BMW 320i (170Cv) o Audi A4 1.8 T FSI (160 CV)

[xLuis]

Que me aconsejais?

Saludos a todos soy nuevo.

[tigretón]

Que me aconsejais?

Saludos a todos soy nuevo.

 

 

Bienvenido a esta gran familia.

¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas

A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda.

Saludos

[Danielon]

Que me aconsejais?

Saludos a todos soy nuevo.

 

 

Bienvenido a esta gran familia.

¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas

A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda.

Saludos

 

jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos!

 

Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando)

[tonys]

si t decides x el audi el 2.0 TFSI 180 cv. t saldra mas barato k el 160 y encima consume menos....

[Nes37]

Yo creo que ya te han contestado:

 

"¿rubias o morenas?". Lo mejor es que pruebas los dos (no notarás grandes diferencias) y al final te comprarás el que más te guste y estéticamente a mi entender no hay color. Al final te decidirás por lo que te dicte el corazón.

 

Objetivamente en algunos aspectos es difícil opinar; en este foro la respuesta será contundente, y la misma pregunta en el foro de BMW será igual pero hacia su marca.

 

Mira y prueba los dos; creo que las diferencias son poco más que estéticas y según esto acertarás seguro.

[javiii]

El A4 por supuesto, el motor del bmw no es turbo, y el audi si.

[a4 luk]

Partiendo de la base de que no voy a ser nada objetivo (por amor al a4) yo me quedo con el a4 b8 por estetica interior y esterior, por uqe es un coche mas nuevo en el mercado y por que ya lo he pedido y no hay vuelta atras jajaja es mi humilde opinión suerte. :ranting2:

[AlfonsoBI]

si t decides x el audi el 2.0 TFSI 180 cv. t saldra mas barato k el 160 y encima consume menos....

A4 2.0 TFSi 180? Cuando ha salido ese motor?

Y es mas barato que el 1.8 TFSi? :cry1:

Y consume menos?

[neumatico]

hola

yo estube en el mismo dilema que tu ,te explico

primero fui a ver el nuevo audi a4 con motor 160 de gasolina

lo probe y bueno ,por dentro era espectacular con muchas cosas

que otros son opcion y con opciones que en otros van de serie

y con las mismas ,probe el bmw 320i (170cv) y de motor ,no

tenia tanto tiron como el audi supongo que por el turbo ,pero iba

mucho mas fino y mas progresivo ,no se acababa nunca el acelerador

por dentro es mas espartano pero suficiente y tiene cosas que no

tenia el audi y otras que eran opcion

dude, dude un monton y probe otra vez el bmw en otro conce ,dandole mas

caña que la primera vez y ya buf me enamore de la traccion trasera

es otra manera de conducir (como los automaticos) y pedi precios y me hicieron un 12%

de descuento y eso unido a que solo pagaba el 4,75% del impuesto de matriculacion

y unido a que gasta menos (por el sistema auto start-stop) me hicieron decidir por el bmw

lo tengo hace menos de un mes y estoy encantado ,anda mucho y gasta muy poco

para ese motor

bueno compre un coche nuevo de casi 6 kilos(antes de bajar el impuesto) por 5kilos ,esto

ultimo del precio fue lo que me acabo de decidir ya que en audi no bajaban ni un duro

es mas el primer precio fue aun mas alto que en el configurador por lo tanto.....

pienso que el nuevo audi es muy buen coche pero que esta sobrevalorado en los conces

ya que es un modelo nuevo y hay grandes alternativas a mejor precio

bueno espero haberte ayudado y espero tambien que no os enfadeis por ser de la

competencia pero es mi opinion y expresada con respeto no creo que nadie

pueda ofenderse

saludos

[davigar]

Dices lo de la tracción trasera como si en un delantera pudieses acelerar a saco en una rotonda. En un delantera si aceleras te vas de frente, en un trasera si aceleras, se va de culo, lo curzas y tomas la rotonda mucho más rápido.

