Revin

Pye, Sí se puede poner. Necesitas los bajos del S-line exterior.

Hola Zx81, Sí que existen modelos con Bluetooth. Este punto esta confirmado. En el post http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=772 puedes ver algo de info. En otro post que tienen, ademas puedes ver los telefonos que han probado y son compatibles. Lo que ando mirando es si el modelo que ademas incorpora SDS es compatible con un A4 b6. Igualmente tambien intento averiguar que "trastos" hacen falta añadir al RNS-E para que el bluetooth funcione

Los consumos que me salen son rondado los 7l/100. Con un desposito lleno hago aproximadamente 850-900 Km. el tipo de conducción es bastante tranquila y suele ser 70% carretera de montaña y 30% ciudad. En cuanto a la veloc, yo he llegado a ver 230 en el marcador y no iba a fondo todavia.

dejame que adivine... ¿Awauto? Yo me las he fabricado. Encontré un post con las medidas y me ha funcionado a la primera. PD: dejame un MP con tu telef y quedamos.

Por lo que yo he averiguado hasta ahora existen los siguiente modelos de RNS-E para europa: 8E0 035 192 C Audi A4 Europe, B6/B7 8E0 035 192 D Audi A4 Europe (B7, MY 2006, without SDS) 8E0 035 192 H Audi A4 Europe (B7, MY 2006, with SDS) (sin confirmar el partnumber) Es decir, la C es la que se vende actualmente por Ebay y no lleva ni bluetooth ni SDS (reconocimiento de comandos por Voz) La version D Lleva Bluetooth y se fabrica desde Junio 2005. Desconozco si es compatible con el A4 b6. La version H lleva Bluetooth y SDS. PD: info sacada de... http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=2

Los miembros de la casa real no tienen que tributar por los 9 millones de € que reciben. Estos nueve millones son administrados por la casa real para pagar todos los gastos ocasionados por sus miembros. El mantenimiento de los palacios, chalets con vistas y demás son pagados por Patrimonio Nacional (incluidos los coches con la corona en la matricula). Los audis son de uso personal por lo que van a cargo de las cuentas de la casa real (si se los regalan ya es otra cosa). En cuanto a este tema, tal y como comento jimipale, es pura envidia. A mi tambien me jode que el director general de mi empresa se vaya al caribe a gastos pagados por un cliente o que se vaya de cruceros por el mar rojo pagado por un proveedor con su mujer, hija y suegros. Y yo pringando horas extras... Al igual que me jode, que el palacio de Marivent lo donara Juan de Saridakis al ayuntamiento de Palma para que montaran un museo para la gente de la isla y que alguien del ayuntamiento decidiera que era mejor cederlo a la casa real. ahora bien, tambien hay que reconocer el trabajo que hacen. y yo lo veo así, como un curro más. Hace algunos años tuvo la oportunidad de vivir del cuento y ganar mas de 9 millones al año... pero no lo hizo. ¿Me cambiaria por ellos y nueve millones de €? La respuesta es clara... prefiero ser un currito normal, sufrir para pagar mi hipoteca, sudar tinta para comprarme un A4 pero poder ir al cine tranquilamente o ponerme en pelotas en una playa.... Que llevan muchos años heredando el "cargo"? pues sí... igual que pasa con los March, Botines, Thissens, etc... Sus hijos no han hecho nada, pero ahi estan viviendo del bote. Y el bote es la o**** de grande... El santander ganó 1200 millones de € en los 6 primeros meses del año. particularmente, me preocupa mas que un caja de ahorros como La Caixa, que se supone no tiene animo de lucro, gane casi 1900 millones en 9 nueves meses. Pedazo de ladrillo

Que yo sepa, no existe nada de bluetooth para Ipod. Yo llevo el ipod conectado con un emisor FM (iTRIP) y se oye.... entre bien y regular . Lo peor es encontrar una frecuencia libre donde poder sintonizarlo.

