Pregunta para los que llevan suspensión neumática

[Txetxu A.]

El mío tiene 145.000 km y de momento cero fallos.

Siempre en confort porque al rebajar la altura via vag-com 20 mm, la altura que da la confort se ha quedado bastante baja y la dynamic casi no la pongo porque aparcando me da en todas las aceras y rampas, ahora queda sobrada estéticamente. Algo que con muelles, no tiene vuelta atrás, con la neumática se puede poner y quitar!!!

Hola, Sanka. Yo me acabo de hacer un cable Vag-Com y llevo neumática en mi Allroad. Estoy mirando como bajarlo esos 20 mm que comentas, ya que en el Allroad es siempre más alta que en un A6.

¿Es complicado el bajarla? ¿Que pasos has seguido?

 

Un saludo

[sankatakatan]

Lee el hilo, está todo ahí.

Un saludo.

[lorquinoaudi]

610.000 kms con mi antiguo 2.7 tdi multitronic y ningún problema con la neumática, ni se le ha cambiado nada, sigue de origen.

[tritazepam]

Y el motor o el cambio te dieron algun problema? Tengo un a5 con ese motor y si llega vivo a los 600mil ya me doy por contento

[lorquinoaudi]

El cambio fue lo que me hizo desarcerme del coche. Rotura del cambio multitronic, 7000 eu de intercambio y dije que ya habia llegado a donde tenia que llegar. De motor nada, las chapaletas de ambos lados y ya esta. Una maravilla de coche.

 

 

Enviado desde el pone.

 

[tritazepam]

El cambio fue lo que me hizo desarcerme del coche. Rotura del cambio multitronic, 7000 eu de intercambio y dije que ya habia llegado a donde tenia que llegar. De motor nada, las chapaletas de ambos lados y ya esta. Una maravilla de coche.

 

 

Enviado desde el pone.

Joer... a que km se estropeó? Fue por algo en especial? O uso mormal? De que año era tu coche? Que sintomas le notaste al cambio antes de petar?

Gracias no hay mas preguntas ajaj

[lorquinoaudi]

Se rompio con 610.000kms. La rotura fue la cadena que lleva el multitronic dentro. Uso normal siempre en la D y era del 2008.

El sintoma fue un fuerte ruido metalico y coche en punto muerto y todas las letras del cambio del fis en rojo.

 

 

Enviado desde el pone.

 

[tritazepam]

Gracias por la respuesta.. si me dura esos km ya va bien.. dicen que a veces falla el tensor que lleva dentro y por eso puede romper. Que avisa con pequeños repiqueteos metálicos antes de la rotura..

[sinturbo]

Tambien llevo suspensión neumática y es.... una maravilla de comodidad. Mi espalda me lo agradece infinitamente. Hago viajes muy largos y llego sin la menor molestia de espalda, ( viajes desde 700 hasta 1560 kms en un día). Lo llevo siempre en automático. Pero en la ultima revisión me enseñaron que los dos amortiguadores traseros sudaban y me presupuestaron 500 € cada uno. Aun no los he cambiado. Alguien conoce manera de aligerar esa factura?Mi coche tiene 120000, me parece demasiado pronto para que los amortiguadores den problemas.

[fjortuno]

Pues lo que es fiable es, yo también llevo 400.000km y aun no le he cambiado nada, y el maletero lo llevo a tope, lo dejas en la calle y esta completamente horizontal, como si no llevara ninguna carga, eso se agradece.

En cuanto a que suden un poco los traseros a mi también me pasa desde los 150.000km , pero de momento funcionan, y no se notan rebotes en la parte trasera, quizás los cambie.....o cambie de coche.....aunque audi no esta por la labor.

[Lobito1978]

Hola soy nuevo en el grupo...me he comprado un allroad A6 , con 170000 km ..me gustaría saber cómo va el mantenimiento y la duracion de una suspensión neumática ya que estoy perdidismo , pero el coche es una pasada y siempre e querido comprarlo era mi capricho hace mucho ..lo que si sé que no es un coche normal y los mantenimientos serán caros pero lo que más me preocupa es la suspensión y la duracion.....gracias

[alcoscar]

Hola lobito.

No tiene porque dar problemas, a mí en 300000 km solo se me pinchó una balona delantera que sustituí por una de desguace y andando, unos 125€ me costó.

[Serjio]

hace 8 horas, Lobito1978 dijo:

Hola soy nuevo en el grupo...me he comprado un allroad A6 , con 170000 km ..me gustaría saber cómo va el mantenimiento y la duracion de una suspensión neumática ya que estoy perdidismo , pero el coche es una pasada y siempre e querido comprarlo era mi capricho hace mucho ..lo que si sé que no es un coche normal y los mantenimientos serán caros pero lo que más me preocupa es la suspensión y la duracion.....gracias

No hay una duración estipulada, había un relé que fallaba y se quedaba el compresor encendido, ahora mismo no recuerdo cual era, pero fallos, no tiene por que fallar nada. Ahora hay repuestos mas baratos que antes, pero puede romper el compresor, pincharse una balona… pero esperemos que no tengas nada y disfrutes mucho de el.

[bertoastur]

Tema muy interesante!! 

 

Alguien me podría comentar, si es necesario poner el vehículo en posición de cambio de Rueda On, para subirlo a un elevador o para pasar la ITV, entiendo q para meterlo en los frenó-metros?? 

 

Gracias y un saludo. 

[bertoastur]

Justo ahora, bertoastur dijo:

Tema muy interesante!! 

 

Alguien me podría comentar, si es necesario poner el vehículo en posición de cambio de Rueda On, para subirlo a un elevador o para pasar la ITV, entiendo q para meterlo en los frenó-metros?? 

 

Gracias y un saludo. 

Alguien  lo comentó en otro subforo,y me ha quedado la duda y el xq???