CAMBIO DE TERMOSTATO

[FRIJOLITO]

Buenas a todos. Necesito que alguen me diga si es posible cambiar el termostato sin soltar la distribución, si es muy complicado y si se tarda mucho, Gracias.

[sinux]

Buenas a todos. Necesito que alguen me diga si es posible cambiar el termostato sin soltar la distribución, si es muy complicado y si se tarda mucho, Gracias.

Hola amigo complicado si que es si no tienes conocimientos de mecanica y si que hay una forma de cambiarlo sin soltar la distribucion se que la hay porque conozco gente que lo ha hecho

 

saludos

[golfinho]

Esto me interesa por que el mio está jodio

[alex69]

Por eso todos recomendan cambiar el termostato i la bomba del agua cuando se cambia la correa de distribucion,porque la faena es la misma-quitar toda la delantera del coche

[santiagom]

Efectivamente, se puede cambiar el termostato sin soltar la distribucion, pero de desmontar el frontal, creo que no hay manera de librarse.

[golfinho]

Santiago algún detalle más al respecto??

[jafv]

Efectivamente, se puede cambiar el termostato sin soltar la distribucion, pero de desmontar el frontal, creo que no hay manera de librarse.

Pues no lo veo. El desmontar el frontal es para tener sitio para hacer la distribución, es decir, tensores y correas. Si hay alguna manera de cambiar el termostato sin soltar tensores y correas que están delante entonces se puede hacer sin desmontar el frontal.

 

Y cuando me hicieron la distribución, desmontaron el parachoques, y lo travesaños frontales con los radiadors los soltarón pero sin separarlos del coche, dejando un poco mas de hueco para trabajar. Pongo una foto de cuando me lo hicieron. En la parte inferior de la foto se ve el borde del radiador. No es un hueco impresionante, pero suficiente para que el mecanico trabajara con relativa comodidad.

[germanpf]

yo lo hice y te puedo contar como.

perdi 1hora y media en desmontar el frente, cosa que te recomiendo porque sino quieres soltar la distribucion es un poco de trabajo de relojero com buen pulso y espacio.

1º- desmonta el paragolpes, faros ,

2º- echa el radiador del aire hacia la izquierda asi no sacas el gas del circuito

3º- desmonta intercooler , saca el refrigerante con el grifito que hay en el manguito de agua a la izquierda abajo y sacas el radiador

4º- desmonta los amortiguadores de las puntas de chasis y sacas el frente

5º- desmonta el ventilador de el viscoso para poder soltar con dos llaves fijas el viscoso

6º- desmonta la tapa que cubre las correas de auxilires

7º- con un vaso exagonal de allen de 17 0 19 (ahora no recuerdo) aflojas la correa de auxiliares u la sacas. Posiblemente tengas que sacar antes la correa del aire acondicionado.

8º-sueltas el rodillo de auxiliares que esta mas arriba a la izquierda (creo q era dentado) Te recomiendo que cambies tres tornillos de torx que se encuentran en el eje basculante de tensor de auxiliares, en la polea del tensor de auxiliares y en otro rodillo.

9º- soltamos la tapa de la correa de distribucion de la izquierda

10º-Hora vemos la tapa del termostato. es alargada y plana, de aluminio . lleva tres tornillos. Y aque el cuidado. con una carracla pequeña y alargador junto con un vaso de 10 o un vaso de allen de 5 soltamos los tornillos.

SI ESTOS TORNILLOS SE NOS CAEN DEBEMOS SOLTAR LA TAPA DE ALUMINIO QUE SOPORTA LA CORREA DE DISTRIBUCION DE LA BOMBA PARA RESCATARLO O PROBAR CON UN IMAN A VER SI PESCAMOS.

11º- para sacar la tapa giramos con la mano la correa de distribucion 90º y con mucho cuidado sacamos la tapa del termostato. Al girar la correa de afloja el tensor hidrauilico y cuando a soltemos volvera a su ser con su tension.

12º- realicar todos los pasos al reves para el montaje

 

La parte critica es que no se caigan los tornillos y ser cuidadoso al sacar la tapa y termostato de no dañar la correa de distribucion. Espero que os haya ayudado. un saludo

[golfinho]

joer que buena descripción pena de no tener fotos de cada uno de los pasos. A ver si se lo comento a Woff y lo hacemos un finde

[Alo]

Esta página para ver las fotos reales

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?37732-Visita-a-VagCueva.-Audi-A4-b5-2.5-TDI-AFB.

 

Un saludo

Editado 8 de Diciembre del 2011 por Alo

[santiagom]

Mejor que lo ha explicado Germanpf es imposible.

[Av@nt]

Lo del moncho del forovagclub es de nota...jod** va a merecer la pena un viajecito a Santigo!!!

[ASTHAROT]

Pues no se ...... Yo tenia entendido que es imposible de hacer esto sin quitar las correas.....

Ademas en el link del amigo Bor lo dice bien claro....no????

[santiagom]

Pues no se ...... Yo tenia entendido que es imposible de hacer esto sin quitar las correas.....

Ademas en el link del amigo Bor lo dice bien claro....no????

Por poder hacerse, puede hacerse, pero se hace bastante mal, solo interesaria hacerlo a algun coche que tenga muy pocos kilometros en la distribucion, y aun asi, me lo pensaria, yo personalmente quitaria las correas

[FRIJOLITO]

Por lo que veo no es nada facil cambiar el termostato. Quien me puede decir cuales pueden ser las consecuencias, si es que las hay, de que la temperatura del coche no llegue a 90º, se mantenga normalmente entre 70º y 80º. :thumbsup: :thumbsup: