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Mark

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Todo lo publicado por Mark

  1. Si te miras el catalogo del A4 "Detalles" Pone textualmente: Sitema de mando por voz para el sistema de navegacion plus en combinacion con un volante multifuncional opcional, permite manejar con la voz las principales funciones basicas de navegacion, el equipo de radio, el CD, la preinstalacion para movil y el cargador de CD (No disponible en España) Pos eso no disponible en España a no ser que visites a audimb en ello estamos un saludo Para el control de voz no hace falta visitar a audimb . Las unidades RNS-E (depende la version) llevan integrado el SDS (Control por voz). Si tienes el MF, solo tienes que codificar y punto... no hay nada mas que esto. Saludos.
  2. Bueno... yo quiero excusarme, pero cuando se relice, asisitire SIN Parienta, por un simple motivo... tenemos un bebe, y no es precisamente 'tranquila'... de hecho desde que ha nacido no hemos podido salir a comer a ningun lado, ... Otro tema es el horario y los findes.. yo trabajo fines de semana (uno si uno no...), y estoy de noches, por lo que ganas de comer a las 14'00h... pues pocas... pero bueno.. me acercare a tomar un cafe !!! Yo el parc del valles, lo veo bien, si se dice dia y hora, pues tomo nota !!! Un saludo.
  3. Bueno... ya estoy aqui .. A ver si te saco de dudas... y sere bastante duro Vengo de unas Eagle F1 GSD-3 y monte las Yoko por el tema de la duracion.. (las F1 me duraron 19000 km). Partimos de la base en que mi conduccion es bastante agresiva, y bastante exigente en curvas y agarre. Con lo que las F1 me maravillaron... pero las Yoko dejan mucho que desear. Lo unico bueno de estas ultimas, es que son algo mas silenciosas que las F1, pero nada mas. El agarre es muy inferior a las F1, y esto que las Yoko son 225/45/17 y las F1, eran 215/45/17. (es decir, con mas goma de la Yoko, tengo la sensacion de menos estabilidad que con las Eagle) Con lo cual, resumiendo, voy loco por tener que cambiarlas, y con mis respetos a Yokohama, se lo podrian haber trabajado algo mas... otra cosa son las Parada ... estas tienen una pinta muy muy buena.. pero no te puedo dar referencias. Todo y asi, ten en cuenta, como digo arriba, que yo con los neumaticos, me considero muy exigente, puesto que la conduccion que hago es algo 'arriesgada' (no vayamos a sacar ahora las cosas de sitio... no voy haciendo el imbecil por las calles), pero si alguna noche, en el poligono donde trabajo saco el coche a dar una vuelta..... y en ese momento le exijo mucho.... y las C.Drive, sin duda.. no son para mi. Saludos !!!
  4. Es un poco una loteria que no se de donde leches viene. En mi familia, dos casos como tu, pasaron de la 100 a la 460. Uno funciono perfectamente, al otro se le bloqueo el navi, y tuvimos que conectar el vag para apañarlo. Poca cosa se sabe mas que esta.... Si tienes vag, no hay problema si se bloquea, ahora.. si no lo tienes y te ocurre, estaras sin radio, sin mp3, y sin nada de nada hasta que lo desbloquees. Saludos.
  5. Apalizar a Dani ??? Como se nota que no lo has visto !!!
  6. Me alegro Dani !!!!! Saludos Y pon fotos.......
  7. ASI es... Saludos.
  8. Pues esta muy bien de precio.... Saludos y suerte Demon.
  9. En principio llevan las mismas cnoexiones. Todo y asi, no iria mal que te pusieras en contacto con el vendedor y preguntaras, o por aqui, en algun experto en materia. Mira tambien en www.ebay.de, alli posiblemenmte encontraras muchos mas. Saludos.
  10. Na de na ??? Poco has mirado Mira aqui Saludos.
  11. Mark

    LUZ ROJA

    Primero de todo, te diria que editaras tu firma y pusieras el modelo de tu coche para que la ayuda sea mas precisa. Por otro lado, mira de no escribir en mayusculas, significa que nos GRITAS , y no te hemos hecho nada . Y ahora, a tu pregunta. Dices que estan detras del retrovisor central (entiendo que de cara al cristal). Podria ser la celula fotosensible que oscurece el espejo ( o los espejos) cuando se hace de noche o hay algun deslumbramiento. Tus espejos son fotosensibles ? Si la respuesta es SI, esta es la explicacion, sino, necesitaremos mas datos, etc... Saludos.
