Shadax

Solo la brújula o las indicaciones si pones la navegación. Pues si quieres mapas y otras cosillas... pues sí. Yo, por ejemplo, prefería no tener VC porque me gusta más la combinación de una buena pantalla y las esferas analógicas. Así que, como tú veas, pero ya te digo que los mapas podrás mostrarlos solamente si activas vía obdeleven o vagcom lo necesario ( perdiendo la capa del google earth ).

La verdad que en costes te ha salido realmente barato! Sí que es cierto que al no cambiar de jaula te ahorras la adaptación de la consola, ya que al meter la jaula 2DIN tienes que cortar un poco del mueble para que encaje. Por lo que veo, o adaptas la jaula 1DIN o la cambias y adaptas el mueble .

A ver Rash2.0t, para pasar a 2DIN es imprescindible cambiar el mueble si quieres hacerlo *EDIT*: bien OEM. Puedes aventurarte a *EDIT*: ha hacer el brico con el material que tienes y adaptar la jaula como has hecho pero, como bien dices, quedan holguras que se deben tapar/parchear como uno buenamente pueda. Lo que has hecho tiene mérito y la verdad es que está muy bien pero de ahí a que digas "NADA DE ESTO ES CIERTO", pues como que no. Aquí la gente está muy trillada en esto de los bricos sobre todo en modelos como los B6/B7. Pero sí, seguro que habrá mucha gente que coja de guía lo que has hecho para evitar más gastos . Por otro lado: Pese a que la pantalla no cuadre al 100%, te ha quedado muy bien. Enhorabuena!

Pues tienes razón. Yo no había echado en falta el RSAP hasta que cambié de móvil y me dí cuenta de que el nuevo no tenía ese perfil... A partir de ahí, todo un cristo de investigación sobre teléfonos compatibles que no son muchos y vas a morir a un par de marcas y gamas .

Buena info.

Lo que me extraña es que solo lleves limitador y no tempomat. Ya creí que todos venían con eso incorporado porque todos los que ví mientras buscaba uno lo tenían ya.

Te refieres al mapa en el FIS estándar verdad? o llevas el VC montado? Si no llevas el VC montado, tienes el enlace que apunte a esta mod?

Igual por aquí, ni un solo ruido.

Por cierto, bienvenido al subforo @bloky, es una lástima lo de tu ex B6 pero el salto de generación ya ves que es inmenso. A mí me supo mal vender mi B7 pero una vez tienes este entre las manos... se te olvida rápido . + ¿Lo de la llave de confort con apertura por control gestual qué es? se que puedo abrir el coche solo estirando del tirador de la puerta, ¿se refiere a eso? (lleva gancho de remolque automático, no se si tiene algo que ver) Se refiere a lo que indicas. + El botón SOS que llevo junto al techo solar ¿qué función realiza exactamente? El botón SOS es el que dispara la llamada automáticamente tras un accidente. Supongo que pulsándolo también llamarás al igual que el otro botón con la llave inglesa, que reune la info. del coche y llama al servicio técnico. + El código de la llave estaba sin rascar y parece que me funciona todo lo relativo a Audi Connect ¿significa que ahora tengo 3 años de este servicio porque no se había activado o empiezan en la primera fecha de compra del vehículo? (Respecto a esto, en equipamiento opcional de la app My Audi me aparece 3 años de Audi Connect y equipa MMI navegación Plus). No, no tienes 3 años al activar el servicio. Lo tienes a partir de la compra del vehículo, actives o no el servicio audi connect al 100%.

Ese botón está metido a posteriori? No me suena que ahí hubisen botones, solamente la toma de 12v a la derecha y en los nuevos 1 toma usb.

Este finde me ha saltado el mensaje del AdBlue: "... Le quedan 2400kms... blah, blah... Rellene 6 litros como mínimo". Le he puesto 7 litros a 0.710€ ( Repsol ) y antes de irse el mensaje he podido ver que el contador subía a unos 9.000Kms.

Touché!

A mí me pasó también en el B7, justamente en los traseros y resultó un alivio porque ya creí que eran rodamientos.

Sería bueno meterle chincheta al hilo.

Eso está instalado a posteriori evidentemente y la verdad es que es ingenioso y no queda muy mal. Si lo han instalado ahí es para evitar miradas indiscretas así que coincido con @sopelana, debe ser para activar/desactivar detector de radar o alguna cosa así... *EDIT: ¿Algún sistema de seguridad casero del tipo que corta el combustible?*

Sí, si quieres cambiar el parachoques puedes llegar a ponerte el S-Line / S4 / DTM pero nunca el RS4 porque es más ancho. @A4B7Navarra, ¿Cómo te va con el navegador, ya te funcionan los altavoces traseros? Estuve preguntando por aquí y me indicaron que con un convertidor de señal de alta a baja y tal... vamos lo del Phonocar.

Bueeeeeeno, sí, es verdad, pero el multitronic no lleva dos discos de embrague?.

Como B9. En la ficha *EDIT: pondrá* B8 por no se qué temas internos pero es un B9.

Hombre, por lo general no. Pero al fin y al cabo, el cambio ya sea manual o automático tiene uno o dos embragues.

Hombre, por lo que le leo no dice que tenga pedal de embrague, sino que le vibra *EDIT: al acelerar* y pregunta si puede tratarse del embrague, no?

Ya veo!! Te ha quedado muy bien; la lástima es eso: Pierdes funcionalidad en el FIS pero ganas mucho con la radio china.

Tu paragolpes delantero no es S-Line y lleva el "labio" del León Cupra.

El tinte al 90% da un poco de palo al principio pero cuando te acostumbras van muy bien.

Enhorabuena! Ahora a por el 2DIN . Si lograses pillarte un RNS-E tendrías el tema de las indicaciones en el FIS y el pack completo; aunque a estas alturas el RNS-E se queda algo corto frente a los chinos...

Yo soy de los que prefieren unas buenas solarcheck con tinte al 90% . En mi B7 no me dieron ningún problema y las tuve aaaaaños puestas y de hecho a este B9 no tardaré en ir al mismo sitio a que me los tinten.