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tome1994

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Mensajes publicados por tome1994

  1. hace 16 minutos, Iksam dijo:

    Buenas a todos. Una pregunta: la suspensión ORIGINAL sport (el paso por encima de la de serie), qué marca y modelo es? Se podría poner tal cual y no homologar?

     

    Gracias!!

    Supongo que sera sachs...

     

    El tema es que por precio, los amortiguadores B4 sport no habra mucha diferencia y son algo mejores. Lo que no encuentro en mi caso son muelles originales sport...

  2. hace 1 hora, WillySonicteam dijo:

    Al conector de 54 pines t54,naranja marron al pin 30,el naranja dris al 12,tienes que hacer un empalme con el conector puente que te han mandado.

     

    En los esquemas originales del A4 aparecen también estos pines. En el A4 esta unidad se encuentra debajo de la banqueta trasera también?

     

    Un saludo y muchas gracias!

  3. hace 3 horas, Vuco dijo:

    Hola @tome1994, yo estuve en las mismas cuando quise instalar la cámara original. Yo no encontré nada respecto a su instalación, siendo lo más parecido la instalación de una interface de vídeo de terceras marcas. El foro donde se ha tratado ese tema es el siguinete:

    https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/379747-brico-instalaci%C3%B3n-de-interface-video-c%C3%A1mara-trasera-1-entrada-av-para-mmi-plus-y-cambio-autom%C3%A1tico/#comments

    Ahí también está el brico de cómo instalaron dicho interface/cámara. De todas formas, si no tienes demasiada prisa, yo ahora que tengo tiempo, voy a hacer tuto con mi experiencia de instalación de la cámara original en un A4 Allroad, ya la instalación por el maletero es algo diferente que en el sedan. Cuando lo suba, lo comunicaré por el el foro que te he indicado, ya que este tema lo he abierto para tratar exclusivamente su programación con el OBDEleven. Un saludo!

    Hola @Vuco,

     

    Prisa no hay, ya sabes como estamos... jajajajaj

     

    Si puedes hacerlo, sería una pasada. Yo más o menos a mediados de abril voy a recibir tanto el cableado como el resto de cosas que me faltan para instalar el ASS. En ese momento quería ponerme al lio y dejar todo instalado, no se si la cámara apuesta ya, porque nose si la habré comprado, pero la idea es aprovechar que desmonto los plasticos para dejarlo todo pasado hasta el maletero y la conexión al mmi y luego ya sea al cabo de unos días o cuando sea, terminar de pasar el cable hasta el portón, y poner la cámara, pero en una segunda etapa que espero que sea a final de abril/principios de mayo si todo va bien y dejaría el coche perfecto es ese sentido.

     

     

    Muchas gracias de antemano por la ayuda. Un saludo!

  4. En 20/3/2020 a las 14:04, WillySonicteam dijo:

    No,no hace falta,va directa al MMI

     

    @WillySonicteam, entiendo que la instalación no es la misma que la interfaz, podríamos tener instrucciones de como hacer las conexiones al mmi?

     

    Por otro lado, he estado buscando un poco y la referencia de la maneta para avant es distinta pero no consigo encontrarla... tienes alguna pista?

     

    Un saludo y muchas gracias.

  5. En 17/12/2019 a las 23:17, WillySonicteam dijo:

    Yo puse esta y perfecto...

    3V0827566L modelo posterior al 2017

    Veo que en tu camara tienes un lado que la ralla de atras no te va recta del todo,y en la mia de mitad para arriba salen estiradas las imagenes para poder ver mas lejos.

    Hola,

     

    Con esta cámara no es necesario instalar interfaz externa?

     

    Gracias!

  6. hace 17 horas, WillySonicteam dijo:

    Buenas volvemos a la carga y actualizo el post

    Altavoz central: 8W0035454

    Subwoofer trasero: 8W5035412(Sedan), 8W9035382(Avant)

    Bandeja trasera (depende equipacion se necesita una u otra solo cambia la letra del final,tambien codigo de color): 8W5863411

    Rejillas altavoz: 8W5035405B (Izquierdo), 8W5035405B (Derecho)

    Tornilleria Subwoofer: N91017501 se necesitan 4 para anclar a la bandeja metalica el subwoofer

    Tornilleria Altavoz central: N91193901 se necesitan 2 para altavoz central

    Tornilleria Bandeja superior: N 91057001 se necesitam 4 anclaje bandeja superior el subwoofer

    Cable Subwoofer:En este caso uno de 2x1,5mm2

    Cable Altavoz Central:En este caso uno de 0,75mm2

    Cinta para aislar cables y asi evitar riuiditos https://es.aliexpress.com/item/33026883460.html?spm=2114.13010708.0.0.229b63c0s6qaJy

