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"Hambre que espera hartar ni es hambre ni es na!!!" :laugh: Que buena la expresión, me pareció leerte que eres de Albacete, pero después de leer tu frase, estoy casi seguro que eres manchego, me equivoco? Para seguir con el tema del hambre y puesto que tu ya tienes el coche uno de mi pueblo ( no muy lejano a Albacete, pero en Ciudad Real) te diría que hombre harto, no es comilón... y estoy seguro que tu ya te has hartado bien de tu nuevo A6 :D

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Buenas noches bmwghost, Sí vivo en Albacete, y aunque realmente nací en Valencia, es cierto que me considero Castellano-Manchego, ya que mis padres eran de aquí y desde los ocho años estoy por estas tierras. En cuanto a que me habré hartado bien de mi coche, te diré que es muy dificil el llegar a hartarse, y me refiero a cansarte de estar sentado delante del volante, algo que es muy dificil, no sabes lo que me cuesta meter en la cochera, y no es porque las dimensiones sean pequeñas, sino porque se disfruta tanto conduciéndolo, que estaría horas y horas al volante.

 

Ya nos lo contaréis vosotros cuando lo tengáis y veréis como estamos en lo cierto.

 

Esperaremos a que todos hayáis recibido vuestro vehículo, y para bien, deberíamos quedar un día en algún lugar céntrico para todos y así el conocernos y pasar un día fabuloso, ya que en este foro compartimos muchos ratos, y generalmente son bastantes mientras se está en espera de que nos llegue el vehículo, y siempre nos reconforta el leer las experiencias de los que ya lo tienen y por supuesto, el ver fotografías. Al final esto es como una gran familia, y lo suyo sería que pudiéramos conocernos y compartir nuestras experiencias en vivo y en directo, no obstante, para esto tenemos tiempo y debeis tener ya vuestro coche todos vosotros.

 

Un Saludo y buenas noches!!!,

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"Hambre que espera hartar ni es hambre ni es na!!!" :laugh: Que buena la expresión, me pareció leerte que eres de Albacete, pero después de leer tu frase, estoy casi seguro que eres manchego, me equivoco? Para seguir con el tema del hambre y puesto que tu ya tienes el coche uno de mi pueblo ( no muy lejano a Albacete, pero en Ciudad Real) te diría que hombre harto, no es comilón... y estoy seguro que tu ya te has hartado bien de tu nuevo A6 :D

 

Albacete es de Castilla la Mancha, o me equivoco? Cuando niño pertenecía a la Comunidad Murciana, pero de eso hace mucho ya :rolleyes:

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Albacete, Cuenca, Toledo, Ciudad Real y Guadalajara son las cinco provincias que conforman Castilla-La Mancha, y sí José Mota es de un pueblo de Ciudad Real llamado Montiel. El tema de Murcia pertenece al pasado y fué, según cuantan las malas lenguas, durante la transición española cuando Albacete pasó a formar parte de Castilla-La Mancha y dejar de estar unida a la Región Murciana.

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Otra curiosidad sobre nuestro coche que os comento para que si os pasa sepáis el porqué es debido.

 

Hoy me ha pasado que al salir a carretera he tratado de activar el asistente de luces largas, que como sabéis se simboliza con el indicador de la luz larga y una "A" de automático, y no funcionaba, accionaba hacia delante la palanca para activar éste y me ponía directamente las luces largas, algo que no entendía el porqué lo hacia, pues bien, era debido a que el selector de las luces no estaba en automático, por lo que si no está en esta posición no se puede activar este asistente, el problema es que si esto os ocurre, debéis de pasar el selector de la posición de luz manual a la automática y que no se os apaguen en el intento las luces, algo que ya me pasó con el vehículo anterior y me acojoné, pero que esta vez no ha ocurrido. Esto que os comento desde luego no es que sea algo demasiado importante, pero no deja de ser algo a tener en cuenta cuando nos preguntemos el porqué algo no funciona, ya sabemos que además de mirar en estos casos la palanca de cambios como ya hemos ido comentando en algún otro post, también tendremos que mirar que las luces estén siempre en automático. Al final terminaremos conociendo a nuestro coche a la perfección.

 

Un Saludo,

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Otra curiosidad sobre nuestro coche que os comento para que si os pasa sepáis el porqué es debido.

