GuillerB8

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Si tenemos bordados los polos los llevaré a la quedada para que los veáis Super-Raton. Un saludo. Ala yo quierooooooo... no hay por ahí un preview de como son ??? Por cuanto salen??

Y yo y yo y yo y yo y yo y yo y yo quuuuuuueeeee :crying_anim: 1- Rafis 2- C.pillo 3- Sergio_peralta 4- Danielsan 5- Pepe+1 6- Chity 7-M170280 8- javivitf 9- vwgolf 10- tsgarcia33 11- GuillerB8

Buffff esas llantas son mi sueño...

Lo siento pero los miembros que hace menos de 90 dias desde su registro el sistema no les permite votar. Eso es asi para impedir que se registren nuevos usuarios exclusivamente para votar y alterar los resultados reales De todos modos, por lo que a mi respecta aunque aun no puedas votar, tomamos muy en cuenta los dias que podriais aistir los que aun no podeis votar Yo he votado el domingo 9 porque el fin de semana siguiente me es imposible asistir Respecto a lo que pregunta el compi Guiller del merchan del Club.. lo preguntare Tambien os cuento que estamos en pruebas con la nueva tienda del Club. Posiblemente en una semana o como mucho dos semanas estara abierta a socios y posteriormente si todo va bien, se abrira a todo el mundo Un Saludo Bieeen... :thumbsup: pues ya nos vas avisando porfaa... con lo que sea más que nada para llevar €€€ y saber que se llevará también de merchan (si al final se lleva)

Alguien va a llevar merchandising??? Yo quiero cositas y ya pues por aprovechar

alaaaa que yo no me habia enteradoooo...!!!! Allí que estoy cuando sea, por mi...!!!! Eso si... con extintor...

jajajaja que bueno, me fijaré yo también, en el mi seguro que pone CAGA-DA... Retomando el tema del aceite este de 2T, ¿Como sería la proporción 2T // GAS-OIL? Ejemplos: 1 Bote de 125ml = 1 Deposito lleno 1/2 Bote de 125ml = 1/2 Deposito

Me vas a perdonar compañero pero es que últimamente estoy espeeeso espeeeso..jajajajaj creo que te lo pregunté por el otro post... pero te lo pregunto otra vez porque preguntar es barato... Tu ya llevabas los ISOFIX escondidos como yo, no? y te han cobrado 67 y pico por hacerte los recortes en el asiento y ponerte las tapas en concesionario AUDI? Es que si es así yo no me complico, a AUDI que va de cabeza...

Modelo? Año? Km´s? En mi firma esta el coche pero es un A4 del 2008 con el motor CAGA 143cv, por cierto Carlosvalen recomendación de marcas de aceite de 2 tiempos. Alguna vez se ha hablado de que estos tipos de aditivos no son buenos, pero si están en el mercado serán por algo. Gracias. No es la primera vez que veo eso, pero ¿Por que CAGA?

Modelo? Año? Km´s?

Bueno, pues ayer surgió un pequeño inconveniente y no se pudo hacer, me acercaré en esta semana, con lo que sea os voy comentando.

No los traías de serie? Que es lo que te han hecho entonces? Alguna fotillo...

Vuelvo y repito... magnífico... cualquiera diría que no es de fábrica...

Ufff que caña no???? Están guapísimos.... Donde lo has encontrado? Edito. Ya lo encontré... www.g-speed.jp Alguien con estudios de japo..??? Por que yo no entiendo ni papa.... :roll1:

Súper, ya te lo he puesto en el post, pero te lo vuelvo a decir por aquí... un trabajazo... me mola mucho mucho y me encantaría animarme... Cual es el precio del asiento entero (apoya-culo trasero) nuevo?? Más que nada como yo soy aficionado a cagarla con bastante frecuencia por tenerlo en cuenta...

Ole tus .... Súper....De verdad, estás hecho todo un manitas... Esperate tu que no me anime y todo ya que en unos meses voy a ser papá...

Pues no tengo ni idea, porque ni se lo pregunté por la preocupación que tengo, pero imagino que rondará los 40€ +/- Eso sin duda, ojala se solucione por que ando acojonadillo y sirva de solución también para los demás que anden como yo. Los más entendidos del club, dicen que puede ser perjucidical estas limpiezas, pero yo creo que prejudicial puede ser cuando se la haces una vez al mes o cada 2 meses, pero cada 75.000km?? Yo creo que no... que le vendrá bien y si no se soluciona con eso, pues ya veremos, quizás sea la dichosa EGR, que como mi coche se lo compré a un compra/venta y luego me enteré que era de una famosa compañía de renting y que jamás el coche ha pisado una AUDI salvo el día que se fabricó... pues vete a saber el trato que le han dado y ahora me toca a mi llevarlo a los médicos....pero ya contaré que tal... Las sensaciones de antes ya te las puedo decir, el ralentí como el de un DUMPER de obra de estos naranja, más luego los tirnoes y demás enseres en 1ª/2ª 1800 rpm a 30km/h y 70º de temp.

Yo finalmente este sábado por la mañana me tiro a la piscina y le voy a meter la máquina limpia-inyectores, previamente meteremos la "máquina" a ver si canta algo... Hay un par de temas abiertos que me hace pensar que los tironcillos que sufro es cosa de inyectores y espero que con esta limpieza se solucione.. A http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/280844-temblores-con-el-coche-en-relenti/page__st__15 B http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300159-tiron-en-frio/

Aunque este tema va hacer ahora casi 1 añito... :slp1: Esto es idénticamente lo que me está ocurriendo a mi en estos momentos con 74.500Km no se el modelo del compañero manuab, pero en mi 2.0 TDi 143 DPF de 2009 me esta ocurriendo lo miiiismo hasta se nota en la aguja de las rmps los sube/baja que hace y trás esto, al arrancar se ya que vienen los tironcillos en 1ª y 2ª hasta que calienta y se le pasan las penas... Yo estoy convencido que es cosa de inyectores, no se creo que tiene toda la pinta...

Laaaaaa madre que me pario Pepeee, no digo mas...

Idem idem idem...pero a mi es en 1ª Ala, yo por bocas... ahora también en 2ª, 70º, 1600 rpm, 30km/h. Después en caliente adiós tirones... y con los datos de antes lo hace cuando le viene en gana Son tironcillos muy pequeños y muy seguidos, incluisive se ven en la aguja de las rpm/s. He hablado con un intimo amigo, responsable de FeuVert y le haremos un autodiagnóstico primero a ver si chiva algo y seguidamente la famosa limpieza de inyectores con la máquina, porque además de los tirones, yo noto el motor algo tembloroso, poco fino (vale, es un petrolero y tiene que temblar) pero a ralentí ya caliente noto algún temblorcillo y sube/baja el ralentí, no es un ralentí firme firme. Ya se lo hice en mi anterior coche (Ford Focus 1.8TDCi 115Cv 2006) y sí, se que son mecánicas completamente diferentes, pero el resultado fue extraordinario, 0 humos, algo más de respuesta en bajas, reducción de temblores... perfecto... Veremos haber...

La primera vez en mi vida que oigo lo del 2T...

Pues la verdad es que tienes toda la razón, si es viable cambiar el blanco por el rojo pues ale con ello

Alaaaaaa ya hemos abierto el cajon de m****aaa.... :drooling: Es que es precioso tio y no hay más... (para mi gusto) Uuuuyyyyy como me huele a parte...