    Despues se necesitan los conectores para pinear los altavoves y detras el MMI

    Altavoz central:

    2 Pines https://es.aliexpress.com/item/4000233729073.html?spm=a2g0o.detail.1000013.11.514a28d4FSM2To&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=35a54f73-bfa0-4fe7-a1e9-a58638fe1d15

    1 Conector 4B0971832

    Subwoofer y MMI:

    6 pines https://es.aliexpress.com/item/33021733042.html?spm=2114.13010708.0.0.229b63c0s6qaJy

    1 Conector https://es.aliexpress.com/item/33030653080.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.2c2b5535s7ycru&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=cd42f098-130b-4032-88cd-97f4784aa0c1

     

    A partir de ahi la instalacion no es complicada es un estilo como la instalacion de la camara trasera,os dejo el desmontaje de la bandeja trasera en un video,por cierto si teneis los asientos abatibles es mucho mas facil cambiarlo:

    Aprovechad para meterle burlete de caucho 3mm de grosor:

    https://www.amazon.es/dp/B07QDQ9547/ref=sspa_dk_detail_1?spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUFCV1pWVUZZMENQM0gmZW5jcnlwdGVkSWQ9QTAxMzEzMzIzVlVaUzJDODlVQzFGJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTA4MTc1NDQxUVZHWEVFSDdBQTdVJndpZGdldE5hbWU9c3BfZGV0YWlsMiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th=1

    entre el subwoofer y la bandeja de hierro (en los soportes circulares),asi evitais el famoso problema de ruidillios molestos que tanto se quejaron al principio.

     

    Para instalar el altavoz central ningun problema es quitra la tapita a presion y despues hay dos tornillitos que hay que quitarlos con un destornillador pequeño,quitra la tapita de proteccion ciega que lleva y instalarle el altavoz y hacer pasar el cable por un agujero ya hecho hacia el MMI.

    Montar todo otra vez,en mi caso sin codificar funcionaba,pero aproveche a codificarlo y se noto cambio,parece que cada altavoz haga su funcion.

    La mejora es sustancial,se nota el audio mas lleno y con mas potencia de bajos,que es lo que le faltaba al de serie.

    Si alguien se anima le ayudo sin problema,lo mas complicado es escoger el tipo de bandeja correcta ya que hay muchos modelos,en audi me pedian 250€ nueva,yo la encontre usada pero estaba nueva,los altavoces es facil encontrarlos usados que estan muy bien.

    AudiSoundSystem.jpg

    Hola @WillySonicteam,

     

    He pedido ya altavoces para el Avant y estoy recopilando conectores y pines.

     

    Para este conector, no podemos ver la variante correcta: 1 Conector https://es.aliexpress.com/item/33030653080.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.2c2b5535s7ycru&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=cd42f098-130b-4032-88cd-97f4784aa0c1

     

     

    La put*da, el conector 4B0971832 que veo que sólo podemos conseguirlo en conce o a precio desorbitado en Ebay...

     

     

    Un saludo y muchas gracias por el esfuerzo!

     

     

  7. hace 2 horas, Pabloge dijo:

    Buenos días, aquí otro afortunado poseedor de un Audi A4, en mi caso un tdi stronic de 150cv S line comprado en audi selection plus con apenas 450km. En un mes que llevo con él ya le he hecho 3.500 km y de momento me tiene encantado. Saludos!!

    IMG_20200302_105502.jpg

    Uuuuuuuui!

     

    Yo quiero fotos de eso, que es el homóloga al mío pero morro nuevo.

     

    Enhorabuena por la adquisición

     

     

    Un saludo!

  8. Hola a todos,

     

    Tal como he manifestado en otros temas, estoy en la búsqueda de alguna forma de rebajar el coche y aportar dureza.

     

    La opción principal y preferida por todo el mundo es montar un kit Bilstein B12, cosa que es una combinación ganadora y vas sobre seguro.

     

    Aún así quiero proponer otra opción para que me digáis como la veis vosotros.

     

    Como sabréis, la gama Bilstein B4 es la que reemplaza la amortiguación de origen pero con algo más de calidad. Y dentro de esta tenemos la opción comfort, que corresponde a la suspensión estándar, y la opción Sport, se corresponde a la suspensión deportiva de serie. Recordemos que la suspensión deportiva de serie va 2cm más baja que la normal y por tanto esos amortiguadores ya están contemplados para funcionar a ese rebaje y que sería funcionar 1cm por debajo.

     

    Pues bien, una alternativa que surge al plantear el rebaje del coche para ganar también dureza es montar Bilstein B4 Sport junto a muelles Eibach Pro kit. Una opción que en precio sale a la mitad y que cantaría menos en la ITV.

