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Suspensiones DRC RS4 B7


ruedix

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Esta mañana me han llamado del concesionario para que lleve el RS4 para una campaña de servicio: deben cambiarme un conducto de no sé qué del aceite... (el mensaje no se entendía muy bien)

 

¿A estas alturas vienen con esto? :ranting2:

 

¿Os han dicho algo?

 

 

Es una tubería de plástico que la cambian por una de hilo metálico trenzado, no se exactamente de que es...

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Buenas......

 

En mi conce estan acoj........, cuanta razon tenia el jefe de taller cuando me comento...hace cosa de medio año....que ni me planteara (que no era el caso....) un 458 hasta dentro minimo de 18 meses.......

 

Se sospecha que es un tema de fuga de fluido....que se vierte en colectores...y se inflama....dando por resultado...este desastre.....

 

Un saludo

 

GRP

 

 

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=268128

 

Llamada a revisión a los 1248 Ferrari 458 Italia vendidos hasta ahora.

¡Toma ya! Han tardado bien poco...

 

Sres. de Audi: tomen nota...

Editado por ruedix
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Buenas......

 

En mi conce estan acoj........, cuanta razon tenia el jefe de taller cuando me comento...hace cosa de medio año....que ni me planteara (que no era el caso....) un 458 hasta dentro minimo de 18 meses.......

 

Se sospecha que es un tema de fuga de fluido....que se vierte en colectores...y se inflama....dando por resultado...este desastre.....

 

Un saludo

 

GRP

 

 

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=268128

 

Llamada a revisión a los 1248 Ferrari 458 Italia vendidos hasta ahora.

¡Toma ya! Han tardado bien poco...

 

Sres. de Audi: tomen nota...

:thumbsup: Pero los Audi no se incendian, weno, excepto un R8 de pruebas q salió en Nurburgring :laugh:

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Daihatsu llama a revisión a 600.000 vehículos por un defecto en los pilotos traseros que, con el tiempo, pierden eficacia y pueden crear "confusión" a los otros conductores... :drooling:

 

Sin palabras...

 

http://www.autoblog.it/post/29019/daihatsu...ure-in-giappone

 

 

PD: Sres. de Audi... ¡qué vergüenza!

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Me parece que (sin esforzarme mucho) voy a iniciar una pequeña investigación sobre llamadas a revisión más o menos masivas por parte de fabricantes de automóviles.

Yo creo que me van a salir unos cuantos MILLONES de coches reclamados por cosas más o menos "importantes" (lo de los pilotos traseros de Daihatsu... ya me dirás tú...).

 

Eso sí, de un tema tan importante para la seguridad como son las suspensiones... en Audi: callados como pu#as... :drooling:

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Mazda: más de 200.000 vehículos por un problema en la servodirección (se quedan sin servoasistencia).

http://www.autoblog.it/post/28697/mazda-ri...-200000-vetture

 

 

GM y Toyota reclaman 1.300.000 vehículos por un problema en una centralita electrónica del motor (se calan los motores).

http://www.autoblog.it/post/28855/general-...blemi-al-motore

 

 

Honda reclama 383.000 vehículos por un problema con el bloqueo de la llave (en coches automáticos, se puede sacar la llave del contacto sin estar en la posición P).

http://www.autoblog.it/post/28611/honda-ri...l-blocco-chiave

 

 

Lexus reclama 270.000 vehículos por un problema en las válvulas de los motores (pueden bloquearse en marcha).

http://www.autoblog.it/post/27952/lexus-ri...blemi-al-motore

 

 

Renault reclama 700.000 Scenic por un problema del freno de estacionamiento (puede llegar a accionarse en marcha) en casos muy especiales: batería mal fijada después de cambiarla o en casos de modificaciones no oficiales de la centralita electrónica...

http://www.autoblog.it/post/27910/renault-...i-stazionamento

 

 

:drooling:

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GM reclama más de 1.500.000 vehículos por riesgo de incendio debido a la rotura del sistema de calentamiento del agua del limpiaparabrisas.

http://www.autoblog.it/post/27511/general-...ioni-di-vetture

 

 

 

Por cierto, en Toyota y sólo en 2010, por un motivo u otro han llamado a revisión a... 12.300.000 vehículos... :laugh:

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Por cierto un ferrari de esos se incendió en madrid?

 

Es que ayer en el programa tipo callejeros que dan por la 1, salió un taxista que llevaba la camara encima y fotografiaba lo que veía curioso y salió un deportivo rojo en llamas, claro que no me dio tiempo a verlo bien...

 

 

salu2

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De todas maneras..., en que consiste el fallo??? No ya técnicamente... sino a los que os ha sucedido..., que habéis notado???

 

Gracias

 

 

Hola Sergi (espero que 1998 no sea tu año de nacimiento...), bienvenido a la charla.

 

Yo no noté nada raro: en la revisión de los 24 meses, me dijeron que perdía aceite (por las suspensiones, claro) y había que cambiarlas. Yo supongo que sólo había perdido un par de gotas...

Cuando la pérdida es mayor, se siente una especie de "flotabilidad" o inestabilidad en las trayectorias y, al final, se llega a oir un clonk en las frenadas (debe ser que ya no queda ni una gota y las suspensiones llegan al tope).

 

Un saludo

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