BRICO: Cambiar regulador (escobillas) del alternador

[mikela4]

No vaya ser la polea...

[Jaumeavant]

No se.

 

Primer paso regulador, que mirando fotos el mio esta como el viejo de "elegance"

 

Si no 2º paso polea, o alguna idea que me deis

 

Si al final me va a quedar el coche nuevo nuevo...........

[luislucena]

lo que te voy a decir es muy alarmista, pero por revisarlo no pasa nada y a mi me paso, se me desentro la correa de distribucion y rozaba con la tapa negra entonces humillo y olor a goma quemada el coche funciona pero ya sabes lo que puede ocurrir.

 

No te digo que sea lo mismo ni mucho menos, pero es darte una idea y que revises.

 

Saludos.

[Jaumeavant]

:cry1: :cry1:

:shocked: :shocked: :shocked:

:o :o :o :o

 

Y como se revisa eso?

[luislucena]

:cry1: :cry1:

:shocked: :shocked: :shocked:

:o :o :o :o

 

Y como se revisa eso?

no te alarmes. yo te he puesto lo que a mi me paso, repito no quiere decir que sea igual, era darte una idea ya que es por esa zona.

 

Si el olor y humillo es continuo a ver de donde sale, con el motor parado separa la tapa negar que cubre la correa tiene unas especie de grapas y mira si la correa tiene alguna marca de rozamiento, si no es continuo arranca y agudiza el oido a ver si identificas de donde sale el ruido.

[Jaumeavant]

 

Esta tarde me pongo

[jhonysen]

Y para asegurarte realmente que sea del alternador, suelta la correa de accesorios (sácala del alternador) y haz girar el alternador con la mano a ver si hace ruido.

 

Si hace ruido puede que sea de los rodamientos. Si no me equivoco lleva uno delante y otro detrás y para llegar a ellos hay que sacar el alternador y desmontarlo.

[Jaumeavant]

La correa de distribución se ve bien, bueno yo la veo bien

Esta tensada, no tiene nada de juego

 

 

Y vosotros?

 

En cuanto a destensar la correa de servicio no puedo/se

 

EN cuanto monte todo lo desmontado lo miro.

 

GRACIAS

 

PD: por cierto la correa le toca a los 300.000km, le quedan unos 10.000km se le supone que aguantara

Editado 1 de Marzo del 2015 por Jaumeavant

[sata]

La correa de distribución se ve bien, bueno yo la veo bien

Esta tensada, no tiene nada de juego

 

IMG_20150301_190339.jpg

 

Y vosotros?

 

En cuanto a destensar la correa de servicio no puedo/se

 

EN cuanto monte todo lo desmontado lo miro.

 

GRACIAS

 

PD: por cierto la correa le toca a los 300.000km, le quedan unos 10.000km se le supone que aguantara

 

Destensar:

 

 

S2

[Jaumeavant]

Y entonces para tensar?

 

AL reves?

[jmholgadog04]

nop, el tensor lleva un muelle, aplicas fuerza en el sentido que marca la fotografia, el tensor se destensa, sacas la correa, y luego sueltas despacio la llave, y el tensor vuelve a su sitio, despues para poner la correa haces la misma operacion, descargas el tensor, colocas la correa y sueltas la llave despacio, de esa manera la correa queda tensada.

Saludos.

[Jaumeavant]

OK GRACIAS

 

 

Ya tengo el regulador

 

60,00€ me ha costado la "broma"

 

Pero bueno

 

Esta tarde/noche a montarlo.

Editado 2 de Marzo del 2015 por Jaumeavant

[Jaumeavant]

Pues ya esta cambiado el regulador

 

He puesto las pinzas,pinzas? en la batería con el coche arrancado, se hace así?

 

yyyyyyyyyyyyyyyyyy

 

 

Parece que va bien

 

He destensado la correa y la polea gira bien, de todas maneras le he puesto unas gotas de aceite

 

Lo que pasa es que he visto la polea que tensa un poco torcida, no se si eso afecta en algo?

 

Y el motor esta lleno de polvo, la mujer pinto la bici del nene con spray y no veas la que lio. :pardon:

 

GRACIAS POR EL BRICO

Editado 2 de Marzo del 2015 por Jaumeavant

[jmholgadog04]

Me alegro de que lo hayas solucionado.

Eso que comentas de la polea torcida, es un mal endemico en los TDI, ami me toco cambiarlo en 90CV mios hace un año o asi.

Saludos.

[jhonysen]

Entonces, entiendo que el ruido te lo hacía el regulador?