R19CADIZ

Gracias davisuco por tus consejos,es lo que voy a hacer,pero temgo por desgracia todas las papeletas para que me toque el gordo. Saludos y gracias de nuevo.

Vaya tela tio, esque no es solo la culata... es todo; el aceite, embrague, compresor del a/a, la culata.... ya cambie el jodido compresor. Ahora quiero saber si cuando cambie la culata (cuando lo confirme) y el embrague, se quedara el coche "bien" o se me volvera a ir cuando recorra otros 50.000 km. Y con la culata lo mismo. Quiero que el coche dure. ¿se quedara "Bien"?

Se me ha olvidado añadir el tema del consumo de aceite pero bueno, eso es lo que menos me preocupa. Ayer encontré un post hablando del tema del consumo de agua, y uno decía que a el no se le habia ido la culata, sino el "enfriador de la válvula EGR". ¿os suena algo de eso? ¿hay algún BKD al que NO se le haya ido la culata? ¿o un BKD de antes de 2005 es sinonimo de cambio de culata? ¿si se cambia la culata se soluciona el problema definitivamente? Saludos y gracias por vuestros animos!!!!!!!!

El coche ahora tiene 82.000km. El año pasado se me fué el compresor del aire acondicionado (900€ del ala). Me ha empezado a consumir un poco de agua.... O SEA QUE SE ME HA EMPEZADO A IR LA CULATA... El embrague patina un poco (solo cuando le piso a fondo por debajo de 2500 rpm en 5ª o 6ª) desde que tenia 52.000 km. También leo por aquí que cascan los turbos. ¿qué mas sustos me esperan?

El mio también es el dichoso BKD y me consume agua pero en poquísima cantidad. Entonces recapitulando ¿Cambiando la culata se soluciona? ¿a cuanto asciende el precio de la culata nueva?

Bien, después de tirar a la basura decenas (no es broma) de cd's tostados con imágenes que a la postre no funcionaban, por fin lo he conseguido. Ya me funciona el navegador FIS!!!! Éste es el enlace a la imagen en cuestion: ######://|file|teleatlas%20travelpilot%20DX%20espa%C3%B1a%202006-2007%20funciona%20garantizado.rar|336358398|97F0094CF83F72D4320C4C4A9CBD9B2A|h=6DHFHEHCKSMJD5XNJ 5R7FBUBGH7F5OC|/ Grabarlo con el Alcohol 120% a la mínima velocidad posible. El cd que he usado es un Maxell de 700mb y mi grabadora es una LG. Espero que a alguien le sirva. Un saludo

Vereis, quiero poner mi clima bizona de forma que cuando seleccione la temperatura con el mando de la izquierda, pueda modificar la temperatura de ambos lados, y poner siempre en los dos la misma. ¿alguien me puede decir como se hace o que boton debo pulsar? No se si me he explicado bien...

el mio, cada 10.000 km aceite y filtro fuera.

tienes un privado

¿qué quieres saber exactamente del montaje? ¿pasar los cables? ¿desmontaje de los paneles de las puertas? ¿como cablear el equipo? Es que son muchísimas cosas.... yo te puedo explicar como se hace todo, pero serían muchas páginas las que tendría que escribir... Líate a montarlo y cuando te surjan dudas concretas, aki toy. Saludos

silbido? a cual te refieres al del turbo?

En primer lugar decirte que si cambias los altavoces, pongas los que pongas, no vas a notar nada si no cambiar la radio de serie. Compra primero una radio buena y despues te planteas cambiar los altavoces. Porque por unos altavoces muy buenos que pongas la señal sigue siendo la misma y no vas a notar mejoría. En segundo lugar, no compres altavoces ni kenwood ni jbl, son marcas bastante malas en lo que a altavoces se refiere. Huye de la tienda en la que te han recomendado eso. Para altavoces pillate algo de coral, target, impact, DLS, Hertz... y un largo etc. pero no kenwood y jbl menos aun. Saludos

Sólo tienes que coger el cablecito que supuestamente va al freno de mano y tirarlo a masa. Otra cosa que es aconsejable hacer es ponerle a dicho cablecito un interruptor y colocarlo en un lugar discreto, por si te para la poli le das al interruptor y así se quita la imagen y no te multan.