[davigar]

hola

yo estube en el mismo dilema que tu ,te explico

primero fui a ver el nuevo audi a4 con motor 160 de gasolina

lo probe y bueno ,por dentro era espectacular con muchas cosas

que otros son opcion y con opciones que en otros van de serie

y con las mismas ,probe el bmw 320i (170cv) y de motor ,no

tenia tanto tiron como el audi supongo que por el turbo ,pero iba

mucho mas fino y mas progresivo ,no se acababa nunca el acelerador

por dentro es mas espartano pero suficiente y tiene cosas que no

tenia el audi y otras que eran opcion

dude, dude un monton y probe otra vez el bmw en otro conce ,dandole mas

caña que la primera vez y ya buf me enamore de la traccion trasera

es otra manera de conducir (como los automaticos) y pedi precios y me hicieron un 12%

de descuento y eso unido a que solo pagaba el 4,75% del impuesto de matriculacion

y unido a que gasta menos (por el sistema auto start-stop) me hicieron decidir por el bmw

lo tengo hace menos de un mes y estoy encantado ,anda mucho y gasta muy poco

para ese motor

bueno compre un coche nuevo de casi 6 kilos(antes de bajar el impuesto) por 5kilos ,esto

ultimo del precio fue lo que me acabo de decidir ya que en audi no bajaban ni un duro

es mas el primer precio fue aun mas alto que en el configurador por lo tanto.....

pienso que el nuevo audi es muy buen coche pero que esta sobrevalorado en los conces

ya que es un modelo nuevo y hay grandes alternativas a mejor precio

bueno espero haberte ayudado y espero tambien que no os enfadeis por ser de la

competencia pero es mi opinion y expresada con respeto no creo que nadie

pueda ofenderse

saludos

 

Comparto tu opinión. Un BMW en carretera con curvas es una delicia conducirlo. Yo probé ese mismo motor en un Serie 5 y la sensación no fue demasiado buena, puesto que para sacarle jugo tenías que llevarlo muy alto de vueltas (tengo dos coches con motores 2 litros de 120 y 136 cv y no parecía que tirase mucho más que estos). No obstante era muy agradable y estiraba mucho. Despues probé un 523i de 190 cv con motor de 2.500 cc en línea y eso sí es una delicia. Es otra categoría de motor superior: muy suave, muy silencioso y con bastante garra. Creo que es lo que le echaré en falta al 1.8tfsi. Lo echaré en falta porque aporta un toque de lujo que nunca tendrá un 4 cilindros, por muy turbo que sea.

 

Un saludo

[neumatico]

Que me aconsejais?

Saludos a todos soy nuevo.

 

 

Bienvenido a esta gran familia.

¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas

A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda.

Saludos

 

jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos!

 

Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando)

 

 

hola

me prece que estas equivocado ,precisamente es en las rotondas y salidas de curvas donde un traccion trasera marca la diferencia sobre un traccion delantera y por mi experiencia te puedo decir que si entras en una rotonda acelerando con un traccion delantera puede que tomes recta la rotonda y con un traccion trasera lo unico que te va ha hacer es meterte mas de lleno en la rotonda y si aceleras , ayudarte a trazar la trayectoria de la misma con mas seguridad

todo segun mi experiencia nada mas

saludos

Editado 15 de Mayo del 2008 por neumatico

[davigar]

Llevo 5 años conduciendo quads deportivos de tracción trasera (propulsión). Estoy acostumbrado a circular por zonas con poca adherencia, como nieve o caminos polvorientos. He podido darme alguna galleta, pero por suerte no he tenido grandes contratiempos. Siempre que he pasado apuros ha sido porque se me ha ido de delante. Cuando dice que se va recto, se va recto y no hay tu tía. Sólo si le echas un par de narices y mientras ves que la dirección no te responde pegas un acelereón fuerte para cruzarlo de detrás, puedes salvar los muebles. Cuando el eje trasero derrapa, es muy fácil controlarlo con el volante y con el acelerador. No es nada complicado tomar una curva cruzado, y en el caso de los quads es incluso más seguro.

 

Entiendo que no todo el mundo tiene esas aptitudes y encuentren en un delantera más placer de conducción, pero de ahí a pensar que es mejor que la propulsión, sólo se dice en foros como éste.

 

Un saludo

[CHARLY®]

En dos palabras....Turbo gasolina!!!!

 

 

 

S2

[amando]

BMW ya no emplea el 6 cilindros en linea en el 320i, (es el 318 antiguo evolucionado) ahora 4 cilindros, con eso no dudaria en coger el 1.8tfsi de 160cv.