     

    Para que os hagáis una idea, Bilstein B4 + muelles sale alrededor de 470€ y Bilstein B12 se va a los 700-750€ más o menos. Montaje a parte y homologación también.

     

     

     

    ¿Alguien ha probado esta combinación en nuestros coches u otro que haya tenido?

     

    Mi experiencia con estos amortiguadores es que los monté en el A3 que tenía antes junto a los muelles deportivos de serie y la mejora fue brutal.

     

    Un saludo y muchas gracias de antemano.

  9. hace 16 horas, kolditz25 dijo:

    Saludos, 

     

    Empiezo este post porque estoy buscando un vídeo en you tube del A4 Avant B9, y no soy capaz de encontrarlo.

    El video en cuestión (en ingles) en de un tío que lleva un Avant (gris daytona creo)y comenta como va. Se ve, entre otras cosas, como utiliza el asistente de aparcamiento y el coche aparca sólo. 

    Si le suena a alguien me haría un favor poniéndolo aquí. 

    Por supuesto se pueden poner videos del coche.

     

    Gracias y un saludo. 

    Buenas,

     

    Que necesitas saber del asistente de aparcamiento? Es muy facil de usar.

     

    Un saludo,

     

     

  10. hace 16 horas, kolditz25 dijo:

    Ya en su día, en los B8 del 2014, no incorporaban la suspensión deportiva a pesar de montar el S Line exterior e interior. Había que pagarla si la querías, es mi caso.

    Pero jod** no poder montarla de ninguna manera....no sé. 

     

    Se puede montar por 400€, pero en la gran mayoria de coches que salen de fabrica no viene configurada...

     

    Aún así, algo que tuve en cuenta ya cuando compré el coche y sabia que tendría que meter kit y homologar. Otra opción es encontrar muelles de serie y montar Bilstein B4 Sport, que seria equivalente a la de serie.

     

    Habrá que pensar bien el movimiento.

     

    Un saludo!

  11. Hola a todos, 

     

    Por si a alguien le interesa, en innocar parts ya tienen el kit B12 para nuestros coches a un precio muy interesante: https://www.innocar-parts.com/b12/22307-kit-bilstein-eibach-b12-pro-kit-audi-a4-avant.html

     

    Además tienen homologación por 99€ si les compras a ellos las suspensión.

     

     

    Llevo tiempo siguiendole el rastro por si lo tenian y no lo llegaban a poner.

     

     

    A través de otro proveedor pude conseguir la referencia para un Avant 2.0 tdi 150cv stronic: Eibach E90-15-023-13-22.

     

     

    Un saludo!

  12. hace 1 hora, Javito dijo:

     

    Jajajja

     

     

    Pues me los has tocado y con las dos manos además jajaja los asientos es una cosa que en su día me líe y quería los bakets, pero pensé que si los ponía iba a sufrir mucho cuando se montara la gente y los sline se van de precio y además hay que poner airbag y demas... si salen algunos a precio no dudes que si puedo los comprare! Mientras tanto los ambition me van bien jejeje

    Jjajajaajajja!

     

    Unos deportivos pero cuero-tela o algo así, no me refiero a los backet ni nada.

     

     

    Un abrazo Javi!

  13. hace 6 horas, Javito dijo:

    Bueno yo no tengo secretos ni productos innombrables jejeje lo único que hago es 1 euro los lunes y otros los viernes, si 1 euro en las típicas mangueras de gasolinera! Es cierto que el agua es osmotizada y eso ayuda bastante! Si tiene mucha m**** lo que hago es 1 euro de jabón de la manguera y otro de agua limpia. El truco está en que cada 3 meses lo lavo de la misma forma pero con su guante de lana bueno y después secarlo bien y aplicarle la cera líquida que ya he puesto por aquí alguna vez, de la marca CarbonCollective, que es increíble, un producto de cristales y una vez al año, un producto sellante a las llantas, de la misma marca que la cera líquida, y poco más... agua y jabón para el interior y la espuma mágica para las gomas... aquí os dejo una foto de hoy que le he hecho todo lo dicho anteriormente excepto las llantas que las haré ahora cuando le haga la revisión! También me toca engrasar el techo jeje

     

    PSX_20200205_231207.jpg.38da3cbcdb672247b8a13c54c517ac67.jpg

     

    PSX_20200205_231730.jpg.3038a45ed811945813e63948af5e7386.jpg

     

    PSX_20200205_231437.jpg.37b0ae3ad9d029b96d49873374ea1066.jpg

     

    Y la de regalo!

    PSX_20200205_231608.thumb.jpg.da7144da8298259f8e98ec0b95be8451.jpg

     

    Además hoy ha pasado su 2° ITV, se hace viejito ya el pobre...

    Javi, yo no quiero tocarte los... pero a ese interior le faltan unos asientos sline...

     

    Ala, adiooos!