jeje.

Ui, no te creas, ni los principes azules porque ellas no entran y si entran ellos piensan... sólo me quiere pa lo que me quiere y para no dejar a mi amiga sola y como es azul y no verde... y como el sol sale por el Este... Gracias Sonjor avant por corroborar dato, y sí es cierto que si eres feo, peor, porque eres feo y si eres guapo porque eres guapo así que, o le echas morro con todas o nada de nada, como seas un poco tímido sabes lo que hay, guapo o feo. Lo mas bueno son las que buscan a su principe azul como bien dices sin ser ellas princesas. Como se suele decir... "encima de fea, BORDE!"

NO ES POR NADA PERO ESO NO LE ENTIENDO (mas gente, mas ideas,mas listos...........que tine de ventaja?) un saludo lo de vivir en barcelona va por lo de que nunca se acaba... Nooo, yo os lo explico... Es porque son todas mas bordes que la o**** (ES UN TÓPICO, QUE NINGUNA SE SIENTA OFENDIDA), pero es una realidad que cuando sales por Bcn hay un porcentaje de tios elevadísimo y las tias están hartas de que les entren borrachos y no borrachos para llevarselas a la cama y nada más, así que cuando te tropiezas con ellas en vez de pedirte perdon te dicen... "tengo novio" :clap1: , les preguntas la hora y su contestaciñon es "tengo novio", etc... así que para dar con una que no pase de ti es difícil. Y esto por ejemplo fuera de Barcelona es muuuuy diferente, y en el sur por lo que he oido (ahí no he podido comprobarlo personalmente) no tiene nada que ver. Os podía contar (y os la voy a resumir, jeje) una anécdota de un chico Canario super gracioso que se nos puso a hablar la otra noche todo indignado porque era un tio que viajaba un montón y nos decía... "jod**, me pongo a hablar con una chica ahí, estamos muy bien, todo muy chachi y luego nada de nada, esto es normal?, vengo de.... (y nombró varias ciudades) y no me ha pasado!!!, jod**, que difícil lo teneis aqui con estas tías, llevo dos semanas aqui y nada de nada, son unas bordes que se piensan que vamos a lo que vamos... y aciertan pero bueno, eso no lo deberían saber" Los amigos y yo nos partíamos la caja escuchándole a las 6 de la mañana en la puerta del local, entre el acento canario y lo de "chachi" era muy divertido. Saludos!! Pd: Si que es verdad que a mi me han entrado a ligar en Bcn pero esto han sido veces contadas (y chicas verdaderamente guapas de esas que yo ni les entraría por "saberme" su contestación), y fuera de Bcn creo que casi siempre se me ha acercado alguna chica y si no es para llevartela a la cama, al menos hablas con alguien y no bebes y bebes y berreas en medio de la pista, ya me entendeis.

Esa idea ya la hemos tenido en Barcelona, llevamos años escribiéndo un libro así pero nunca se acaba... es lo que tiene vivir en Bcn Ah, espero que esto lo corrobore alguien que sea de Bcn (y haya salido de fiesta fuera de la ciudad), no soy el único que lo piensa incluso puedo contar alguna anécdota divertida. Saludos!!

Sólo te suena esa? Que suerte!! Para quitarla tienes que quitar antes la pieza brillante, o color aluminio (o del color que eligieses los detalles interiores) con la ayuda de un destornillador haciendo palanca. Una vez quitada la pieza verás tornillos, fuera no se si hay más, míratelo, pero quitando eso verás los ocultos. Luego bastará con tirar del panel entero y sale. A ver si alguien pone un esquema o da mas detalles pero no tiene mucho misterio. Saludos!

No, es que aqui somos todos pilotos de Rallyes y al cambiar de coche se nos ha venido abajo en cuanto le hemos hecho el "punta-tacón" como al R5 Copa Turbo, Saxo VTS, Integrale... Saludos!

Al margen de otras descargas y sobre el inicio del hilo... el enlace pertenece a un archivo de 3kb?? Sigue en funcionamiento? Después de descargado veo que necesitaré contraseña... alguna alma caritativa?? Gracias y felices fiestas! Xavi.