  12. Mira Aqui Saludos.
  13. Turbina. El mio es un 130. Saludos.
  14. Tal y como apuntas, no.. no sera al momento. Pasaran uno pocos km's hasta que desparezaca. Si le pasas el VAG es posible que encuentre el error y lo borres, pero no te lo puedo asegurar. Si lo tienes, conectalo al coche y pruebalo, no tienes nada que perder. Saludos.
  15. CODIFICACION RNS - E ================ (RNS-E) STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07 _________________________________________________ 0?xxxxx: Model 1 – Lamborghini 3 - Audi A4 (> 2004) 4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 5 - Audi A6 (< 2004) 6 - Audi TT (> 2004) 0x?xxxx: Diagnostics 0 - activ 1 - inactiv 0xx?xxx: Sound characteristics 0 - linear 1 - Audi A4 (> 2004) 2 - Audi A6 (< 2004) 3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 4 - Audi TT (> 2004) 5 - Audi A3 (8P) 9 - Bose Soundsystem 0xxx?xx: Telephone/telematics 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control 0xxxx?x: Options I 1 - default 2 - Digital-Radio 3 - Satelite-Radio 4 - Satelite- and Digital-Radio 0xxxxx?: Options II 1 - default 2 - TV-Tuner 3 - CD-Changer 4 - TV-Tuner and CD-Changer 5 - Multifunction Steering Wheel 6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel 7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel 8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel #77 Adaptation 10 _______________________ -> Channel 001 (Tires) 1895 - 185/65 R15 1935 - 195/65 R15 1930 - 205/55 R16 1960 - 215/55 R16 2092 - 215/65 R16 2060 - 225/60 R16 1930 - 225/45 R17 2070 - 225/55 R17 1940 - 255/40 R17 1940 - 225/40 R18 2010 - 225/45 R18 2040 - 235/45 R18 2114 - 235/50 R18 -> Channel 002 (GALA) 0 - Self calibration 8 - Audi A6 (4B) 43 - Audi A3 (8P) 45 - Audi A4 (> 2004) -> Channel 003 (Language) 0 - German 1 - English (UK only) 2 - French 3 - Italian 5 - Spanish 7 - English (USA only) -> Channel 005 (TV in motion) 0 - off 1 - up to 5 km/h 250 - unlimited -> Channel 007 (Settings) +01 - Distance in miles +02 - Speed in mph +04 - time in am/pm +08 - Date in MM:TT:JJJJ +16 - Repeat voice commands -> Channel 008 (GALA) 000 - GALA off 001 - Charakteristics 1 002 - Charakteristics 2 003 - Charakteristics 3 004 - Charakteristics 4 005 - Charakteristics 5 255 - GALA via microphone (Bose AudioPilot ?) -> Channel 010 (Region) 0 - Northern hemisphere 1 - Southern hemisphere -> Channel 017 (undocumented) -> Channel 064 (undocumented) -> Channel 065 (Read Test) -> Channel 066 (Self Test) -> Channel 067 (Eject CD/DVD) -> Channel 068 (TV test screen) -> Channel 069 (Display Mechanism) 000 - closed 001 - open 200 - partly opened (blocked) 255 - unknown position -> Channel 070 (Display Brightness) 0 - off 1 - 20% 2 - 40% 3 - 60% 4 - 80% 5 - 100% -> Channel 097 (Downgrade Software) 0 - Normal operation, unit perform updates only 1 - Force downgrade to older version, requires older DVD -> Channel 099 (Transport Mode) 0 - inactive 1 – active -> Channel 111 (System Reset) -> Channel 112 (Audio Source) 0 - FM 1 - AM 2 - CD 3 - TV 4 - SAT -> Channel 114 (FM Frequency) -> Channel 115 (AM Frequency) -> Channel 115 (XM channel) -> Channel 117 (Signal position) 0 - Fader middle, balance middle 1 - Fader front, balance left 2 - Fader front, balance right 3 - Fader rear, balance left 4 - Fader rear, balance right -> Channel 118 (FM Seek) 1 - up 2 - down -> Channel 119 (AM Seek) 1 - up 2 - down -> Channel 123 (undocumented) -> Channel 125 (undocumented) -> Channel 129 (undocumented) -> Channel 130 (undocumented) -> Channel 135 (undocumented) -> Channel 136 (Voice commands) 00005 - LHD (USA) 00013 - RHD (USA) 02632 - RHD (Europe) 03226 - LHD (Europe) -> Channel 137 (undocumented) -> Channel 138 (undocumented) -> Channel 139 (undocumented) * Undocumented -> El canal no tiene informacion.