Yo te aconsejo que, si no lo has hecho nunca, lo lleves a un sitio a que te lo hagan. Poner la lámina esa es muchísimo más dificil de lo que parece. Yo creo que no te compensa la trabajera dado que por 150-180€ te los colocan en cualquier sitio, homologados y todo.

Estoy de acuedo con lo que dice julioa3 ahi arriba, no obstante me parece una buena opción como primer equipo. Siempre estás a tiempo de comprar un segundo ampli o un sub más potente. Píllate estas tres cositas de momento. Si te gusta te quedas así y si nó pues pillas mas cosas o cambias componentes. Ya verás como va a sonar ese A4 jejeje. Saludos

Yo lo que hago es echarle gasoil del caro y, cada 5000 km, una botellita de wynns limpia-inyectores.

Nop, hay no me has podido ver, en forocoches sí, alli posteo con este mismo nick jejeje

La cosa es que si no le pones el sub el equipo no te va a sonar bien, vas a tener un rango de frecuencias que no los va a reproducir nadie y el sonido va a estar, por decirlo de alguna manera "cojo". Etapa, Vías, y sub. Inseparables. ¿que el instalador solo trabaja con esas marcas? búscate otro jejeje. Menos pioneer y beyma, las otras dos marcas no me gustan. O puedes hacer otra cosa, compra lo que te guste por internet y luego se lo llevas a este tío para que te lo monte o lo montas tú mismo. Saludos

243€ en atalaya motor (cádiz capital). Incluyendo sustitución del líquido de frenos y refrigerante (que cada dos años toca). Saludos

Si vieras la "calidad" de los altavoces, no te extrañaría lo mas mínimo...

Ese instalador que es comercial de beyma o q? jod** todo beyma... no te puedo opinar nada sobre beyma pq no he escuchado nada de esa marca, pero todo beyma me resulta muy raro. Yo te recomiendo de marcas (por decir algunas): Vías: Impact, DLS Amplis: AudioSystem, Xetec, phase linear... Sub: JL Audio, Hertz, Alphasonik, MTX Saludos.

jajaja desguazar un coche que exagerao tan sólo hay que desmontar un par de guarnecidos de plástico y poco más jejeje. Hombre, llevar el coche a un sitio es como todo, el sitio tiene ke ser de confianza y que te lo monten bien, o sino haz como yo, lo montas tú mismo y así te aseguras al 100% que está todo instalado de put* madre. Mi opinión: Los sistemas de sonido opcionales que te venden con los coches nuevos: carísimos, relación calidad-precio malísima. Mejor montar el equipo aparte. Saludos

Yo creo que entre 22.000 y 24.000 le puedes sacar fácil si está bien cuidado. Pero seguro que hay expertos que te pueden ayudar mejor Que va que va que vaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!! Ojalá!!!! De 2003? 18.000.....y pillando a alguien que se enamore de TU coche. Si no....17.000 euretes. En 22.000 estan los de mediados-finales de 2005. Y en 24.000....los de finales de 2005....con muuuuuuuuuchos extras (y además, extras "caros")...o de principios (enero-febrero) de 2006. No se esos precios donde estarán, pero siempre y cuando haya coches a la venta. En abril cuando yo me fui a por el mio, apenas encontré. Y los que había, carísimos y sin extras.

Yo llevo puesto lo que podeis ver en mi firma y... bueno os podeis imaginar... llevar 140 rms en las puertas es sencillamente acojonante. Al que vaya a montar un equipo en el coche lo primero primerísimo a cambiar es la radio. Imprescindible con tres salidas de previo, cortes de frecuencias y control independiente de sub. De ahí pasar a unas buenas vías separadas, un ampli y un sub. Opcionalmente, algo para la bandeja. El que necesite consejos sobre montaje en un A3 8P, aquí toy. Saludos

En el emule hay muchos, pero lo que te va a costar trabajo es grabar el cd. Prepara bastantes cd's porque no sale ni a la primera ni a la segunda.... Saludos