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Ivanlzn

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Todo lo publicado por Ivanlzn

  1. Que quede fea la soldadura es igual, es el colector de escape, no va a la vista, consultaré con el mecánico
  2. Gracias por responder y perdón por la impaciencia. No sería mejor una buena soldadura que Nural? Saludos
  3. Buenas a todos! Antes de nada, mi coche es un A4 1.9 tdi quattro del 2003 (B6) Según mi taller tengo una fisura en el colector de escape (en el principio del colector). Dicha fisura produce un sonido como un silbido agudo. Quisiera saber si se puede reparar, en vez de sustituir todo el colector o en cambio no hay más opción de cambiarlo por uno nuevo. Me ha dado un presupuesto de, colector de escape nuevo (recambio original) 280€ + 3h. de mano de obra con el iva suman 500€ También tengo entendido que con una fisura en el colector hay pérdida de potencia y que no pasas la ITV Un saludo y espero vuestros consejos.
  4. Buenas de nuevo Llevé el coche al taller y lo han revisado y me han hecho un presupuesto. Veredicto, colector de escape fisurado, precio 280€ que con mano de obra e iva se pone en 500€ y si que noto perdida de potencia En teoria no lo cubre el seguro de la garantia pero tendré que llamar un saludo
  5. El lunes lo llevo al taller a ver si hay suerte y no hay que cambiar turbo
  6. De momento no lo he llevado al taller asi que no se exactamente lo que tiene, solo se que suena y por lo que he leido en otros posts es síntoma de turbo roto Y como se podría demostrar eso? Saludos
  7. Por teléfono me dijo que cubre lo que pone en el contrato de garantía, los seguros dicen que el turbo es una pieza de desgaste, por eso no la cubren
  8. Ivanlzn

    Turbo Roto

    Buenas a todos Llevo medio año con el coche, es un a4 1.9 tdi avant quattro. Lo compré en septiembre en un taller de compra-venta de vehículos de Segovia, el coche lo compré con 290.000 kms, se que son kms pero a su favor tiene el precio, libro de revisiones con un riguroso mantenimiento y ser uno de los mejores motores diesel fabricados hasta el momento, a parte que yo buscaba en concreto ese modelo y no encontré muchas opciones más a la venta (con tracción quattro). El caso es que llevo 5000 kms con el y ha empezado a sonar el turbo. Aparque el coche antes de la hora de comer, y no sonaba, fui a cogerlo por la tarde y empezó a sonar, me parece extraño. En los talleres compra-venta tienen la obligación de hacerte una garantía mecánica que dura un año, en mi caso es la europrotect, pero me parece que no cubre turbo. Aquí dejo una foto en la que se ve lo que cubre: He llamado a la garantía y me han dicho que lleve el coche al taller que yo quiera, que hagan un presupuesto y un orden de entrada al taller y que se lo manden a europtrotect. Había pensado que al no cubrir turbo, podria llevar el coche a un taller de confianza, que hagan un presupuesto de otra avería que si lo cubran, pero arreglar el turbo, pero imagino que se pasaría un perito antes de nada. Aquí dejo una grabación donde se puede escuchar el ruido que hace el turbo https: //www. dropbox .com/s/x0uqdia7lj35lnh/ruidoturbo.mp3 (Copiad el enlace pegadlo en el navegador y qutad los espacios) Bueno dicho todo esto, me gustaría que me aconsejaseis un poco, que es lo mejor que podría hacer, he oido hablar de turbos regenerados etc, ando un poco perdido Un saludo y gracias adelantadas
  9. Dejo un par de fotos de la última visita a la nieve
  10. Aqui dejo un post muy interesante http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=333749
  11. Aqui dejo una selección de fotos de esta maravilla de la ingeniería
  12. Puff qué bonito, esas llantas me encantan, está tremendo un saludo
  13. Tron puedes hacer una brico cuando cambies las bombillas?? Que estoy interesado en cambiarlas y no se por donde empezar haha Te han quedado bien las daylight. un saludo!
  14. Bueno pues como ya comenté, el lunes por la tarde nos pusimos con ello, nos costó mas de lo que esperábamos porque hubo que desmontar el parachoques entero para cambiar el añadido pero bueno no pasa nada, aquí dejo unas fotos del proceso y del resultado final Empezando: Desmontar el interior para acceder a los tornillos del parachoques: Parachoques retirado: Después cambiamos el añadido y montamos el parachoques. Posteriormente cortamos el escape original: Soldamos un tubo de 55mm de diámetro: Colocamos los colines, atornillados: Resultado: Estoy satisfecho con el cambio Un saludo!!
  15. Sin prisa pero sin calma Si, sacaré fotos cuando montemos todo y hagamos las salidas y por supuesto del resultado final, saludos!
  16. Más progresos, ya tengo colines Con suerte el lunes o martes lo monto todo Saludos!
  17. Antinieblas vinilados en amarillo Pues es una mod muuuy sencilla pero que le da un toque al coche, pedi los vinilos en ebay.es y me llegaron en dos dias en concreto aqui http://www.ebay.es/itm/281058735920?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648 Un saludo!
  18. La parte de arriba en principio no la necesito, pero si, esta para pintar esta claro, y la de abajo la pintare porque pintare todos los bajos del color de la carroceria