Hola, Estaba investigando sobre el tema de BT y he empezado a ver en ebay navegadores con la ref 8E0 035 192 D. Mirando por google he visto que la diferencia con la versión C es que la primera lleva bluetooth. Pensaba que lo necesario era el módulo de Bluetooth, microfono y antena. Con la version D ¿Bastaria con instalar el micro y la antena? Las referencias que he encontrado son: 8P0 862 335 C Módulo BT 8P0 862 335 D Módulo BT 8P0 035 503 E Antena BT 8Z0 862 373 Microfono

Si te sirve de pista, yo tengo un A4 Sline y sí he tocado con los bajos en algunos sitios. De hecho en el parking de casa de mis padres no puedo entrar. En cuanto a los faldones no te preocupes. muy muy pocas veces he tocado en alguna acera o similar. Con el Golf toco antes.

En cuanto a lo primero no es normal. Yo tengo la version del B6 y con casi 50000km no me lo ha hecho nunca. Lo del volante te lo dijeron en el concesionario? pregunta en un taller especializado en montaje de radios. Yo no me fio nada de lo que me dicen en el taller oficial. A disfrutarlo!

Es pasta... pero es la diferencia entre un coche como el de la mayoria de los A4 o algo diferente Cuando estas por encima de 35000-40000€ no creo que estes por 1700€. Tambien compruebalo con tu modelo en concreto. Cuando compre el mio (B6) el sline ext de un 2.0 TDI era 400€ mas caro que para el 2.5 TDI.

Zx81, El conector RCA negro que en la foto pones como ?, juraria que es una salida Digital coaxial.

Os cuento el caso de mi padre Llevaba una radio en un Golf IV montada en concesionario antes de salir el coche y matricularse. Esto era así, ya que fue de los primeros Golf IV que se fabricaban y venian sin radio. El coche estaba asegurado a todo riesgo. Y pasó... le robaron la radio. Fui al asegurador y me pidieron un documento del fabricante que dijera con que radio se habia sacado el vehiculo. Me fui a mi concesionario VW y el documento ponia muy muy claro que de Fabrica no salio con radio. Protesté por que esa radio me la dio VW, me la vendieron ellos, etc... En vano. Les plantee el caso que está en discusion. Mi coche salió con una concert. Ahora quiero ponerle un RNS-E. ¿Esta asegurado con una poliza a todo riesgo? La respuesta es no. Ellos pedirían a Audi un documento que diga con que radio salio de Alemania y esa es la que estaría asegurada.

Hola, Hace ya algunos años que no conduzco por la peninsula y tengo una duda que me corroe.... ¿Tambien se ha puesto de moda conducir con las luces de antiniebla delanteras encendidas? Aquí un porcentaje bastante alto las enciende en cuanto se va el sol y todavia me pregunto cual es la razón <_< Siempre he pensado que la conducción por carretera en este trozo de isla deja bastante que desear. De hecho, algún amigo que ha venido a verme y ha cometido la temeridad de alquilar un coche a su regreso ha tenido que tomarse un par de dias extras para relajarse. Dentro de las clases de autoescuela, debería ser obligatorio un viaje a la peninsula y conducir durante un par de horas por ciudad y carretera para ver 'otra realidad' ¿alguno ha estado conduciendo por aqui ha descubierto que vamos 'a otro ritmo'?

sencillamente... desastroso. Ciclootto ha dado en el clavo. Se dedican unicamente a cambiar piezas. Me recuerda a cierta profesión con la que tengo que ver (la informatica). En muchos casos no son capaces de detectar el error, si no es mediante el sistema prueba-error. Lo de los coches de cortesia en caso de avería es una tomadura de pelo. El concesionario no te deja un coche si no eres amigo del jefe de taller. La unica opción es pasar por AudiClass y solo te dejan el coche durante 4 dias si es un avería en garantia. Yo vivo a 30 Km del concesionario y desde el mes de abril he llevado el coche 7 veces. El primer dia entro por el tipico problema del CD en una concert y para que revisaran el embrague. La radio conseguí que me la cambiaran hace ¡¡2 dias!! y tardaron 2 horas en cambiar la radio. Por lo del embrague... llevo 3 cajas de cambio y siguen diciendo que el coche va bien. Atención al cliente ha 'traspapelado' 2 veces mi expediente. El dpto de ventas lo unico que dice es que con ellos no va la pelicula.. que no pueden hacer nada. Fallo por su parte.... Ya han perdido 2 ventas de Q7.

