Escapes Milltek. Ya los tengo!!

[joseluis__79]

vale a5gallego,ahora entiendo.

Bufff,realmente viendo el video se aprecia claramente el volumen que llevabas y ,además,sin pisarle,no me quiero imaginar eso a partir de 4000rpm.Has hecho bien en cambiarlo.El mío ya lo has "medio"oido en mi video,ni por asomo es así.

Saludos y me alegro de que ahora esté bien.

[mavtibu]

Suena muuu bien Jose_Luis, pero veo muchos cambios en tu coche, 4 tubos y que es eso que veo de MTM en tu maletero :notworthy:

 

 

Le has hecho la repro??? y que tal?? como se queda de potencia??? Madre mia que me he perdido en este tiempo.... :drool:

 

 

 

Un Saludo

pues si no lo sabías entonces habrás flipado al ver el video

es que no te puedes perder de aquí,métete en mis temas y mira el de cuando le puse los tubos y el de "gran brico" que es cuando le puse el interface para navegador ,videos,etc. Te gustará también.

 

Vaya tela ahora me pongo a ello!!!! Si si no tengo perdon de dios, desaparezco y luego me pierdo todo :laugh:

 

Un Saludo

[mavtibu]

a5 gallego entonces cuando al principio sólo llevabas los silencioos traseros estilo s5 el sonido como era?y respecto al sonido de serie?aunque claro sólo estuviste 1día como tú dices.

Yo sólo llevo los silenciosos finales deportivos pero el sonido no es tan acusado como a ti te ha pasado,yo puedo ir tranquilamente a 120-140 sin oir casi nada,sólo es al pisar a fondo o acelerar fuerte a partir de unas 2500 cuando oigo ese sonido tipo avión como dices,me gustaría no tenerlo pero no tengo solución porque no voy a cambiar los silenciosos traseros.

Esperamos tu video!

 

(gracias never,tu lo tienes fácil con tu v8...jeje)

Vamos por partes.Mi coche de serie(2.0t ) trae:

Downpipe con catalizador,luego un primer silencioso intermedio que esta por los asientos de alante,luego un segundo silencioso intermedio debajo de los asientos traseros y por último el silencioso final del que salen las salidas.

Bien, yo al Principio cambie el último de todo por 2 deportivos (uno a cada lado) con 4 salidas en total.El sónido es más que el de serie pero para nada exagerado ni ultradeportivo.....

Luego vino el cambio gordo:Downpipe con catalizador de 200 celdas + el tramo intermedio sin suprimir silenciosos pero sustituyendolos por otros deportivos y con una tubería de la línea mucho mas ancha.

Ahi el sonido era super alto.Muchismo.De hecho fui varias veces en un S5 como el de never y el mio sonaba el doble y infinitamente + feo q el V8 (por supuesto)

Ahora al poner otra vez el intermedio de serie....y tener modificado sólo la downpipe y la parte final....pues la verdad el sonido es casi=...yo no aprecio diferencia de donwpipe de serie vs downpipe modificada

Para que te hagas una idea te paso un video la semana que tuve la linea entera.Era horroroso a 120:

http://www.youtube.com/watch?v=DVHCZFRAtZU

Cuando haga los vídeos de ahora los cuelgo...pero no suena mucho

salu2

 

Bufff vaya ruido, para mi eso es insoportable, ya en su dia tube un Golf GTI II que compre de segunda mano y llevaba los tipicos por aquella epoca THUNDER y eso era inaguantable, para trayectos cortos guapo pero pillabas autopista y tenias que ir con tapones!!!

 

Me alegro que lo hayas solucionado.

 

Un Saludo.

Editado 17 de Diciembre del 2010 por mavtibu

[a5gallego]

Bueno,eso de que lo solucione...

Yo los 3000€ del escape los pagué = que a mi no me devolvieron el dinero.Lo que hicieron fue poner la parte central de serie pq no fueron capaces de conseguir un sonido acorde con el coche.Ademas tuve que hacer 4 viajes de 300 km cada uno (ir y venir a su taller,+comer fuera etc...) para hacer pruebas.

Mala suerte...

salu2

[jESUS 74]

Gracias por los videos

buenas¡¡ el viernes ande haciendo pruebas con el a5 para grabar el sonido de los escapes... y me pasa como a joseluis que no se escucha nada bien con el nokia n97 mini.. yo conducia y mi mujer con el movil, reducciones aceleracciones estrujones y nada de nada, no se aprecia bien el sonido de los escapes...

[fruit]

Sin duda el que grabó los videos se nota que sabe lo que hace . Enhorabuena Juan! el cambio es espectacular, aunque ahora por tu culpa tendré que comprarme unos tapones para intentar conciliar el sueño por las noches

 

Espero que cuelgues más videos que esos me saben a poco

 

 

Eso, eso, más vídeos ... y que los grabe "ese" que lo hace tan bien, que creo que no anda demasiado dejos

Un saludo a los dos

 

Gracias compañero! espero poder liarlo para grabar algún video nuevo , aunque me suena que ya tiene uno donde se aprecia perfectamente el nuevo sonido desde el interior .

 

Un saludo!

[Javi110]

Hola señores, la verdad es que suena bastante bien ese V6..... Hablando de escapes, tengo una pregunta, estoy planteandome ponerle unos akrapovic con las valvulas regulables desde el interior a mi S5 (desde que vi el video me enamore...) me gustaria saber si alguno lo lleva, si lo ha visto puesto, si sabe si se pasa la ITV (primordial) y si lo hariais??? Lo que mas me gusta es que se puede regular el sonido, si te apetece ruido pues se abren las valvulas y si quieres ir sin hacer ruido como ahora pues cerradas.

 

Lastima que el S5 no tenga la valvula de serie como el R32 que tuve, que a ciertas revoluciones se habria y hacia otro sonido...... lo bueno, que se podia desconectar y llevabas siempre abierta la valvula esa, me he fijado y el S5 no tiene nada de eso

 

Bueno, despues del tocho, se aceptan opniones!!

 

Un saludo

[Pedro R]

Si te lo puedes permitir, con los ojos cerrados. Sobre la ITV y en virtud de lo que se espera este año toda modificación que se realice al vehículo sobre algún/os elementos/s del mismo deberá constar en la tarjeta de éste, o sea, SI

Editado 8 de Enero del 2011 por Pedro R