Unas fotos de "Er Bicho"

[zeimon]

El rs6 monta 18 de origen. El rs4 que lleva discos de 360 también 18 de origen. Por tanto si montas llanta original de 18 no creo que tengas problema

[GoNzCiD]

El rs6 monta 18 de origen. El rs4 que lleva discos de 360 también 18 de origen. Por tanto si montas llanta original de 18 no creo que tengas problema

 

Date cuenta que estamos hablando de llantas de origen, diseñado todo acorde...

 

Te lo digo porque he visto de primera mano unos frenos de TTRS (270) en las llantas 18 de origen de un S3 8P y qudaban tan justas que rozan en los plomos del equilibrado...

 

Por eso y por otra que creo que se vió por aquí que pegaba en las pinzas unas replicas de S4 y las originales no digo: va a estar justo, predecirlo al 100% es dificil si va a entra o no. Yo diria que esta en plena duda en funcion de su llanta.

 

 

salu2

[Jducal]

Esa és mi duda porque creo que el rs6 lleva 19 pero e visto esos discos con esas pinzas en 18 en un rs4 no quería montar 19 al estar un poco bajado puede ser que me pegué en las aletas y luego otra vez a tener que ajustar

 

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[Jducal]

Me gustaría encontrar unas 18 de un s4 b6 así parecería el mismo coche

 

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[GoNzCiD]

Esa és mi duda porque creo que el rs6 lleva 19 pero e visto esos discos con esas pinzas en 18 en un rs4 no quería montar 19 al estar un poco bajado puede ser que me pegué en las aletas y luego otra vez a tener que ajustar

 

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Te puede rozar igual en 18 que en 19, todo dependerá del ET, ancho de llanta y medida de goma que montes.

[GoNzCiD]

Pues ya queda menos para liarme a desmontar:

 

[Jducal]

Este fin de semana frente para adelante y manos ala obra le montasteis las bobinas nuevas al final

 

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[GoNzCiD]

Este fin de semana frente para adelante y manos ala obra le montasteis las bobinas nuevas al final

 

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Pues eso está parado, como me salió sin esperarlo el tema de los intercooler y me toca la distri, pues ya voy a ver si remato el tema de las perdidas de aceite junto con la distri e IC, que ya que saco el frente aprovecho...

 

Y lo otro vendrá despues...

 

 

salu2

[Jducal]

Yo quando valla para España es lo primero que voy hacer en el allroad tengo muchos problemas con el glp cada poco ha cambiar bobinas

 

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[GoNzCiD]

Pues ya me contarás que tal te va...

[Jducal]

Hoy me voy ha poner con el tema

 

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[Jducal]

 

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[Jducal]

He cogido dos instalaciones de un Golf serie 3 1.6 en un desguace para los conectores el problema que tienes que cambiar el orden de los pines después he cogido unos conectores para los amplificadores y dejar las dos instalaciones por si a caso después de probar veré si quito la instalación o no

 

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[Jducal]

Así lo he dejado para probar parece que van mejor este fin de semana tengo que hacer km y haber si se mejora los fallos de encendido en gas

 

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[GoNzCiD]

Buenas, me alegro que te vaya mejor!

 

De donde has sacado los soportes esos en rojo? son de aluminio? precio?

 

Podías haber comprado los conectores nuevos que valen dos duros y saneas cable... pero bueno, no tienen por qué estar mal.

 

Lo tuyo ya tiene una vuelta de tuerca mas con el GLP (por lo que veo en las fotos y luego releyendote, al decir problemas en GAS pensaba que era al pisar a fondo, jeje). No se como se va a comportar con el GLP, o si necestas algún ajuste en la electronica de esta istalación....

 

 

salu2