Te recuerdo que el coche tiene un sistema de frenado "inteligente", es decir, si lo pisas de repente y no suave, te da una mayor frenada incluso haciendolo sin fuerza. Si has soltado el acelerador bruscamente antes de pisarlo creo que tb te da una mayor frenada en cuanto lo tocas (al menos en algunos Mercedes va así), es decir... nota si te has dado un susto y en cuanto tocas el pedal de freno, frena a saco. Si frenas con el pié izquierdo el tacto es siempre diferente como bien te comentan por aqui y si a la vez tienes el acelerador pisado, el coche detectaría un fallo y la orden de freno prevalece sobre acelerador, y como el acelerador ya no es un cable que "abre gas" el sistema corta el acelerador y frena a saco. Espero que te haya servido de algo mi opinión, saludos!! Xavi

Yo me miraría en esa rueda los sensores del ABS porque en el cambio es posible que algo se haya movido o que lo hayan retirado y al montarlo no lo hayan hecho correctamente... quizás es casualidad pero habiendo tocado algo yo primero miraría eso. Para empezar iría al taller donde te han cambiado la rótula y lo comentaría para que le echasen un vistazo sin decirles tp que es su culpa, claro, sólo para descartar (espero que no sea el taller donde te animaban a cambiar la unidad entera). Suerte y ya nos dirás Edito para decirte que he leido que ha pasado después de 15 o 20 días pero bueno, si lo piensas no es nada y puede ser lógico que venga de eso.

Gracias Fokker, por lo que veo hay que sacar la fijación del asiento trasero ya que yo saqué todo lo que pone ahí y no hubo forma, parece que el eje que sujeta el respaldo posterior va metido en el agujero del panel. Gracias de nuevo. Xavi

Lo siento, pensé que quizás buscabas la teoría del funcionamiento para repararlo, ya puse que quizás no era eso lo que buscabas. Suerte y a ver si alguien dispone de los esquemas.

Si que es verdad que hay que tener cuidado pero a tal extremo... si nos ponemos así no podríamos ni ir al supermercado con el coche puesto que sacarnos una navaja nos la pueden sacar en cualquier sitio. Lo mejor si no vas seguro es enseñarlo con un amigo o dos y no perder de vista nada. Pero vamos, que si nos ponemos así nos lo van a robar con el depósito lleno en gasolineras (que lo hacen intimidándote) y gasolina le echamos cada semana. La "gracia" del robo que se comentaba al inicio del hilo es que te dan la confianza y es en ese momento cuando te lo roban en tus narices sin intimidarte ni usar la fuerza. Y a parte de la cara de gil... que se te debe de quedar puedes tener problemas con el seguro. Saludos!!

No me hagas mucho caso pero una vez vi un sistema de esos (de otra marca) y era simple. Si es manual te bastará con quitar el mando, que supongo que será una rueda o una palanca. Este selector en su posición máxima hace pasar la corriente sin resistencia dando toda la "potencia". En la velocidad mínima habrá pasado por todas las resistencias, y a medida que subes velocidad pasa por menos hasta llegar a su potencia máxima que no pasa por ninguna... quizás es tu caso se ha cascado la primera resistencia y por eso sólo funciona cuando la corriente va directa. Espero que me hayas entendido si era algo así lo que buscabas, pero para empezar tendrás que sacar el mando, comprobar si es este el sistema y probar de hacer algún puente con un simple clip. O si tienes un tester ya sabrás como hacerlo mejor. Suerte y vuelve!! Xavix

Dales caña en la tienda y que no se anden con ostias de que si hablarán con el proveedor y que si tarda y tal... Ellos te lo han vendido a ti, ellos te lo arreglan a ti; luego ellos que se arreglen con el proveedor que es quien se lo ha vendido a ellos porque si algo no está bien no se puede vender y en cualquier caso tienen que devolverte el dinero o darte unos que estén bien y en eso no se tarda NADA. Me hace mucha gracia las tiendas que te dicen... "hablaré con el proveedor a ver que dice" NO, tú me lo has vendido a mi y el proveedor a ti, tu eres el responsable de esto en mi caso, el proveedor de ti y fábrica del proveedor. Saludos y suerte!