  16. CODIFICACION BT ============ INTERFACE BLUETOOTH # 77 (Phone) Coding - Function 07 _______________________________________________ HU = Head Unit (i.e. RNS-D/E) MFL = Multifunction Steeringwheel 00?xxxx: Functions 0 = Basic (for RNS-E basic/Radio) 1 = Comfort (for RNS-E high/RNS-Low) 00x?xxx: Steering Wheel 0 = No Multi-Function OR Standard Steering Wheel (Old Style without Menu Thumb Wheels) 1 = Modular Steering Wheel (New Style with Menu Thumb Wheels) 00xx?xx: Installation List 1 = Diagnostics via CAN / 2 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via CAN 3 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN 4 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN 5 = Diagnostics via K-Line / 6 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via K-Line 7 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line 8 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line 00xxx?x: Language (Voice Control) 0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E) 1 = German 2 = English (UK) 3 = French 4 = Italian 5 = Spanish 7 = English (US) 9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active) 00xxxx?: Language (Display) 0 = No Display 1 = German 2 = English (UK) 3 = French 4 = Italian 5 = Spanish 7 = English (US) #77 Adaptation 10 _______________________ -> Channel 128 (Base Volume) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 003 - +3dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 130 - -3dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 129 time after ignition off 000 - 30 Sekunden 001 - 5 Minuten 002 - 10 Minuten 240 - 20 Stunden -> Channel 131 (Microphone Sensitivity) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 002 - +2dB increase 003 - +3dB increase 004 - +4dB increase 005 - +5dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 129 - -2dB decrease 130 - -3dB decrease 131 - -4dB decrease 132 - -5dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 133 (BlueTooth) 0 - BT disable 1 - BT Enable -> Channel 134 (handsfree) 0 - handsfree over BT 1 - handsfree only with mobile in cradle -> Channel 135 (BT-PassKey) default: 1234
  17. Bien... Ante la avalancha de preguntas y MP's que recibo sobre este tema (ojo que no es ninguna queja), he decido colgar la informacion que tengo al respecto sobre la codificacion del BT y del RNS-E. De hecho todo esto ya esta colgado, pero la unica y mayor diferencia es el primer bit de codificacion de la BT y que nos tenian medio engañados, debido a esto, sobre todo los A4 no conseguiamos linkar bien la agenda en los telefonos 100% compatibles. Asi pues, paso a daros la info que yo tengo. Para que quede mas centrado el tema, hago un mensaje para el BT y otro para el RNS-E. Saludos.
  18. La luz de la que hablas como Fallos de motor suele ser la de los gases. No hay ningun sensor de octanage en el motor, por lo que el problema lo tienes en los humos. Me parece raro que pase eso, a no ser, que en el libro especifique que tu motor, no puede llevar 95, pero vamos.. siendo del 2000 lo dudo mucho. Si con ponerle 98 se soluciona, pues dale un deposito a ver que tal !!! Saludos.
  19. Si las quieres MOMO puedes pedirlas en cualquier casa de tunning.. ahora... estas no son las mate. Las mate o bien originales (en conce) o bien pintadas (como las de abuelo) o bien te compras las de in-pro que son metalizadas brillantes, y las llevas a un pintor a que te las barnice y te las haga mate. Saluods.
  20. Y digo yo... por que no ????? A mi me iria bien saber, pero con comentarios reales y/o cientificos porque mejor el barato que el caro. Yo soy de los que hecha el caro.. pero si alguien no nos aporta hechos demostrables, continuaremos siendo borricos ante el tema... almenos yo.. porque como pensar que el diesel de siempre es mejor o igual que el de tercera generacion !!!! Saludos
  21. Olvidate de codificacion. Para mi el cargador no funciona bien. Es solo una opinion. Saludos.
  22. Toni_r; Es original Audi. Iki; Deberia detectarlo solo. Las codifiaciones pueden ir por otro lado, pero no tiene que ver nada que suene o no. Saludos.
  23. Centralita BT 0011455 o 0011855 (dependiendo del año) Navi; 0301717 Estas codificaciones son las que yo te pondria para el BT y el NAVI. Todo y asi, al llevar el soporte (varaindo si es cullmann, nokia o temic) puede variar la codificacio y no lo tendria muy claro. Otra cosa a tener en cuenta es que si no tienes el cable esto no te sirve de nada . Saludos.
  24. Dejalas en automatico siempre, de hecho es como debe ser. Sobre el tema de que se encienden con el contacto es lo normal, y no te preocupes que estan preparados para ello. De hecho en caso de que algo se fastidiara no seria la bateria, sino las propias bombillas supeditadas a fundirse pero como te digo, estan preparadas para ello. Saludos.
  25. Pues no. No se me enciende ninguna luz, ni por el vag hay ninguna averia. Todo y asi, aun no se por que, en unos alerta y en otros no... .. Yo de momento y despues de 6 meses, no me ha alertado para nada. Saludos.