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Brico instalación y configuración conmutador Audi Drive Select


paul2008

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Como que donde enchufas el conector?

 

Tienes que seguir los pasos de la brico. Lo único que cambia es que tu ADS va un poco más arriba, nada más.

OK, ok, así lo haré, ahora a buscar las piezas... ¿cuál es la referencia del botón? ¿lleva los leds el solo?

Gracias!

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Como que donde enchufas el conector?

 

Tienes que seguir los pasos de la brico. Lo único que cambia es que tu ADS va un poco más arriba, nada más.

OK, ok, así lo haré, ahora a buscar las piezas... ¿cuál es la referencia del botón? ¿lleva los leds el solo?

Gracias!

 

Queridísimo edumbrete:

 

En la primera página están todas las referencias necesarias.

 

Un poquito de por favor...... :laugh:

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Como que donde enchufas el conector?

Tienes que seguir los pasos de la brico. Lo único que cambia es que tu ADS va un poco más arriba, nada más.

OK, ok, así lo haré, ahora a buscar las piezas... ¿cuál es la referencia del botón? ¿lleva los leds el solo?

Gracias!

Queridísimo edumbrete:

En la primera página están todas las referencias necesarias.

Un poquito de por favor...... :thumbsup:

jajajaja, gracias estimado compañero y gurú, :innocent:

Imagino entonces que el mimo botón alargado de cambio de modo es el que me vale para poner en la consola central.

Saludos, o pleitesía, jajaja

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Ads con vagcom y........................ el coche parece otro, la verdad es que tenía mis recelos para hacérselo pero encantado con la modificación. Solo una pregunta ¿Yo no llevo el MMI, y si no me equivoco a mi no me da ningun error por no llevar el boton del ads?, es normal? lo mismo me sale luego provaré mañana a hacer el autoscan.

 

Saludos gracias y aquí me teneís pa lo que querais

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Ads con vagcom y........................ el coche parece otro, la verdad es que tenía mis recelos para hacérselo pero encantado con la modificación. Solo una pregunta ¿Yo no llevo el MMI, y si no me equivoco a mi no me da ningun error por no llevar el boton del ads?, es normal? lo mismo me sale luego provaré mañana a hacer el autoscan.

 

Saludos gracias y aquí me teneís pa lo que querais

 

 

Entiendo que te refieres a que no tienes navegador.

 

Por otro lado, te aseguro al 100%, que si has activado correctamente el ADS y no llevas conmutador tienes error en la centralita de que falta dicho conmutador.

 

Saludos.

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Edu, en tu caso la botonera para el ADS va donde te señalo en la foto.

 

Un saludo

 

post-26783-1290363521.jpg

 

Pues como lo mismo me animo, podria alguien decirme la referencia del boton para consola frontal para coches con navi.

 

Gracias de antemano y un saludo, Eduardo

 

Idem respuesta que a edumbrete. En la 1ª o 2da página estan las referencias del conmutador. Tanto para los que llevan navi como para los que no llevan navi el ADS es el mismo.

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Me ha entrado la duda de si el conmutador es el mismo para los que llevan navi como para los que no.

 

La duda simplemente es por el reborde del conmutador. Quizás, fisicamente, el ADS que llevan los que no tiene navi es diferente a los que si lo llevan.

 

Aqui yo ya me pierdo....

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Me ha entrado la duda de si el conmutador es el mismo para los que llevan navi como para los que no.

 

La duda simplemente es por el reborde del conmutador. Quizás, fisicamente, el ADS que llevan los que no tiene navi es diferente a los que si lo llevan.

 

Aqui yo ya me pierdo....

 

Buenos dias, paul2008

 

A lo que me refiero yo, no es el conmutador interno, es a la botoneraque va en la consola frontal, un forero me ha comentado que posiblemente en mi caso al tener navi el esp que ahora esta a la izquierda deba sustituirse por uno a la derecha y ASI dar paso a la botonera del ADS

 

Alguno que tenga en ADS y navi podria confirmar esta cuestion

 

Un saludo, Eduardo

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Dos preguntas: ¿poniendo la botonera ya no se memoriza el error? Y ¿la botonera es operativa? Es decir, si se puede cambiar el modo realmente con ella en los parámetros que hemos activado (dirección y motor) sin necesidad de entrar al MMI (tengo navegador).

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Dos preguntas: ¿poniendo la botonera ya no se memoriza el error? Y ¿la botonera es operativa? Es decir, si se puede cambiar el modo realmente con ella en los parámetros que hemos activado (dirección y motor) sin necesidad de entrar al MMI (tengo navegador).

 

 

--> Poniendo el conmutador el error ya no aparece.

 

--> El conmutador es operativo al 100%. En alguna de estas páginas estan las pruebas realizadas.

 

Saludos.

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Vaya par de ****** un brico impresionante. Creo que el servotronic seria "imposible" o no???

 

OLÉ tus esos

 

Xaludos CRACK

 

PD: Despues de desmontar medio coche, no tienes grillos???

 

Hace tiempo se hablo de montar el servotronic a posteriori. Creo recordar que es imposible.

 

Estoy seguro de que, si se pone, paul2008 :notworthy: saca el tema del Sevotronic... :laugh:

Que opinais? Estoy por hacer una encuesta de esas... :innocent:

 

Saludos! :thumbsup:

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Hola,

 

yo me he configurado el modo Dynamic en mi A4 B8 del 2008, que no tiene navegador ni nada y os comento...

 

Al principio no note nada... Empece a acelerar y no notaba nada... Luego cuando empece a circular normal, lo note jaja

 

La clave esta en las bajas revoluciones. Notas que tira desde bien abajo, con poco que aceleres ves que te responde mejor. Incluso he notado que al pasar a 2 marcha, me rasca bastante menos... Yo lo recomiendo bastante... Lo malo, que se nota el conusmo :laugh:

 

Un saludo!

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