A mi me pasó lo mismo. Con 18000 Km el embrague patinaba pero solo cuando arrancaba por la mañana el coche (o llevaba muchas horas parado). Pasé por el taller, me cambiaron el embrague y la caja de cambios. El embrague quedó solucionado pero lo de la caja de cambios es una pesadilla. Llevo 2 cambios de caja y no va bien. la tercera y cuarta a bajas vueltas entran muy duras. Y me sigo peleando con Atencion al cliente y con el concesionario......

Con un 70% de carretera de montaña y un 30% de ciudad, el mio anda entre 7 y 7,5.

A mi me ha pasado algo similar hoy. He estado 3 meses de viaje y la llave de respuesto se quedado en casa todo este tiempo. Esta mañana la cogí para abrir el coche y no funcionaba. Con la llave que utilizo normalmente, abrí el coche y encendí el coche con la llave de respuesto. Cuando llegué a destino (30 Km) la llave ya funcionaba correctamente.

Yo pienso que existe otra solucion más económica. Se llama Ipod y es de apple. Es un reproductor de MP3 de 10, 20 o 40 Gb del tamaño de un paquete de tabaco. La conexion a la fuente de sonido del coche puede ser o bien por conector RCA (conversor mini-din RCA) o bien comprais el emisor FM para el ipod y lo sintonizais como una emisora de radio mas. Traido de USA con emisor FM me ha salido por unos 400€ al cambio. Mas info en www.apple.com/ipod

Me pasa lo mismo que a ti. Cuando introduzco los datos de mi coche, me dice que lance una consulta para buscar los datos de mi coche. Este navegador que se abre, pide la web http://elsa.cpn.vwg/fish/ que debe ser de la intranet de Audi. Me he fijado que me pide esos datos debido a que mi coche no esta todavia en la actualización de 0104. Posiblemente sea lo mismo.

Le das a Etka Starten, despues le das al icono que esta al lado del coche (tiene unas colmunas horizontales), vas hasta sprachauswahsl, mantienes pulsado y le das a spanisch... Un saludo.

Hola a todos, En mi primer post de presentacion del coche, una de las primeras cosas que comentaba es que precisamente la dualidad cabeza/corazon que provoca esta decision. El 1.9 es un coche que se compra con la cabeza. La diferencia economica de casi 6000€ respecto al 2.5 hace que esta compra se tenga que hacer con el corazon. En mi caso ganó el corazon :blink:. Hay varios 'mitos' sobre este motor que me gustaria comentaros. El rendimiento por debajo de 1600/1800 rpm es practicamente nulo en cuanto a nervio. Ahora bien, ¿cuantos coches pueden presumir de ir a 1200 rpm a 70-80 Km/h en 6ª con un consumo de unos 3,5 L aproximadamente? si quieres que se despierte, tan solo tienes que hacerlo pasar de 1800 rpm. A partir de ahí es una autentica locomotora. No tiene el nervio del 130 (mi padre tiene uno por lo que lo conozco bastante bien) pero es totalmente lineal y no deja de empujar en ningún momento hasta las 3800-4000 rpm. A pesar de tener otro coche tiene 150 CV (golf GTI) y de haber llevado otros coches más o menos de la misma potencia, me asombra la capacidad que tiene para ir a velocidades altas y de como sigue empujando por encima de los 200 Km/h Los consumos tambien son mas altos respecto al 130 sobre todo el ciudad (8-8,5l). En carretera, se igualan bastante (sobre los 6-7,5l) y en autopista vuelve a ser mas tragón sobre todo a velocidades altas ( por encima de los 180 Km/h estas en los 12-14l). En cuanto al ruido, el V6 gana por goleada. el motor se deja de escuchar a partir de los 70 Km/h y a partir de ahñi (como dice Abuelo) solo se escuchan las barras y las gomas. Goodson, lo único que te puedo aconsejar es que en el caso que escojas un V6 lo busques con multitronic/triptronic. En mi caso, creo que me equivoqué al no pedirlo a fábrica. entre semaforos eres capaz de meter 5 marchas para volver a empezar cuando llegas y esta rojo Un saludo.

Otro en medio del charco. El mio tambien lleva S-line exterior en plata Avus

Son de mantequilla. Ya lo comenté en mi primer post sobre el coche. En todos los coches que he tenido hasta ahora siempre he tenido llantas de este tipo y nunca las habia rayado con tanta facilidad. Las estrené el primer dia. Creo que solo me queda una sin tocar

Prueba con esto: 655-00655-23-05759-000002-008