¿Alguien con el Elsawin nos me podia decir cómo se cambian las luces d

[jabicho]

Vale, gracias de nuevo...intentaré conseguirlas porque me parece un chollo tener a mano todas esas explicaciones, saludos

[Cuasar]

Es muy útil para saber que es lo que se debe, no se debe y cómo se deben de hacer las cosas. Ya no sólo por lo que le pueda hacer uno mismo al coche, aunque no sea mucho, sino también para saber que es lo que deberían de hacer en el mismo taller oficial o simplemente conocer mejor el coche.

[jabicho]

Hombre, pues ya puestos a pedir...¿dónde lo conseguiste? ...je,je vaya morro que tengo

[deymos]

Corregidme si me equivoco pero para cambiar diurnas y posicion, tambien hace falta "romper" otra tapa mas no?

 

Con respecto a las P13 W, no pueden camibarse por leds, pero.... se podrían poner blue vision de philips...

[deymos]

Por cierto la referencia es posible tenerla? seria posible pedir esto en una tienda de recambios normal?

[jabicho]

No valen las blue vision porque son de 5 w y estas van a 13 w...tampoco vas a encontrar los kits más que en el conce, con sus respectivas "tapas" protectoras

[Cuasar]

Corregidme si me equivoco pero para cambiar diurnas y posicion, tambien hace falta "romper" otra tapa mas no?

 

Con respecto a las P13 W, no pueden camibarse por leds, pero.... se podrían poner blue vision de philips...

 

 

Para sustituir la lámpara de la luz de posición se tiene que abrir la carcasa del faro cortando en el sitio previsto para ello con un cuchillo filoso para alfombras.

Para cerrar a continuación el hueco de montaje está disponible una tapa de carcasa → Catálogo electrónico de recambios

 

Para sustituir la lámpara de la luz de marcha diurna se tiene que abrir la carcasa del faro cortando en el sitio previsto para ello con un cuchillo filoso para alfombras.

Para cerrar a continuación el hueco de montaje está disponible una tapa de carcasa → Catálogo electrónico de recambios

 

 

Las referencias no te las podría decir, porque ahora mismo no tengo el Etka, que es donde supongo que vendra.

 

 

 

jabicho, te he mandado un privado.

[zen235]

Hola chicos, os comento que hace tiempo que no entraba al foro pero hace cosa de 8-9 meses un usuario del foro consiguio sacar la bombilla en cuestion de 13w e hizo unas fotos de la misma que colgó aki en el foro, el modelo es raro y tienen 2 bombillas en cada faro que deben ser de 13w cada una, pero estos de audi son muy listos y han hecho el foco de tal forma que cada bombilla se refleja como si fuese doble viendo el coxe de frente y por eso parece k tiene 4 luces en cada faro. Para la luz de posicion me temo que es la misma bombilla de 13w la que hace la funcion pero con menos intensidad y tan solo luce una bombilla por faro viendose doble por el reflejo. Creo recordar que la propia bombilla de 13w tiene un anclaje especial que se adapta al conector del faro, no es como una bombilla de coxe normal. Yo estuve mirando durante muxo tiempo de intentar cambiarlas pero al final lo vi tan complejo que desisti y la verdad k me hubiese gustado ponerle xenon pero al llevar las luces de posicion y diurnas tan amarillas me parecio que tenia que quedar muy cutre. Yo estuve mirando unas bombillas con muxos leds juntos en forma conica que tenian un consumo de 13w, pero el problema que vi era que el anclaje no correspondia y que aunq encontrase una bombilla con ese mismo anclaje si no desprende la luz como una bombilla convencional no se conseguiria que se reflejase en el faro y conseguir el efecto de ver 4 luces en cada faro, un saludo a todos y a ver si entre todos conseguimos algo.

[jabicho]

Hay que esperar a que salga algo en el mercado para sustituir este tipo de bombillas (sólo tienen recambio en la propia Audi)...es muy pronto todavía

[deymos]

Alguien tiene la referencia del kit de reparacion de las posicion / diurnas de los faros halogenos?

Haber si encontramos alguna referencia , tiene que haber bombillas de este tipo por algun lado, ya que las fabrica philips.

Por otro lado habrá que comprar dos kits de reparacion, para poder tener las Tapaderas , ya que hay que cortar el faro para cambiarlas.

 

 

Por cierto en este hilo podeis ver como las desmontó Jimmyman

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=jimmyman

Editado 9 de Junio del 2009 por deymos

[jabicho]

Sólo encuentro la referencia de la bombilla, la tapa hay que comprarla a parte, sólo viene el kit de reparación del intermitente

[deymos]

30€? y no lo lleva todo?

 

Ese precio que es para dos bombillas? o una?

[jabicho]

Es una, son bombillas especiales que aguantan 100.000 km encendidas, date cuenta

[deymos]

Pone, "cantidad 4", es decir, las cuatro cuestan 30€, pero el tema de las tapas de reparacion??

Supongo que las llevará, porque si nó que referencia habría que pedir?

[deymos]

NOVEDADES, CON EL ETKA A VERSION 755.

Veo ya por fin las referencias de las tapaderas. Es muy sencillo!!!! Ademas se vé mas claro.

 

 

Referencia 8J0 941 607 Caperuza.(numero 11) El kit de dos unidades cuesta 8€

Estas caperuzas son las redondas, para tapar el agujero que hay que cortar en caso de tener que cambiar una p13W.

 

El juego de 4 p13 W cuesta 30€ (con un juego tenemos para los dos faros)

 

Se llaman "portalamparas con bombilla" P13W Ref b N 107 373 01.

 

Hasta aqui bien, tras ver todas las fotos por los usuarios del foro, veo que estamos equivocados en cuanto al numero de p13W que llevamos. Llevamos efectivamente 2 unidades en cada faro. Cada una de ellas , lleva su tapa que hay que cortar, una por debajo del faro y otra por atras. PEEERO.

El intermitente nada tiene que ver con las P13W como se piensa, ya que la bombilla intermitente no es una P13W.

 

Es una bombilla aparte la cual va en otra tapadera. (numero 2)

Juego de "portalamparas con bombilla luz intermitente" unidades 2. Referencia b N 107 374 01 Precio 28€

Y la tapadera para ponerla es la referencia 420 998 295 "juego de reparacion para luz intermitente" Cantidad 2, precio 9€

 

 

Es decir, hay confusion en el foro, y fotos con la descripcion mal.

Hay en total, 4 tapas que no pueden abrirse en cada, faro. Dos con las P13W, una para el intermitente, la cual no es una p13W, y otra tapa con el servomotor (numero 7) regulador de alcance.

Todas tienen sus tapaderas llamadas "kit de reparacion" el cual lleva el tornillo y la junta. El intermitente lleva tambien junta (el numero 2) y tornillo.

En la foto de abajo aparece todo lo que hay que cortar para cambiar.

Editado 13 de Junio del 2009 por deymos