tajgreidotu Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Se te echaba de menos SIMON...... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Simon Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Se te echaba de menos SIMON...... Gracias hombre, es que ya no tengo tanto tiempo para conectarme, pero yo tambien os echaba de menos y a bastantes foreros que leo poco por aqui y saben mucho Salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tajgreidotu Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Se te echaba de menos SIMON...... Gracias hombre, es que ya no tengo tanto tiempo para conectarme, pero yo tambien os echaba de menos y a bastantes foreros que leo poco por aqui y saben mucho Salu2 De tus palabras deduzco que me lees mucho por aqui y que se poco jajajajajaja Me alegro de saludarte! PD:Por cierto, no quiero desviar el tema, pero aprovecho para preguntarte: me rozan las llantas con la aleta.....a ti tambien?a que presion llevas los neumaticos? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Simon Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Se te echaba de menos SIMON...... Gracias hombre, es que ya no tengo tanto tiempo para conectarme, pero yo tambien os echaba de menos y a bastantes foreros que leo poco por aqui y saben mucho Salu2 De tus palabras deduzco que me lees mucho por aqui y que se poco jajajajajaja Me alegro de saludarte! PD:Por cierto, no quiero desviar el tema, pero aprovecho para preguntarte: me rozan las llantas con la aleta.....a ti tambien?a que presion llevas los neumaticos? Jajjajaaj no hombre, os leo de vez en cuando pero algunos foreros que antes escribian mas pues rara vez leo algo de ellos, pero se que estan en la sombra no pegan en las aletas delanteras porque el borde de dentro ya me lo traia plegado y la presion que yo le meto alante es de 2,2bar..., mi rueda es 235-40-18 pirelli pzero rosso, al principio le meti 2,5 y me gastaba la rueda por el centro, sintoma de que estaba muy inchada...le baje a 2,2 y ya la gasta bien y atras depende de lo que busques y si vas con gente o cargado, pero sobre 2bar que pesa poco de atras el S acuerdate de guardar las llantas de serie para la itv Saludetes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PASSONS2 Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Simon, ese gas R413a + aceite mineral tambien estaindicado para un ABY?Porque a mi me cargaron el R134a con no se que aceite y no me duro nada el efecto, o se volvio a fugar... SS22 Tu compresor que trae una pegatina negra o de otro color que no sea verde?? si es verde llevara R134a...tambien habria que saber si es el que traia de origen o se lo cambiaron a posteriori....el tema del A/C es muy entretenido y un buen tecnico sabra dar con lo que le pasa...el problema es dar con uno bueno que sepa lo que hace, porque en la mayoria de los talleres se dedican a mecanica del automovil, o eso dicen , y el sistema del A/C es mas de otra rama... Fijate en el color de la pegatina a ver si no es verde, si es verde hay que echarle R134a....sino pues R413a con su aceite correspondiente, mineral, pero si tienes una fuga y el circuito ha ido cojiendo humedad el desidratador igual no esta muy bien y hay que cambiarlo o dejarlo 1 dia haciendo vacio al sistema....y que te pongan de paso el extragulador o tubo de expansion que va metido dentro de la tuberia de alta y a la entrada del evaporador, porque nuestro sistema no lleva valvula de expansion, vale poco(15€ me pone), y es como un filtro con forma de tubo con un agujero calibrado, que es por donde se pulveriza el liquido refrigerante al evaporador, el que enfria el aire del habitaculo mire en el etka online y hay que saber el año porque en el '96 llevaba R134a y supongo que la tuberias y juntas ya no seran de cobre y las toricas seran especiales y en el '93 habia las dos posibilidades....los habia de R12(ahora prohibido) que se les carga con el R413a y tambien de los modernos de R134a. Aqui te pongo un par de capturas con las numeraciones de los compresores Simon muchas gracias por la aklaracion, ya mirare el compresor ahora que aun puedo, aver qu etiqueta pone, porque si se equivoco el meka es pa matarlo, ya me cambio toricas, un tubo de de aluminio en la Audi 140e y el evaporador estrangulador ese filtrito me costo unos 35e tambien en conce, y en Oscaro estan tiraos... SS22 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagarto Publicado 4 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2009 Mirate este intercoler. http://www.ultimot.net/Komponente.php?id=669&TypWahl=006 S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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