Mantener volante intacto

[Full_24]

Tengo una obsesión con mantener mantener el volante intacto de fabrica. ¿Cómo se lo montáis vosotros?

 

Saludos.

[Daylight]

Montar el que full_24?

[Full_24]

Montar el que full_24?

 

En mantenerlo como de fabrica. limpieza, cuidados, ect....

Editado 4 de Febrero del 2014 por Full_24

[rollover]

Yo le pongo una crema para cueros... Así se mantiene la piel nutrida y no se reseca

[Full_24]

Yo le pongo una crema para cueros... Así se mantiene la piel nutrida y no se reseca

 

Pero se queda mate? Odio un volante brilloso.

[Daylight]

Ahhh vale, yo aun no he necesitado limpiarlo, depende mucho tambien de como sean las manos de cada uno, si te sudan mucho o las tienes guarras cuando conduces jejeje, pues se acelerara la degradacion del aspecto.

 

Creo que con limpiarlo con un jabon neutro muy diluido y luego pasarle una microfibra con agua destilada para aclarar deberia quedar bien, mate y sin brillo eliminando la posible grasa adherida, pero eso es para limpiarlo cada año yo creo... aunque dependera mucho como dije de como sean las manos de cada uno y tambien sobretodo de lo que se utilice el coche.

[Gretaymoli]

Te ayudará también a cuidarlo no girarlo con la palma de la mano pegada, sino con las dos manos.

No se si me explico.

Si aprietas con la mano y presionas y girar sobre la palma el cuero se te irá pelando.

Y ya, de vez en cuando una simple crema hidratante del cuerpo, le das un par de gotas y lo extiendes bien.

En mi anterior coche que lo vendí con 12 años el volante seguía como nuevo.

[Daylight]

Te ayudará también a cuidarlo no girarlo con la palma de la mano pegada, sino con las dos manos.

No se si me explico.

Si aprietas con la mano y presionas y girar sobre la palma el cuero se te irá pelando.

Y ya, de vez en cuando una simple crema hidratante del cuerpo, le das un par de gotas y lo extiendes bien.

En mi anterior coche que lo vendí con 12 años el volante seguía como nuevo.

 

Las cremas de manos no son recomendables en cuero de coche si lo que se quiere es mantener el aspecto satinado de este, si no importa que chupe aceites y se le quiere llevar "hidratado" (mal usada esta palabra porque la tipica crema nivea no hidrata el cuero, lo reblandece y lo satura de aceites) pues cada uno le da lo que pilla. Los cueros de coches son diferentes a los cueros de las cazadoras por ejemplo, hay un extenso articulo en el subforo de detallado sobre la idoneidad de aplicar ciertas cremas o no al cuero de automocion.

 

En lo que si que estoy muy de acuerdo es en lo que cometas de girar el volante a una mano en plan pro, mejor a dos manos, se lleva mejor el volante y se presiona menos contra la piel, al no tener que hacer fuerza para girarlo, no se pega toda la m**** de las palmas de las manos en el. Si se usan las dos manos practicamente se acaricia el volate en vez de sujerarlo, por lo que el desgaste y contaminacion aplicada es minimo.

[Gretaymoli]

 

Te ayudará también a cuidarlo no girarlo con la palma de la mano pegada, sino con las dos manos.

No se si me explico.

Si aprietas con la mano y presionas y girar sobre la palma el cuero se te irá pelando.

Y ya, de vez en cuando una simple crema hidratante del cuerpo, le das un par de gotas y lo extiendes bien.

En mi anterior coche que lo vendí con 12 años el volante seguía como nuevo.

 

Las cremas de manos no son recomendables en cuero de coche si lo que se quiere es mantener el aspecto satinado de este, si no importa que chupe aceites y se le quiere llevar "hidratado" (mal usada esta palabra porque la tipica crema nivea no hidrata el cuero, lo reblandece y lo satura de aceites) pues cada uno le da lo que pilla. Los cueros de coches son diferentes a los cueros de las cazadoras por ejemplo, hay un extenso articulo en el subforo de detallado sobre la idoneidad de aplicar ciertas cremas o no al cuero de automocion.

 

En lo que si que estoy muy de acuerdo es en lo que cometas de girar el volante a una mano en plan pro, mejor a dos manos, se lleva mejor el volante y se presiona menos contra la piel, al no tener que hacer fuerza para girarlo, no se pega toda la mier** de las palmas de las manos en el. Si se usan las dos manos practicamente se acaricia el volate en vez de sujerarlo, por lo que el desgaste y contaminacion aplicada es minimo.

 

Eso de acariciar el volante te ha quedado muy romántico, Daylight, jejeje

[apriliars3]

[Daylight]

 

 

Te ayudará también a cuidarlo no girarlo con la palma de la mano pegada, sino con las dos manos.

No se si me explico.

Si aprietas con la mano y presionas y girar sobre la palma el cuero se te irá pelando.

Y ya, de vez en cuando una simple crema hidratante del cuerpo, le das un par de gotas y lo extiendes bien.

En mi anterior coche que lo vendí con 12 años el volante seguía como nuevo.

 

Las cremas de manos no son recomendables en cuero de coche si lo que se quiere es mantener el aspecto satinado de este, si no importa que chupe aceites y se le quiere llevar "hidratado" (mal usada esta palabra porque la tipica crema nivea no hidrata el cuero, lo reblandece y lo satura de aceites) pues cada uno le da lo que pilla. Los cueros de coches son diferentes a los cueros de las cazadoras por ejemplo, hay un extenso articulo en el subforo de detallado sobre la idoneidad de aplicar ciertas cremas o no al cuero de automocion.

 

En lo que si que estoy muy de acuerdo es en lo que cometas de girar el volante a una mano en plan pro, mejor a dos manos, se lleva mejor el volante y se presiona menos contra la piel, al no tener que hacer fuerza para girarlo, no se pega toda la mier** de las palmas de las manos en el. Si se usan las dos manos practicamente se acaricia el volate en vez de sujerarlo, por lo que el desgaste y contaminacion aplicada es minimo.

 

Eso de acariciar el volante te ha quedado muy romántico, Daylight, jejeje

 

 

Es que soy un romantico, y con la novia tambien jajajaja

[Juarmax]

Yo le doy de vez en cuando con unas toallitas para cuero de Berner y el volante esta como el primer día. 62000 kms tiene el coche y está como nuevo.

Eso si, yo soy un maniatico y le pongo las zarpas al volante lo indispensable jajajajaja

[Necc]

Con el uso inevitablemente se va poniendo brillante.

Yo uso sólo el leather cleaner y a veces una microfibra húmeda.

Tiene un aspecto muy bueno a día de hoy con 107000 kms, casi cómo de fábrica. Pero algo de brillo le va saliendo, aunque poco.

[Full_24]

A final pienso que para mantener el volante intacto es conducir unos guantes de cuero y evitar líquidos de limpieza etc....

[Necc]

Pues sí pero es algo que no todo el mundo está dispuesto a hacer...

 

Desde mi punto de vista, el peor enemigo es la suciedad y con los guantes se mitiga pero...