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Nuevo en el foro: A4 2.4V6


ssanmor

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Hola a todos. Si habéis visto mis mensajes de éstos días, habréis visto que estaba detrás del A4 que vendía uno de los miembros de éste foro. Pues bien, por fin me he decidido y lo he comprado.

Se trata de un A4 2.4V6 del 98.

 

Ya iré preguntando con más detalle y, a medida que aprenda, intentaré convertirme en un miembro participativo (soy aficionado a la mecánica e ingeniero, de los que cacharrean todo lo que pueden, así que seguro que algo podré aportar).

 

De momento, tengo sólo dos problemillas (de los que el vendedor me avisó antes de comprar el coche):

 

1. Un ruidito en la rueda delantera izquierda al pisar baches. Me dijo que sería la bieleta, un fallo común y que hay que cambiar cada cierto tiempo. Conocéis éste problema? Cómo se soluciona y cuánto cuesta la pieza y cambiarla, aprox.?

 

2. Al arrancar, el check control avisa con un mensaje con el símbolo de los frenos en rojo. El coche frena bien y parece que no es problema de las pastillas. Podría haber algún problema con el ABS o similar? Afectaría a la seguridad?

 

Bueno, pues ya iremos hablando. Investigaré un poco sobre todo acerca del VAG-COM y sus posibilidades y ya preguntaré más cosas.

 

Un saludo a todos!

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Hola a todos. Si habéis visto mis mensajes de éstos días, habréis visto que estaba detrás del A4 que vendía uno de los miembros de éste foro. Pues bien, por fin me he decidido y lo he comprado.

Se trata de un A4 2.4V6 del 98.

 

Ya iré preguntando con más detalle y, a medida que aprenda, intentaré convertirme en un miembro participativo (soy aficionado a la mecánica e ingeniero, de los que cacharrean todo lo que pueden, así que seguro que algo podré aportar).

 

De momento, tengo sólo dos problemillas (de los que el vendedor me avisó antes de comprar el coche):

 

1. Un ruidito en la rueda delantera izquierda al pisar baches. Me dijo que sería la bieleta, un fallo común y que hay que cambiar cada cierto tiempo. Conocéis éste problema? Cómo se soluciona y cuánto cuesta la pieza y cambiarla, aprox.?

 

2. Al arrancar, el check control avisa con un mensaje con el símbolo de los frenos en rojo. El coche frena bien y parece que no es problema de las pastillas. Podría haber algún problema con el ABS o similar? Afectaría a la seguridad?

 

Bueno, pues ya iremos hablando. Investigaré un poco sobre todo acerca del VAG-COM y sus posibilidades y ya preguntaré más cosas.

 

Un saludo a todos!

 

Buenas!!

 

Al final veo que te has decidido, buena compra!!! Muy buen motor :flwrs:

 

Sobre el punto 1, estoy igual que tu, cada vez que cojo un bache se oye un ruido, como un grillo o algo raro, y al pasar cualquier baden, me da la sensacion de que la rueda se vaya a separar por el ruido que hace. No se si sera la bieleta o que... pero bueno algun dia lo arreglare :innocent:

 

Sobre el punto 2, pasale el VAGCOM a ver si sacas lago mas de informacion.. aunque puede ser porque el liquido de frenos este bajo? A veces los errores se quedan grabados, ASI que prueba a pasar el VAG, y borra los errores :innocent:

 

Saludos!

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ya k stams,os comento una cosilla.... la pantalla dl salpicadero en cuant se calienta se deja d ver....m an dixo k tienen k desmontar el salpicadero y el cuadro entero!!!! pensais k compensa acerlo??? a alguien le a pasado????

 

Pues esto pasa en muchos B5 de la epoca, fallo general, rayas que dejan de verse, al calentarse se dejan de ver...

 

Todavia ( que yo sepa ) nadie lo ha arreglado, y lo que se hace o una de dos, o te gastas 600€ en el cuadro nuevo que vale en Audi, o te lo compras en un desguace...

 

O simplemente, y como vamos muchos... nos aguantamos :drooling: :drooling:

 

Saludos!

 

PD: Bonito B5, acabado Sport es el que lleva?

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