Ivanlzn
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A veces si que llevo un poco al límite el coche y me gusta que agarre en la frenada y en el paso por curva
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Voy a cambiar los neumáticos y tengo varias opciones entre manos. Os pido consejo ya que no tengo mucha experiencia en neumáticos. Hago unos 12.000 Km al año, poca ciudad. Antes de nada yo monto 205/55 R16 Mis opciones son: Bridgestone Turanza T001 91V Continental SportContact 2 91V Dunlop Sport Bluresponse 91W Goodyear Efficient Grip 91V Michelín Primacy 3 91V Michelín Pilot Sport 3 91V Por lo que he leido creo que me quedaré con las Michelín PS3 que además me las dejan a 96€ con montaje y equilibrado. Opiniones, consejos? Gracias!!
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Buenas, últimamente no paso mucho por el foro. El coche sigue tal cual, el seguro está peleando la reclamación, el constructor no responde, agotarán todas las opciones antes de tomar la via judicial. Estas coas siempre son lentas.. cuando sepa algo más lo actualizo
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Pues de momento lo está llevando todo mi seguro, y no tengo noticias nuevas. Ya iré actualizando Saludos a todos!
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Esta tarde han estado la pareja de policías que hicieron el atestado interrogando a los obreros (de las dos empresas) la cosa parece que marcha
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Por cierto, Emilio trabaja en Burgos? O como sería? No tengo predilección por ningun taller en particular.
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Gracias a todos, como decís yo creo que se ira con un pulido por un buen especialista. Ya ire contando como avanza el asunto! Y de momento, paciencia.
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Gracias a todos, espero que me lo paguen, eso tenía pensado yo, una buena pulida a todo el coche, que el techo también está algo afectado.
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Buenas foreros Aparqué mi coche enfrente de casa, en la calle, el domingo por la noche, el coche recién lavado. El lunes a las 14:40 cuando mi madre iba hacia el trabajo vio el coche con tierra pero se pensó que lo lavé mal y no me dijo nada. Cual es mi sorpresa que acabo de bajar al coche y me lo encuentro con el techo, luna y capó lleno de polvo, tierra fina. La explicación, están haciendo unas obras verticales en la fachada justo enfrente de donde lo aparqué y toda la acera está igual. Pero lo peor es que los inútiles han intentado "limpiarlo" ocasionando unos rayones de espanto. Yo cuido mucho el coche y en cuanto lo he visto se me ha quedado una cara de tonto y me ha hervido la sangre. Los hechos se han producido la mañana del lunes, dejo unas fotos de la avería. Lo que he hecho hasta ahora es llamar a mi seguro (Allianz) y a la policía local, que han hecho el atestado. (Los policías me dan la razón). Tengo varios datos, en la fachada hay dos empresas trabajando, mi seguro se encarga de todo ya les he pasado información, he contactado con el propietario de otro vehículo que estaba aparcado junto al mio y también he cogido el número de la gestoría del edificio. En estos momentos mi seguro está trabajando sobre ello.. Os ha pasado a alguno algo parecido? Cómo habéis actuado? Alguna recomendación? Saludos
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Puerta maletero Avant bloqueada
Ivanlzn responde a Ivanlzn de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Muchas gracias! No vi ese tema en el buscador -
Puerta maletero Avant bloqueada
Ivanlzn responde a Ivanlzn de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pues será lo que dices tu, de momento lo dejaré así y si veo que me da muchos problemas tendré que comprar y cambiar la pieza. Lo que hay que hacer para abrirla es poner el maletero a la sombra para que baje un poco la temperatura, entonces ya te abrirá -
Puerta maletero Avant bloqueada
Ivanlzn responde a Ivanlzn de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
De acuerdo, limpiaré la zona y echaré 3en1 -
Me ha pasado un par de veces, cuando hace calor, y pega el sol directamente en el portón del maletero (avant), intento abrirlo y no abre. Pulso el botón y suena el mecanismo eléctrico que abre la cerradura, pero no desbloquea la puerta, entonces lo que tengo que hacer es mover el coche para que le de la sombra, vuelvo a probar en un rato y consigo abrirlo. A alguien más le ha pasado? Cómo podría solucionarlo? Un saludo!
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Al final me decidí por el Motul 5w-40
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Hola buenas, Voy a cambiar el aceite a mi coche y estoy dudando sobre que aceite comprar. Compraré uno de viscosidad 5W-40 100% sintético Mi idea es de coger este http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/sec775a57b9c5/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/368251E Tengo un 1.9 tdi, tengo entendido que no lleva filtro anti-partículas ¿Cuál me recomendáis?
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Es lo primero que comprobé. Ya comentaré que tal cuando esté en funcionamiento.
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Ya he comprado el turbo, después de mirar varios sitios me he decidido por comprarlo en esta web http://www.turbosybombas.com/ Ha llegado esta mañana en menos de 24h. Según me han comentado trabajan muy bien. El precio final ha sido de 425€ En el precio está incluido un juego de juntas nuevo y el envío. Una vez que llega ellos se encargan de llevarse el turbo averiado
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Más que por el tipo de motor hay que mirar la referencia del turbo, que me he asegurado que sea correcta. Pues no tiene mala pinta este vendedor! El lunes me pongo en contacto con el por teléfono, gracias
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Alguien me puede aconsejar? Voy a comprar el turbo ya, pero dudo entre estos dos sitios: http://www.ebay.es/itm/Turbolader-Turbo-Audi-A4-B6-1-9TDI-96KW-130PS-AVF-AWX-/111016023133?pt=DE_Autoteile&hash=item19d912145d&clk_rvr_id=483843019513 http://www.turbosybombas.com/turbocompresores/garrett.html?marca_vehiculo=117&modelo_vehiculo=231&motor=6879 He hablado con el vendedor de ebay y es fiable, los dos son de intercambio, debo entregar mi casco. En ebay me saldría por 405€ y me devuelven 70€ cuando reciban el casco. En la otra web (es de Barcelona) me sale por unos 400€. En ambos casos envío incluido. Es decir, una diferencia de unos 70€ ¿Dónde lo compraríais vosotros?
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Gracias por el aporte, lo tendré en cuenta!
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Respecto a lo que decía de que existiese la posibilidad de que hayan entrado restos al motor, al no echar humo blanco, el nivel de rotura no es tan preocupante no?
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Una duda que me surge a ver si alguien me puede contestar, ¿Es posible que los restos de la turbina se hayan colado por la admisión, pudiendo dañar los cilindros?
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No hay situación concreta de rotura, se ha roto por el desgaste habitual creo yo. Pues no parece mala opción uno de ebay.de Me informaré bien antes de nada
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Buf 950€ espero que los regenerados anden más baratos
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Buenas a todos, Ha llegado el día que nadie espera, el final de mi turbo, es un 1.9 tdi de 130cv, ahora no se si motor AWX o AVF El coche es de diciembre del 2003 y tiene 290.000 kms Adjunto una foto del turbo desmontado: Ahora me surgen varias dudas de como puedo solucionarlo, a ver si me podéis echar un cable. Opciones: turbo regenerado, de desguace, nuevo etc. Imagino que le habrá pasado a más gente, podéis comentar precios o lo que sea, cualquier información será bienvenida Un saludo a todos!