GuillerB8

Si mal no recuerdo para accesar nosotros al filtro de aceite (en el supuesto que esté ahí) hay que hacerlo por debajo verdad??

Guille, me llevare el Vagcom, a ver si nos da tiempo a ver lo tuyo... Un Saludo Si por favooooooooooor...!!!! 1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000 de gracias boss

Ole ole ole y ole tus santos..... Por cierto se sabe donde va exacatamente? A ver si con un poco de suerte este finde que tenemos mini-kdd madrileña, algún compy me puede meter el VAG y a ver si chiva o no el sensor

Tu ya lo cambiaste? tienes las ref. de la pieza?

Por más que busco el recambio no lo encuento por ningún lado, solo encuentro el del sobrepresión que creo que es del turbo y el del refrigerante, pero de gasoil nada....

S.O.S Por favor necesito que alguien lleve el VAG COM por esto: http://www.vagcom.in...on-vag-com.html Despúes del cambio de aceite, filtro aceite, filtro gasoil, filtro aire, filtro polen, limpieza de inyectores con máquina, revisión de caudalímetro, el coche me sigue dando tirones y necesito comprobar esto... que me tiene loco por que ya o es esto o es el embrague.. Ayudadme please....

Buffff pues al lio con ello, lástrima no tener el VAG.... Mil Graciass...!!!!!!

Cual podría ser la explicación para relacionar el sensor de temp. del gasoil con los tirones?

Me autocito de otro post,

Pues creo que se jodió lo que se daba , hoy "CREO porque ha sido todo muy rápido" que me ha hecho un par de amagos de darme los tirones saliendo de un paso de peatones y en una rotonda :crying_anim:, más adelante he intentado simular las mismas situaciones y nada 0 fallos y siempre cumpliendo con los mismos criterios, coche a menos de 70º, velocidad de 30km/h +/-... En fin... voy a seguir analizando la situación pero creo que voy a tener que dar la razón a más de un compy que me ha dicho que es cosa del puñetero fallo famoso del embrague... TO BE CONTINUED..... Lo que si hayq ue reconocer que a ralentí el coche es otro... y en bajas ojo lo la fuerza que ha cogido

La verdad es que no estária mál saber un poco el precio ya que yo tengo un problemon en un 406 FAP, obstruido hasta la medula con pérdidas de fuerza velocidad y demás, y creo que esta sería la solución Por ciereto y edito, "enamorado del sonido de ese 2.7"

Bueno, pues ayer tocó pintadita al famoso labio delantero de medio en negro mate (VAYA CAMBIAZO) y pulido de portón trasero de maletero por un "algo" que había ahí en la parte superior que no se quitaba ni a tiros... GOOD WORK....

En mi caso 36€ y cuestión de 1 horita

Yo hace unos 3 días que hice la limpieza de inyectores con la máquina y he de decir que los temblorcillos se han reducido bestialmente, (no eliminado por que diesel es y sera diesel) pero apenas se notan, De los tirones que hablabamos más arriba también se han solucionado (creo y toco madera, o mejor me abrazo a un árbol)... Por no decir de la patada que tiene a bajas y lo que azufra ahora cuando se te caliente el pedalillo... Dicen los más puristas que no es nada bueno realizar este tipo de limpiezas, pero 1 vez cada 100.000 km o en mi caso y por los fallos 75.000, no va a pasar nada..... Yo os animo...!!!!

:crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: pues yo quiero ese poloo :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

2º día sin tirones... ralenti suaaaaaaaave... vibraciones suuuuaaaaaves.... toco madera :hammer2:

Quizás sea simplemente una fisura o poro en el maguito de admision del turbo y de ahí la fuga de aire y consecuente silbido...

Se llevarán o hay que pedirlos de otro modo o como?? Yo quiero un NEW WAVE CONWAY NEGRO TALLA M (si la hubiera más peque mejor)

Me gustaría de veras, pero al precio que está....

Bueno pues ya está hecha la limpieza por 36€ La primiera impresión es la patda que tiene a bajas y según va subieno lo que va estirando maaaaadre mia.... me gusta.... Con el motor en frio, el ralentí es mucho mas suave como si el traqueteo del diesel no se notase tanto....con las reducciones de vibraciones correspondientes Por el tema que más me preocupaba, los pu***tirones, he de decir que hoy en frio y en las mismas considiones que antes los daba, hoy no los ha dado... toco madera, también ha podido ser golpe de que hoy no tocaba tirones, pero iré comentando... He de decir que la limpieza se hace en 45 min con el coche a ralentí coectados los manguitos de entrada y retorno de gasoil a la unidad de limpieza , la cual inyecta un limpiador que hace el circuito completo... Tengo fotos, pero en el curro no puedo....

+1

Si tenemos bordados los polos los llevaré a la quedada para que los veáis Super-Raton. Un saludo. Ala yo quierooooooo... no hay por ahí un preview de como son ??? Por cuanto salen??

Y yo y yo y yo y yo y yo y yo y yo quuuuuuueeeee :crying_anim: 1- Rafis 2- C.pillo 3- Sergio_peralta 4- Danielsan 5- Pepe+1 6- Chity 7-M170280 8- javivitf 9- vwgolf 10- tsgarcia33 11- GuillerB8

Buffff esas llantas son mi sueño...

Lo siento pero los miembros que hace menos de 90 dias desde su registro el sistema no les permite votar. Eso es asi para impedir que se registren nuevos usuarios exclusivamente para votar y alterar los resultados reales De todos modos, por lo que a mi respecta aunque aun no puedas votar, tomamos muy en cuenta los dias que podriais aistir los que aun no podeis votar Yo he votado el domingo 9 porque el fin de semana siguiente me es imposible asistir Respecto a lo que pregunta el compi Guiller del merchan del Club.. lo preguntare Tambien os cuento que estamos en pruebas con la nueva tienda del Club. Posiblemente en una semana o como mucho dos semanas estara abierta a socios y posteriormente si todo va bien, se abrira a todo el mundo Un Saludo Bieeen... :thumbsup: pues ya nos vas avisando porfaa... con lo que sea más que nada para llevar €€€ y saber que se llevará también de merchan (si al final se lleva)