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Campaña 15d6 pérdida potencia


d-pak

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Hola buenas a todos, prometo que he buscado este tema antes de postear pero no he encontrado exactamente lo que voy a comentar.

Bueno, pa ir al grano, en TEnerife, fui a Cuatromoción los maravillosos para que me hicieran la campaña 15D6. Me llamaron ellos.

Tengo un A5 2.0 TFSI 180 cv, de Marzo de 2009 (mandado a pedir en Noviembre 2008). Me la hicieron, y fue coger el coche de vuelta y no tira en absoluto..

Es decir, va, se puede conducir, y coge velocidad, pero no se nota la fuerza, ni la inyección ni el turbo de antes. He llamado al conce pero

es imposible que te cojan el teléfono, mandé un mail al supuesto asesor y todavía estoy esperando la respuesta.

Consulté a un entendido en la materia , jefe de taller, lo que me comentó un amigo del modo confort y eso, y me dijo que eso no es posible porque en mi modelo eso no viene por defecto, que habría que meter unas claves y tocar parámetros de configuración a dedo, y que duda que eso lo hayan hecho en 4moción. Que es posible que hayan hecho la campaña mal o algo de eso.

La verdad que ando desesperado. Mañana me presentaré a las 7.30 sin cita (madrugón pues tengo que estar a las 8 en el trabajo), y exigiré al jefe de taller que me solucione el tema, pues he llamado mil veces y no te cogen, y mandas un mail al asesor y ni put* caso.

Odio conducir el coche así, no me dan ganas ni de sacarlo del garaje.

Alguien ha tenido experiencias similares?

Gracias a todos por vuestra colaboración.

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Facil, el concesionario no ha cambiado nada a drede, sino que la actualizacion del software motor incluye ese cambio del modo del motor de auto a comfort, o por lo menos eso es lo que me hicieron en mi 3.0 tdi cuando hace un par de años me actualizaron tb. el software motor en el conce en una campaña.

 

La solucion es facil aunque no te la haran en el taller oficial porque no tienen ni idea. Coge un vagcom y modifica la configuracion del motor a auto o mejor a dynamic y ya esta...

 

Y te lo digo yo que como llevo navegador puedo cambiar los modos desde el mmi y se nota un huevo...

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Qué tal bombadiesel? Muchas gracias por responder. Qué va, se lo dije ya al jefe de taller de otro conce oficial difernete al que voy que es amigo mío, y me dijoq ue en los modelos como el mío que no traen esa posibilidad de cambio (aparentemente en el navegador) , no se pueede haber cambiado. Me dijo que la única posibilidad sería entrando con unas claves especiales que ni ellos ni nadie tiene y tocando los parámetros específicos a mano, y que duda mucho que eso haya pasado.

Y yo ni tengo un vagcom ni sé exactamente de lo que estamos halbando. Mañana iré al conce donde lo llevé y le diré que me arreglen eso sí o sí. Alguan sugerencia?

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en principio si solo te han hecho la campaña 15D6,no tienen que haberte tocado nada de software,solo es cambiarte una pieza ,preguntales si a parte de la campaña te han hecho otro tipo de actualizacion,entonces podrian haberte enchufado el programa y haberse cambiado a modo confort que obviamente si se puede aunque no lleves navegador.

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Hola D-Pack!

 

Abrí este hilo para ir recopilando las sensacines vividas tras la campaña...

 

Ya que lo mencionas hoy hemos tenido una Comunión un tanto lejos de casa...oportunidad de mi marido de disfrutar del A5 ya que el pobre casi nunca puede hacerlo...

