Ayuda, fallo en el coche y no me indica nada

[molina]

Hola a todos

 

Hoy volviendo por la carretera de Burgos, cuando el coche empieza a subir un repecho se me viene el coche abajo, empieza a perder fuerza y velocidad, como si se pusiera en modo seguro. con la llave lo apago y lo vuenvo a encender y el coche empuja perfecto acelerando sin problemas , llaneando muy bien y otra ves subiendo somosierra, otra vez igual, he tenido que apagar en marcha y volver a encender y otra vez perfecto.

 

Y no se me ha encendido ninguna luz en el coche de fallo ni nada.

 

Que puede ser?

Os ha pasado alguna vez ?.

 

Caudalimetro, valvula EGR, Turbo ????

 

 

 

[Estornino]

¿Qué coche tienes?

 

Un saludo

[abarkas]

¿Qué coche tienes?

 

Un saludo

 

 

Manda webs

[molina]

Es un 2.0 TDI 140 CV. del 2005

[Danielg60]

Tiene que dar algo seguro, ya que por los síntomas es algo electrónico ya que cuando lo paras se resetea y vuelve a ir bien, prueba q parsarle otra vez el vag. Saludos.

[TAXI]

Eso me pasaba a mi en un toledo 110cv TDI que todavia conservo y se a solucionado cambiando una válvula llamada N75,es muy fácil de cambiar y barata.

 

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[alberto28]

Al coche de mi hermano (1.9 tdi 105cv) le paso lo mismo y al final eran los calentadores y un sensor. Pensabamos que era el caudalimetro pero no. Desde entonces perfecto.

Cuando te vuelva a dar el fallo pasa el vag que te tiene que salir algo.

Suerte

[gonchito]

Moli.....comprueba antes el filtro de gasoil, por los síntomas que cuentas....lo extraño es que no se te haya encendido ningún chivato.

[Estornino]

 

¿Qué coche tienes?

 

Un saludo

 

 

Manda webs

 

No conozco ese modelo.....

 

 

Si es un 140 Cv yo diría que es fallo electrónico. Hay que pasarle el Vag lo primero para ver las averías registradas.

 

Un saludo

[MooCKye]

Pasale el vag y si no te da fallos electricos casi seguro que es lo que comenta gonchito el filtro de gasoil

[molina]

Bueno hoy me ha vuelto a pasar y se ha encendico la lucecilla amarilla de motor, he llegado a la oficina y al volver arrancarlo, la luz se ha apagado y no se ha vuelto a encender.

 

Llamaré a Cascadeur o a Santos para que le pasen el Vag. Por que el mio se lo llevo alguien para cambiarmelo y le estoy esperando....

[Danielg60]

Me huele a egr sucia.

[ANTON-A6V6]

Yo limpiaría bien el filtro de gas-oil, tiene toda la pinta....te falla al subir cuestas arriba....me inclino por eso. Suerte y que lo soluciones, Un saludo!.

[gonchito]

Bueno hoy me ha vuelto a pasar y se ha encendico la lucecilla amarilla de motor, he llegado a la oficina y al volver arrancarlo, la luz se ha apagado y no se ha vuelto a encender.

 

Llamaré a Cascadeur o a Santos para que le pasen el Vag. Por que el mio se lo llevo alguien para cambiarmelo y le estoy esperando....

 

directamente cambiale el filtro de gasoil.....!!!!!

[NANDOS]

Eso me pasaba a mi en un toledo 110cv TDI que todavia conservo y se a solucionado cambiando una válvula llamada N75,es muy fácil de cambiar y barata.

 

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Buenas. Como dice taxi. Yo todavía conservo mi Toledo del año 1997 y es la única avería que he tenido en 280.000 km. que tiene. A mi me lo hacía en subidas, en verano, o después de pisarle y dejarlo a ralentí. Los mismos síntomas, parabas el coche, arrancabas y volvía a funcionar. Solución como ha dicho taxi, válvula N75. Si lo llevas a un taller chapucero lo más seguro es que te cambien el caudalímetro, eso lo solían hacer hace años cuando empezaron estos problemas en los coches grupos VAG, coincidiendo el fallo en la misma época que fallaban caudalímetros. A mi en su época en la Seat me cobraron 80 euros mano de obra incluido.