 

Hoy me ha pasado que al salir a carretera he tratado de activar el asistente de luces largas, que como sabéis se simboliza con el indicador de la luz larga y una "A" de automático, y no funcionaba, accionaba hacia delante la palanca para activar éste y me ponía directamente las luces largas, algo que no entendía el porqué lo hacia, pues bien, era debido a que el selector de las luces no estaba en automático, por lo que si no está en esta posición no se puede activar este asistente, el problema es que si esto os ocurre, debéis de pasar el selector de la posición de luz manual a la automática y que no se os apaguen en el intento las luces, algo que ya me pasó con el vehículo anterior y me acojoné, pero que esta vez no ha ocurrido. Esto que os comento desde luego no es que sea algo demasiado importante, pero no deja de ser algo a tener en cuenta cuando nos preguntemos el porqué algo no funciona, ya sabemos que además de mirar en estos casos la palanca de cambios como ya hemos ido comentando en algún otro post, también tendremos que mirar que las luces estén siempre en automático. Al final terminaremos conociendo a nuestro coche a la perfección.

 

Un Saludo,

 

Tomo nota, que soy especialista en liarla en estas cosas, jeje.

 

Aprovecho para comentar al respecto que el asistente funcionaba a las mil maravillas cuando los vehículos circulaban en sentido contrario, a los que detectaba inmediatamente, pero no tanto cuando se trataba de vehículos que circulaban delante mío en el mismo sentido, en ocasiones tenía que sustituir yo mismo el alumbrado. Algo a revisar.

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Con el tema de las luces y activar el alcance de éstas de forma automática, es cierto, que cuando el coche da las luces largas, los vehículos que vienen por delante los detecta enseguida y las quita, y parece que no es así con los que circulan por delante de nosotros en nuestro mismo sentido, también es cierto que muchas veces éstos llevan las luces traseras muy ténues y esto también ayudará al asistente a confundirlo, yo he tenido que desactivar muchas veces el asistente, y no en este coche, sino ya en el anterior, ya que he pensado, ¡¡jod**!!, el coche de adelante me va a poner verde cuando lo adelante por llevarlo deslumbrado, lo que es cierto es que con este coche he tratado de aguantar, aun pensando que el de adelante se "cagaría en mis muelas!!! al adelantarlo, y tengo la impresión de que no llega a deslumbrarles y que sí funciona el adaptar la luz a el vehículo de delante, al menos con los faros LED delanteros, ya que cuando he adelantado a estos, no me han dado las luces largas ellos nada más ponerme delante para decir, ...¡ me llevabas jodido y ahora voy a ser yo el que te fastidie a tí para que te enteres!!!... (o algo similar), por lo que interpreto, que aunque a nosotros nos parezca que sí estamos molestando, algo que creo que es porque los coches "normales" (es decir, sin estos extras), dan las largas sin más aportando toda la luz posible y sí deslumbrarían y éstos posiblemente no, no obstante, la mejor forma de probarlo será saliendo una noche con un amigo en otro vehículo y tratar de hacer la prueba, algo que si tengo la oportunidad de hacer, ya os contaré si las sensaciones que tengo son correctas o no.

 

Un Saludo,

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Buenas tardes a todos, Hay otros dos extras que, evidentemente no son imprescindibles, pero que tienen su utilidad y cuando te acostumbras, son de esas cosas que te gusta tener si puedes permitirtelo cuando haces el pedido del vehículo.

 

El primero es el Servocierre de las puertas, algo que parece una tontería, pero que evita el tener que pegar portazos al coche, el no tener que decir... ¡hui que parece que no he cerrado la puerta bien... abrir y volver a darle un poco más fuerte!!, es una pasada ver como al contactar la puerta, ella sóla se cierra a la perfección, esto ya lo había visto hacia muchos años en un Mercedes 600 que tenía mi jefe y ya entonces me llamó mucho la atención.

 

El otro es el tema del Advance Key + la apertura del maletero con el control gestual, el tema del advance key ya lo tenía en mis dos coches anteriores y son de esas cosas que no dejas en el siguiente de tener, ya que es muy cómodo el llevar siempre la llave en el bolsillo o bolso sin sacarla para nada nunca, pero si además llevas el maletero con apertura y cierre electrónicos, que está genial el poder abrir y cerrar el maletero sin levantarte de tu asiento o pulsando brevemente el asidero de éste y/o para cerrarlo con el botoncito que lleva para ello, pero el tema del control gestual, al principio cuesta adaptarse a eso de tratar de darle una patadita al coche por debajo, pero cuando le pillas el aire es muy cómodo, ¿a quién no le ha pasado de llegar cargado hasta arriba y tener que andar dejando todo en el suelo para poder abrir el maletero?, pues bien, ya está completamente resuelto, ya que simplemente poniéndote detrás y haciendo como que le das una patadita por debajo al coche, el maletero se te abre sin más, ¡que gozada!.