Pues bien nada mas montar me dice..."¿Qué le pasa a este coche?" :angry:

 

Digo:"nene,nada..." :unsure:

 

A lo que me ha contestado..:" Y la patada que antes tenía,,,¿qué ha pasado con ella?" :angry:

 

Mi conducción es muy suave...y quizá no lo haya notado...mañana intentaré averiguar cuanto hay de cierto con el cambio de potencia... :conf:

 

Saludos! ;)

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a mi me han confirmado que la campaña 15d6 tal cual no toca nada de software,solo es el cambio de una tapa del arbol de levas.Otra cosa es que tuvierais otra campaña pendiente y aprovecharan para hacerla también,pero me extraña porque otra que había de software de gestión del motor fue hace un par de años

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Yo sólo sé, que con perdón, el coche "no tira un carajo"..y esto es verídico..nada que ver con cómo antes. Y aunque no toque nada de software, el jefe de taller del otro conce me dijo que si la campaña está mal hecha, por supuesto que puede afectar a la potencia, pues (repito yo no entiendo) controla directamente la admisión , y puede estar dando valores que no son correctos. Me dijo que tendría que desmontar y ver si está todo bien hecho, así que iré al coonce donde lo hicieron (los super 4 moción, donde el jefe de seguridad tiene más guardaespaldas que Florentino Pérez, no te cogen el teléfono y no te responden al correo) mañana a primera hora a exigir que "la bestia" como lo llamo yo haga honor a su nombre...

Gracias a todos por responder...

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Jodo que sorpresa. En el mio han hecho las dos campañas (software y la pieza) y no he notado nada espectacular. En cuanto a respuesta, este finde he estado por nacionales, y los adelantamientos normales, en 4ª es impresionante. Ahora que lo decis volveré a comprobarlo.

 

... pues si te parece impresionante el adelantamiento en 4ª, prueba en 3ª que es en la que tira de verdad... :thumbsup:

Editado por Apronics
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Jodo que sorpresa. En el mio han hecho las dos campañas (software y la pieza) y no he notado nada espectacular. En cuanto a respuesta, este finde he estado por nacionales, y los adelantamientos normales, en 4ª es impresionante. Ahora que lo decis volveré a comprobarlo.

 

... pues si te parece impresionante el adelantamiento en 4ª, prueba en 3ª que es en la que tira de verdad... :thumbsup:

pues yo apronics como que tambien me quedo con la 4a.. la 3a si reduces de 4a a 3a entre 80kl/h y 90kl/h y le pisas si que tiene patadon pero a 6000rpm pierde fuelle, pero con la 4a estira y estira asta que te meten en la carcel :ph34r:

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Pues eso ustedes, porque mi máquina ahora de ser una "bestia" antes, no les digo lo que es.

He ido esta mañana a las 7.30 al concesionario y no había llegado nadie, y el subnormal del asesor con el que he tenido una bronca no me ha querido atender porque no tenía cita y tenía las citas primero. Tenía citas a las 7.30 pero el señorito llega a las 7.45..

Pues cómo voy a tener cita si llamo y no me cogen, no me devuelven los mensajes del buzón de voz, y lo que espeor, le mando un mail al propio asesor y ni caso?

Llego al primero y nada...tuve una bronca con el asesor porque ya estoy harto de él y monté un pollo porque siempre es lo mismo con este tío, y encima yo estoy pegándome madrugons pa poder llevar el coche, pagando taxis pal trabajo, y lo que es peor, llego tarde a mi trabajo por llevar el coche a arregalar algo que ellos estropearon.

Estoy cansado ya de esta gente. Hoy m speré, a que llegara otro asesor que es el jefe y le conté toda la historia, me recogió el coche sin rechistar aunque no haya cita porque vio que mis ánimos estaban bastante caldeados, y llegué la curro a las 8.30...aparte me gasté 6 € en un taxi más otros 8 o 10 luego por el tráfico pa ir a recogerlo. Suponiendo que lo resuelvan hoy y suponiendo que lo resuelvan..pq luego el taxi que me trajo me contó también una historia del mismo concesionario de la semana pasada.

Dios quiera que lo resuelvan, y luego, NUNCA MAS.

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Yo trabajo de 8 a 3, y ahora debería recuperar media hora porque estos tíos no han tenido un minuto para hacerme caso... tras su negligencia.. y eso que llegué ahí al as 7.30.. y estoy despirto desde las 5 (cuando me desperté a esa hora, pensando en el coche y en lo que sabía iba a pasar luego, ya no podía vovler a dormir)

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