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hay mucho niñato suelto.


devil08

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+1 de que te gana el bmw,y a igualdad de pilotaje en curvas mas todavia!!! este foro a veces parece uno de "fans" radicales de una marca en concreto, señores que ami me encantan los audi pero podriamos empezar a valorar los buenos coches, de la marca que sean, como hacemos muchos,aparte el sonido del 6 cilindros del M3.... :drooling: asi como el del 5 CYL de audi :drooling:

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Yo creo que el M3 tendria mucho que decir, no es que tu coche sea malo ni muchisimo menos, solo que es mas pesado que el M3, a no ser que la carretera este muy revirada y/o el suelo este resbaladizo y le saques partido a la traccion con curvas lentas el M3 tendria cierta ventaja, siempre y cuando tu rival no lleve calcetines en las manos que por lo que cuentas del pique los tendria. El M3 e46 lo he podido comparar haciendo muchas pruebas con el RS4 b7 y he de decir que no es rival en absoluto, ni en 0-100, ni en velocidad punta, ni en aceleraciones, ni en recuperaciones, aunque en un primer momento pense que el SMG2 junto al poco peso podria ponerme en aprietos la verdad es que no. Si comparas el M3 e92 con el RS4 ahi es otro cantar aunque el RS4 le supera por poco, pero le supera, sobre todo en el tema frenos que parece mentira que BMW no proporcione mejores frenos a sus ///M, fallo que arrastran toooda la vida.

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El M3 te hubiese puesto las pilas si sabe llevarlo, aunque tengas 320 cv segun tú. Mucho mas si él se cree que tiene 265cv (de serie).

ASI que...mejor que no te hayas picado, lo mismo hubieses quedado mal con tu colega...o no...quien sabe, curvas, subidas, asfalto, conocerse el trayecto, depende de muchas cosas, de cualquier manera tranqui que no se te iba a escapar mucho.

 

Un saludo.

 

P.D: Romulo que mania con los turbos, se trata de cilindrada, cv y par motor y ese M3 es uno de los mejores motores que hay en el mercado.

 

EDITO: Y peso.

Editado por moreno100
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Hola a todos. Si se trata del último BMW M3 de 429 cv., le da un palazo a nuestro querido Audi de narices. Os pongo una página muy interesante sobre comparativas de coches donde podréis "enfrentar" unos con otros sin jugaros el físico en una carretera donde es totalmente imprudente cualquier tipo de "pique"

 

http://www.zeperfs.com/en/perfs.php?Action=Duel

 

Tenéis la opción, arriba de la página, de selecciones "duels" (dos vehículos) o "match" (varios vehículos). Es muy entretenida.

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+1

El M3 le puede plantar cara al RS4, y aunque en ese caso lleve las de perder, al S se lo come con patatas. Inlucso en carretera con curvas.

Solo te salvarias en un circuito // carretera muy revirado y mojado.

De todos modos, la proxima vez que te pase, invitale a ir a un circuito, y salis de dudas ;)

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yo creo que si te picases no tendrias nada que hacer con tu s4 stock

ya que creo que lo unico que tienes es repro

pero con amortiguacion de serie y frenos de serie

en recta corre mucho mas el bmw

y en curva el bmw de serie tiene mas aplomo que los s4 de serie que son autenticos barcos

te lo digo desde el cariño y la esperiencia ya que en la pandilla tenemos tres m3 e46 y un e36 de 286 cv

y pesan mucho menos que mi coche encima el tuyo es ranchera y pesa mas

los frenos en tres frenadas ya dejan de funciomar y el bmw aguantaran mas

por no decir que la malloria que tiene un M le pone frenos y amortiguacion y entonces ni de coña podrias seguirle

lo que tampoco entiendo es por que pones todo lo que pones sobre los piques cuando ya pusiste algun post de picarte con gente en el que estabas feliz de pasarle a una tartana

yo suelo picarme (estara bien o mal )pero lo hago y disfruto haciendolo

hay que ver en que momento y donde pero lo hago

supongo que si no me gustara correr no tendria un s4 tendria un a4 2.0 tdi

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El M3 le puede plantar cara al RS4, y aunque en ese caso lleve las de perder, al S se lo come con patatas. Inlucso en carretera con curvas.

Solo te salvarias en un circuito // carretera muy revirado y mojado.

De todos modos, la proxima vez que te pase, invitale a ir a un circuito, y salis de dudas ;)

 

estoy deacuerdo contigo! antes del RS4 he tenido un M3 e-46 y... si quien lleva el M3 sabe lo que lleva un RS4 ira muy pero que muy apurado. Eso si despues de tener los 2 me quedo con el RS4 por muchas muchas razones!!

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+1 de que te gana el bmw,y a igualdad de pilotaje en curvas mas todavia!!! este foro a veces parece uno de "fans" radicales de una marca en concreto, señores que ami me encantan los audi pero podriamos empezar a valorar los buenos coches, de la marca que sean, como hacemos muchos,aparte el sonido del 6 cilindros del M3.... :drooling: asi como el del 5 CYL de audi :drooling:

 

Amen :thumbsup: , espero que ASI, sobre todo este subforo de S-RS donde deberia estar la gente con mas cordura y mas alejada de estas gil***olleces de piques por la carretera abierta o demas medidas de poll* semejante, no se convierta en un residuo de flipados egocentricos como pasa con el FAQ y muchos de sus subforos (el M principalmente).

 

Un M3 E46 se hace no uno, ni dos, sino tres llaveros con un S4 B5, por motor, por chasis, por eficacia y por todo, muy manazas tendria que ser su conductor o muy mojada tendria que estar la carretera para que no te pasara por encima en cuatro curvas mientras encima se va fumando un puro.

 

un saludo a todos

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Pues que os quiere que os diga , ami tb se me pico un M3 de esa caja y yo iba con el S5 y se las veia canutas para cogerme. Pero como dicen los amigos mejor dejarlos pasar. ¿para que picarse?

Editado por _pax0dt0_
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Aprobechando la pagina que nos ha pasado antes el compañero... echale un ojo a las diferencias entre el S5 y el M3.

Son coches bastane parecidos. En cuanto a potencia, carroceria, etc...

Y de prestacione similares.

SOLO hay una diferencia.

EL M3 TIENE CASI 10 AÑOS MAS...

No nos engañemos señores, es un maquinon.

Eso no quita que yo prefiera mi RS4, pero ahi entra en juego las preferencias de cada uno. Y en las mias no entraba la de ser el mas rapido de la carretera o del circuito.

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Aprobechando la pagina que nos ha pasado antes el compañero... echale un ojo a las diferencias entre el S5 y el M3.

Son coches bastane parecidos. En cuanto a potencia, carroceria, etc...

Y de prestacione similares.

SOLO hay una diferencia.

EL M3 TIENE CASI 10 AÑOS MAS...

No nos engañemos señores, es un maquinon.

Eso no quita que yo prefiera mi RS4, pero ahi entra en juego las preferencias de cada uno. Y en las mias no entraba la de ser el mas rapido de la carretera o del circuito.

 

Kua, no te quito razon, estas en lo cierto, pero fijate.... Cuando salio el M3 e92 para competir con su segmento (RS4 C63 AMG etc...) 3 o 4 años mas tarde que el RS4 b7, BMW hizo un coche de 420cv (igual que el RS4), V8 de altas vueltas (igual que el RS4), con un mucho mas peso que su antecesor e46 (pesa mas que el RS4 con solo traccion trasera....) y con problemas de frenos al limite (como todos los M y ningun RS). Mi pregunta es, podria BMW haber destrozado a sus adversarios creando un supuesto M3 mas ligero y con digamos 460cv???? Se habria llevado de calle al RS4 b7 y le hubiera hecho mucho daño al C63 con el tema del peso. Da la sensacion de que pretende igualar a sus rivales y no destrozarlos.

 

Otro ejemplo, cuando Audi años despues saca su RS6 para competir con los AMG y con el M5, crea un coche con un V10 biturbo (el M5 es atmosferico), con 580cv (80cv mas que el M5), con opciona backets (el M5 no), con opcion a frenos ceramicos (el M5 no).... a que juega BMW? A que es traccion trasera??

 

Indudablemente los BMW ///M son coches impresionantes, pero en su evolucion los veo un poco atrasados. Esta a punto de salir su nuevo M5 con la misma potencia que el RS6... en fin, mas de lo mismo, no le interesaria aplastar a su rival mas que igualarlo? Quien marca los tiempos???

 

RS3 340cv.... M1 con cuantos caballos??? y peso??? en fin... cada uno piense lo que quiera.

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