 

Os vuelvo a repetir que son extras que están en la zona de "no imprescindibles", pero que si puedes ponérselos, rápidamente te adaptas a ellos y resultan muy cómodos.

 

Un Saludo,

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hola procesos, el advance key si por ejemplo estas a dos metros del coche y hay cerca un amigo de lo ajeno, podría abrir el coche?

otra duda yo siempre que cierro el coche con el mando doy un tirón a la manera para asegurar me que esta cerrado, eso con el advance key se puede hacer?

gracias como siempre!!!!

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Buenas tardes ECU, sí tú estás a una distancia de algo menos de dos metros y otra persona mete la mano en la manecilla de la puerta del lado en el que te encuentras, podría abrir el coche, pero nunca salir con él, ya que para que arranque la llave debe estar dentro del habitáculo y nunca fuera, por lo que además estirando un poco el brazo le podrías dar un buen "pescozón/lecha/o****" como quieras llamarlo si el acceso es no autorizado y por alguien que no es de tu confianza. En cuanto a comprobar si se ha cerrado, el sistema de da unos segundos para hacer justamente esa misma comprobación, por lo que puedes cerrarlo e inmediatamente coger el tirador para probar a abrirlo, no obstante, si miras la luz de la alarma y la ves parpadear, será porque se ha cerrado el coche satisfactoriamente, algo que no hará si alguna puerta no estaba bien cerrada y no se ha podido proceder a su cierre total.

 

Espero haber contestado a tus dudas.

 

Un Saludo,

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Buenas tardes ECU, sí tú estás a una distancia de algo menos de dos metros y otra persona mete la mano en la manecilla de la puerta del lado en el que te encuentras, podría abrir el coche, pero nunca salir con él, ya que para que arranque la llave debe estar dentro del habitáculo y nunca fuera, por lo que además estirando un poco el brazo le podrías dar un buen "pescozón/lecha/o****" como quieras llamarlo si el acceso es no autorizado y por alguien que no es de tu confianza. En cuanto a comprobar si se ha cerrado, el sistema de da unos segundos para hacer justamente esa misma comprobación, por lo que puedes cerrarlo e inmediatamente coger el tirador para probar a abrirlo, no obstante, si miras la luz de la alarma y la ves parpadear, será porque se ha cerrado el coche satisfactoriamente, algo que no hará si alguna puerta no estaba bien cerrada y no se ha podido proceder a su cierre total.

 

Espero haber contestado a tus dudas.

 

Un Saludo,

 

 

Yo le daba los tres, jejeej. Me imagino la situación, le estaba dando hasta que llegara la Guardia Civil y me sujetasen...

 

En cuanto al tema, el acceso confort también llegué a planteármelo, pero como otras muchas cosas, me pasaba de presupuesto, de hecho ya me he gastado más de lo que quería.

 

El cierre asistido me pareció más una vacilada, aunque como todo, tiene su servicio. El precio, sin ser excesivo, fue lo que me hizo descartarlo. Deberían poner un pack económico donde entraran todas estas opciones.

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La verdad es que con el tema del precio, le vas sumando y le vas sumando y al final te asustas con la cifra resultante, ya podían ser todos los extras más baratos o llevarlos ya de serie para que todos pudiésemos disfrutarlos sin tener que pagar tanto dinero por ellos, supongo que claro está, dirán que ¡¡si quieres peces... te mojes el culo!!, y en este caso, se traduce en dinero y dinero. Yo reconozco que la configuración que hice salía bastante elevada, lo cierto es que al vender mi A5 que tenía 1 año y 10 meses bastante bien de precio, me ha permitido el hacer la configuración casi perfecta, y digo casi, porque siempre queda algo que le puedes poner pero que ya frenas porque no es posible llegar.

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hola, me presento en el foro que leo todos los dias pero no me habia registrado, me gustan mucho vuestros comentarios y estoy siempre deseando ver fotos sobre todo antes de que me dieran mi audi, ahora leo por si me entero de cosas jeje ya que estoy averiguando cosas del coche todavia,auque me parece que el mio es un miniaudi despues de ver todos los extras que teneis, bueno a ver si me entero de como va esto que no se muy bien como se escribe por aqui....

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