Poniendo a punto el S4

[lagarto]

Bueno como el coche se a portado bien y no me a dado disgustos, voy adelantar los reyes

 

 

Como no e conseguido los muelles Eibachs para mi modelo y los sport de casa son carisimos (600 €), me e pillado unos de la casa H&R. 3,5 delante y 3 detras.

 

Precio 190 € mas colocación. Ya pondré fotos del antes y después.

 

De momento le e puesto las colas q hace tiempo pille en un norauto. Previo recorte

.

[lagarto]

Por cierto mirad q me encontrado en la puerta de casa

[PASSONS2]

le kedan muy bien, son discretas y relucientes,

jo lo q va a ganar cn esos muelles..

 

SS22

[lagarto]

Bueno pues hoy an llegado mis reyes, el lunes me los montan

 

 

 

 

 

 

 

Vogtlan -35

 

 

No encontrado eibach para i modelo. Pero me han garantizado q son de calidad.

 

 

 

Opiniones???

[Karlos80]

Lagarto, con todos mis respetos, pero no le metas el cromado ese en el escape....en mi opinion pierde originalidad y canta.

Saludos!!

 

 

PD:No le saco ninguna pega mas jeje, el S4 esta perfecto!!

[lagarto]

Lagarto, con todos mis respetos, pero no le metas el cromado ese en el escape....en mi opinion pierde originalidad y canta.

Saludos!!

 

 

PD:No le saco ninguna pega mas jeje, el S4 esta perfecto!!

 

[lagarto]

Bueno pues ya estan puestos. Lo primero me e ido a probarlo por los pasos elevados, me e subido en aceras, unas cuantas rotondas y luego en carretera.

Por ultimo pruebas en parking.

 

 

A favor ; El balanceo a disminuido considerablemente, en rotondas ni se mueve.

A aumentado un poco la dureza, pero es muy aceptable. (nada de ir en una tabla). ya os contare en un viaje largo.

En estética a ganado un montón. Sin ser un cante.

 

 

 

En contra; quería unos -3 y deve andar sobre -4

Al bajar la rampa del garaje, me toca en el tubo de escape, pr la parte del centro.

Al cojer curvas a la derecha, hay un roce metálico, parecido cuando las mordazas estan gastadas y tocan al disco.

Al frenar hay un punto q me retorna el pedal del freno con un ruido.

 

 

Estos dos síntomas creo q deben estar relacionados, a ver si es q hay algo mal montado.

Manía de no probar los coches antes de entregarlos. :clap1:

 

 

[-MaideR-]

Qué bonito Julio

[M_GORDON]

Sí muy bonito Pintoretto. Pena del sufrimiento y estress de los Blistein

[lagarto]

Sí muy bonito Pintoretto. Pena del sufrimiento y estress de los Blistein

 

 

Sip es lo q tendría q aver hecho. Pero ya ves lo q tiene ser indeciso.

 

Hubiera tenido q hacerlo cuando los cambie.

 

 

De todas maneras los vogtland son unos buenos muelles. Para rebajes de hasta 4 cm aguantan los amortiguadores de serie.

 

Y los Bilstein de bastago gordo, ya de por si admiten rebaje.

 

Ya se q no es lo mejor, pero de momento es lo q hay .

 

 

 

Otra cosa. Los amortiguadores para muelles cortos, tienen el mismo recorrido q los normales.

 

La diferencia es q estan pensados para trabajar mas duros.

 

En eso de q son mas cortos , estamos equivocados.

 

 

 

PD. Gracias Maider

[M_GORDON]

Pues no Lagarto.

Según tengo yo entendido son idénticos pero con el bástago recortado. Ya que si tuvieran los dos el mísmo bástago tendría que recolocar o reforzar las válvulas al que vendan para muelle corto..y eso es más caro que cortar el bástago de uno normal

[Manvi]

Joer tio, las suspensiones le dieron a ese S4 el toque que le faltaba, te está quedando mayao

 

Por cierto, al S4 creo recordar que le habias reconstruido la caja de cambios ¿ no ?, ¿ recuerdas cuanto te costó ?

[M_GORDON]

Joer tio, las suspensiones le dieron a ese S4 el toque que le faltaba, te está quedando mayao

 

Por cierto, al S4 creo recordar que le habias reconstruido la caja de cambios ¿ no ?, ¿ recuerdas cuanto te costó ?

Muuucho!

creo que unos 3000

[Manvi]

Joer tio, las suspensiones le dieron a ese S4 el toque que le faltaba, te está quedando mayao

 

Por cierto, al S4 creo recordar que le habias reconstruido la caja de cambios ¿ no ?, ¿ recuerdas cuanto te costó ?

Muuucho!

creo que unos 3000

Joer, me lo imajinaba

[M_GORDON]

Joer tio, las suspensiones le dieron a ese S4 el toque que le faltaba, te está quedando mayao

 

Por cierto, al S4 creo recordar que le habias reconstruido la caja de cambios ¿ no ?, ¿ recuerdas cuanto te costó ?

Muuucho!

creo que unos 3000

Joer, me lo imajinaba

A tí te fallaba el embrague o la caja? no me suena