Shadax

La versión 0213 corresponde a un MMI Básico ( MHS2 ). Según tengas eSIM o no podrás actualizar a la 0235 ( con eSIM ) o bien 0159 ( sin eSIM )

Hay 2 tipos de licencias: - Servicios remotos de Audi Connect - Audi Connect Navigation & Infotainment Si te ha caducado la primera, pues no pasa nada respecto a la vista satelital. Si te caduca la segunda, por mucho que actualices de versión el MMI no la tendrás disponibles hasta que la renueves. P.D.: Preséntate con alguna fotillo que nadie en el foro se cree que tengas un Audi .

WillySonicteam, hay algo ahí que no cuadra al menos en mi caso: La primera parte es correcta ( tenía MMI Basic y al checkear los bits sonaba igual pero me desaparecían controles y mi unidad acababa en A ) pero tras el cambio al MMI Plus que no acaba en A ni nada parecido, cuando checkeaba los bits no hacía absolutamente nada ( se quedaba igual ) y sonaba igual que con el MMI Basic. Esto es toda una historia en la que el hardware tendrá mucho que ver, por eso el único consejo que buenamente podría dar ( de hecho es el que le he dado a Mulder85 ) es que primero se prueben los bits y si no suena bien la cosa, se opte por el flasheo; ya que si hay un dataset para el ASS de algo tiene que servir.

Nop. Solo te lo actualizarán si existe alguna TPI que afecte al módulo 5F y que les obligue a actualizarlo para subsanarla.

I don't really know if there will be a correct option. It may have to do with hardware or software, but personally I think it is advisable to flash via VCP because it is the usual procedure when retrofitting some of these characteristics ( If a dataset exists in VCP for the ASS, I assume it is because it is needed ). Try first to activate the bits and check the quality of the sound emitted by the speakers: If the subwoofer works as a subwoofer and the front sound is clean and is distributed evenly throughout the dashboard, you will have it configured correctly. Otherwise, you will have to flash with VCP because there must be something else to activate that we do not know. In my case, when flashing the unit the sound changed dramatically.

@Necko, bienvenido al foro y esperamos que aprendas mucho y sobre todo que pases buen rato aquí. Lo que sí te pedimos encarecidamente es que te presentes y nos enseñes fotos de tu coche. Son las costumbres de aquí para evitar que deje de ser una "comunidad de amigos" y se convierta en cualquier otra cosa. Una vez hecha la presentación seguro que la gente se anima a ayudarte.

Sin saber mucho ( más bien nada ) de temas de audio: ¿No seá esa la respuesta? Si has conectado el hardware y has tenido que meter algo adicional para que el subwoofer trabaje como tal, pues entiendo que no está bien hecho el trabajo. Sabiendo que el ASS no utiliza ningún componente adicional ( Solo el MMI + 9 altavoces + 1 subwoofer ) cualquier cosa que le pongas para corregir la salida del subwoofer no debería ser correcto.

Pues mira, yo estaba convencido de que no era así. Es bueno saberlo .

@blass6, qué dudas son? Aquí se comentó que el sub parecía trabajar dando graves y voces, cosa que nos parecía extraño. Pero al parecer todo está debido a que la codificación no estaba completa y el sistema no acababa de enterarse de que tenía el ASS instalado. No sé si eso te aclara algo, pero creo que ese es el resumen.

@Raul A4, pero funciona la escritura manual y los gestos en los mapas???

Bienvenido @charly 2.0 ese gris es un gris Monzón, no? Aquí aprenderás mucho y "perderás" muchísimo tiempo de hilo en hilo.

Hombre tiene que ser posible sí o sí porque el mío de 2016 lo hace. Tienes el botón de la iluminación ( en el plafón del techo ) activado?

A ver, ponerlo lo podrías poner pero entiendo que se te quedaría en color blanco sin poder cambiar el color. *EDIT* Eso contando con que tienes iluminación en los pies e igual te toca cambiar el conector.

Si tienes eSIM es Qualcomm. Los MMI Básicos con eSIM no son nvidia.

Yo tenía MMI Basic sin eSIM versión 0159 ( la máxima sin eSIM ) y activar/desactivar los bits no surtía efecto, sonaba igual. Me ocurrió lo mismo con el MMI Plus 2017 versión 1329 hasta que se flasheó el módulo 5F.

No. No es posible cambiar solo la rueda y que funcione el touch. Para que funcione correctamente por desgracia necesitas también el MMI y con el MMI la pantalla. Es decir: el kit completo.

@perexk, esa opción que yo sepa aparece en los MMI Plus y en los MMI Basic a partir de 2017 creo que era. En mi anterior MMI Basic ( Junio 2016 ) tampoco aparecía.

Hombre, pues lo interesante sería poner el listado de las unidades que llevamos para ver dónde está ese "corte", porque yo creí que el corte estaba en las unidades sin eSIM ( *EDIT* Junio, Julio y Agosto 2016 ) y con el que llevo ahora que es de 2017 seguía funcionando "a medias" con los bits activos.

WillySonicteam, puede que en los Basic sea así pero recuerda que yo he migrado a un Plus de 2017 y seguía ocurriendo lo mismo hasta que me flashearon la unidad. Por eso no me cuadra lo de los "antiguos" MMI.

Sí, eso ya lo sé. Para los servicios de noticias, el tiempo y tráfico no es necesario nada, ya que usa la eSIM. Pero lo que yo quiero es usar los servicios que te da el MyAudi ( webradio y amazon music ) y a la vez usar la vista satelital. Eso no puedo hacerlo sin una sim de datos puesta porque si creo un hotspot con el móvil para que se conecte el MMI entonces ya no puedo conectar la APP de MyAudi al coche vía Wifi.

Yo le tiro mucho a la S. Uso la D cuando quiero ir realmente tranquilito y eso suele ser si pillo autovías.

Yo voy haciendo y tachando cosas de la lista

Joer, una de las llantas que tengo en mente pillar cuando pueda son esas o las rotor más antiguas ( tienen más garganta ). Está muy chulo el bicho!

Pues el cambio manual ha dado algunos problemas de vibración excesiva: Vibración Palanca Cambio que es una incidencia algo más extendida que la del ruido en la palanca del cambio automático. Mirando los extras que dices, pues los extras del manual son bastante "valiosos" y si no te importa el tipo de cambio pues evidentemente iría al manual.

Muchos fallos sobre la caja Stronic? Sabrías indicarme dónde has leído esos fallos? La DL382 ( 150CV ) ha salido muy fiable y la DL501 ( 190CV ) también que yo sepa. En lo personal dependería del uso que le vayas a dar al coche ( yo me lancé a por un automático y no me arrepiento pese a ser PRO manual ). Lo que sí te aconsejo es que mires con lupa qué extras debes coger porque hay algunos que puedes montarte tú y otros que son un suplicio montar o muy caro de hacer. Como ejemplo te pongo el clima: Antes era un extra que mucha gente que no eligió y cuando quiso hacer el retrofit se vió que era prácticamente imposible o inviable económicamente. Lo mismo con el HUD.