Audi RS2

[SportQuattroLOVE]

Como dije voy a empezar a subir cositas que tengo en el Pc, que no se han comentado y en el fondo parece que gustan...

 

Seguimos con pequeños detalles que como siempre digo, lo pequeño al final hace un todo... en este caso la restauración del funcionamiento del climatizador.

 

Concretamente el climatizador funcionaba a la perfección con la única salvedad de que al pulsar a veces los botoness para subir o bajar la temperatura, estos no iban suaves y si de forma brusca. Ya a la vez que se solucionaba esto, se monta un cerquillo exterior uevo del climatizador para quitarnos de la vista las tipicas marquitas del plástico que algún iluminado hizo en su día...

 

 

 

 

 

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Esta es la causa del mal funcionamiento de los botones, tanto los pulsadores de plástico rigido como los que estos a su vez pulsan (de goma) y que apoyan sobre el circuito impreso, estaban recubiertos de una especia de líquido pegajoso similar a cunado se seca la coca cola...

 

 

 

 

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No tengo fotos de todo el proceso por que la batería de la cámara ya escaseaba, pero se limpio todo muy bien con limpiador de plásticos (agua jabonosa...) a parte de los repuestos ya restaurados que teniamos por si las moscas...

 

 

 

 

(decir que no todos los pulsadores interiores de plástico sirven por que eisten de dos tonalidades, rojos (los nuestros) y naranjas, a mi gusto un poco más feetes)

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Para acabar logicamente tambien se limpio retirando la suciedad de todos los recovecos de la pantalla de cristal líquido. La pena es que finalmente se agotó la batería de la cámara pero puedo asegurar que con todo el conjunto bien limpio y el cerquillo exterior nuevo, ya todo montado en el coche la zona es como nueva... :clap1:

 

 

 

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Continuamos con pequeñas restauraciones del interior, en este caso de las alfombrillas de origen (el segundo juego para disponer de ellas en eventos y ocasiones que no sean a diario...)

 

En lineas generales este juego de alfombrillas se encontraban en buen estado pero buscando un poco más hay que dejarlas lo mejor posible así que... manos a la obra!

 

 

 

 

Existen aspiradores especiales de hogar con los que muy rapidamente haces trabajos de limpieza muy buenos pero como el caso es que no dispongo de uno de ellos, aproecho para decir que me encanta limpiar un buen velour lo que se dice "a mano", primero pulverizamos producto para luego seguir igualándolo por todo el textil y que se vaya absorviendo...

 

 

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Si se trabaja bien, con algo de esfuerzo conseguiremos que el textil "coja mullido" como fue en su día (si recordais el comienzo de este mismo hilo con el coche recien comprado, el velour del maletero se hizo igual)

 

 

 

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Creo que a simple vista ya se aprecia diferencia entre la zona ya limpia solo una primera vez...

 

 

Para hacerlo bien, siempre es mejor con un cepillo de cerdas extremadamente suave, peinar la zona en dos direcciones pero con mucha suavidad... un velour algo desgastadopuede perder la orientación para siempre si se hace el burro. (no preocuparse si sigue saliendo chinitas o pequeñas partículas de suciedad al hacer este peinado, es la otra finalidad... sacar la suciedad más interior.)

 

 

 

Editado 20 de Octubre del 2009 por SportQuattroLOVE

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Los ribetes de alcántara tambien hay que dejarlos bien, libres de rozones llenos de suciedad... la cosa cambia mucho si se ven oscuros o azuliltos como deben estar.

 

Mi método de trabajo es el siguiente, se rocía producto encima de la macha y con un cepillo de dientes se forta suave hasta que igual que antes la zona quede bien humeda para que posteriormente el alcántara no se arranque por el método de las "pelotillas" al retirar a modo de cuchilla el líquido insertado pero ya sucio.

 

 

 

 

Despues del cepillo se echa más limpiador...

 

 

 

Retiramos con el método "de cuchilla" la suciedad interior que como se ve, sale claramente ya en el líquido...

 

 

 

 

Ya tenemos el ribete perfecto para lucirlo en cualquier show!

 

 

Es tan importante una parte como otra, se nota verdad!

 

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Como más o menos ya veis el método de trabajo de limpieza, me ahorro todos los pasos en el resto de alfombrillas y muestro solo algunas imágenes...

 

Las traseras... según estaban.

 

 

 

 

Y terminada...

 

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No solo se puso en orden la parte visible de las alfombrillas sino tambien la cara que toca con el piso, que tambien arrastraba bastante suciedad...

 

 

 

 

 

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...

 

 

 

 

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De la del piloto fue imposible sacar una pequeña zona negra que lagoma ya era era com negra...

 

 

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fifty/fifty...

 

 

 

 

 

 

 

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Menos mal que están más limpias que la colcha de la cama!

 

 

 

 

 

 

 

Los círculos que salen son efectos de luminosidad sacados por la cámara, la verdad que quedaron geniales.

Editado 20 de Octubre del 2009 por SportQuattroLOVE