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Ya tengo ASR en mi coche !!!


Jordancillo

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Supongo que el mío ya tiene todo esto, ESP desde luego, ASR ni lo recuerdo después de estar ocho meses sin él.

¿Dónde he de mirar para ver si lo lleva?

 

Saludos.

Si lleva ESP, no tiene ASR. El ESP es lo mismo solo que con sensores de giro del volante, para intentar poner el coche en la misma trayectiria en la que esta la posicion del volante si se va de la misma ( patina de atras por ejemplo )

 

Un saludo

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Ah, entonces voy servido, lo decía porque me ha gustado todos los gadgets posibles para el coche.

 

Muchas gracias.

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Claro que si hombre... Cuando quieras, ahora para Abril ando más o menos disponible. Ya hablamos campeon.

ok, pues estoy mirando tambien lo del modulo ABS+ASR...sirven los del Leon I y Golf IV?? los A3 solo hasta el 2000 no??

 

que seria entonces la bomba + la centralita? viene todo junto creo no??

 

y luego tambien el cableado pero solo el que va desde la bomba-centralita hasta el interior para el pulsador del salpicadero no? o algo mas...si es asi dime lo que se necesita, ya que por aqui hay bastantes A3 y golf IV... :drool:...y si puedo ahorrarme unas pelas pues mejor jejeje!!

 

PD: esto lo saque del club seat leon...seria asi no??

 

Con respecto al TCS eso si que es fácil, como dice xylen2 es solo cambiar la bomba por una con TCS y cablear el interruptor de desconexión, no tiene más.

 

Los sensores de las ruedas son exactamente los mismos que los del abs y ahí no hace falta tocar nada; y con la bomba de ABS con TCS, viene la centralita que lo gestiona todo junto.

 

Saludos

Editado por PEIBOL
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Claro que si hombre... Cuando quieras, ahora para Abril ando más o menos disponible. Ya hablamos campeon.

ok, pues estoy mirando tambien lo del modulo ABS+ASR...sirven los del Leon I y Golf IV?? los A3 solo hasta el 2000 no??

 

que seria entonces la bomba + la centralita? viene todo junto creo no??

 

y luego tambien el cableado pero solo el que va desde la bomba-centralita hasta el interior para el pulsador del salpicadero no? o algo mas...si es asi dime lo que se necesita, ya que por aqui hay bastantes A3 y golf IV... :drool:...y si puedo ahorrarme unas pelas pues mejor jejeje!!

 

PD: esto lo saque del club seat leon...seria asi no??

 

Con respecto al TCS eso si que es fácil, como dice xylen2 es solo cambiar la bomba por una con TCS y cablear el interruptor de desconexión, no tiene más.

 

Los sensores de las ruedas son exactamente los mismos que los del abs y ahí no hace falta tocar nada; y con la bomba de ABS con TCS, viene la centralita que lo gestiona todo junto.

 

Saludos

Si mas o menos es asi, ahora bien, hay que meter cable al conector de la unidad ASR y meter un fusible, cables al interruptor...Esta tirado, pero no tanto jejeje... despues tienes que purgar el sistema de frenos... El TCS, supongo que sera como el ASR, pero yo prefiero pillarme una unidad ASR...Por que? Pues porque el ASR era opcional en nuestros coche y el TCS puede tener incompatibilidades, me refiero al tema electrico, para el nuestro habia ASR asi que siempre sera compatible, sino fijate en el mazo de cables de la unidad, en un coche del desguace por ejemplo, los colores de los cables no coinciden ni de lejos...No me arriesgaria... Buscaria una del golf IV antes que de un leon.

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Claro que si hombre... Cuando quieras, ahora para Abril ando más o menos disponible. Ya hablamos campeon.

ok, pues estoy mirando tambien lo del modulo ABS+ASR...sirven los del Leon I y Golf IV?? los A3 solo hasta el 2000 no??

 

que seria entonces la bomba + la centralita? viene todo junto creo no??

 

y luego tambien el cableado pero solo el que va desde la bomba-centralita hasta el interior para el pulsador del salpicadero no? o algo mas...si es asi dime lo que se necesita, ya que por aqui hay bastantes A3 y golf IV... :drool:...y si puedo ahorrarme unas pelas pues mejor jejeje!!

 

PD: esto lo saque del club seat leon...seria asi no??

 

Con respecto al TCS eso si que es fácil, como dice xylen2 es solo cambiar la bomba por una con TCS y cablear el interruptor de desconexión, no tiene más.

 

Los sensores de las ruedas son exactamente los mismos que los del abs y ahí no hace falta tocar nada; y con la bomba de ABS con TCS, viene la centralita que lo gestiona todo junto.

 

Saludos

Si mas o menos es asi, ahora bien, hay que meter cable al conector de la unidad ASR y meter un fusible, cables al interruptor...Esta tirado, pero no tanto jejeje... despues tienes que purgar el sistema de frenos... El TCS, supongo que sera como el ASR, pero yo prefiero pillarme una unidad ASR...Por que? Pues porque el ASR era opcional en nuestros coche y el TCS puede tener incompatibilidades, me refiero al tema electrico, para el nuestro habia ASR asi que siempre sera compatible, sino fijate en el mazo de cables de la unidad, en un coche del desguace por ejemplo, los colores de los cables no coinciden ni de lejos...No me arriesgaria... Buscaria una del golf IV antes que de un leon.

 

pues queda en tus manos :) si consigues una, dime precio y mano de obra y concretamos un fin de semana que podamos y me acerco para montarlo....te parece?

un saludo!!

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Jordancillo... es que no se puede creer que seas TAN ¨Manitas¨, como le dicen ustedes por allá..

Te felicito por el trabajo; Es impresionante lo dedicado que sos... Y es que me imagino a ese A3, en unos años con un par de alas, turbinas Rolls Royce, y una piscina en el maletero.. Ya no le falta nada ehh!!

Saludos!

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si no me equivocos seria como esta no??

Si, esa vale tio

ok, es por la referencia, y por si encuentro alguna bien de precio. ;)

 

DE todas formas si tu las consigues y crees que estan en su precio, pues adelante, me avisas y cuando quieras y puedas lo hacemos ok? :drooling:

 

 

gracias de nuevo!

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