rotura correa de distribución!

[Javiolo]

Entonces que kit montaríais el original?

 

Me interesan precios de cambio de distribución, si puede ser en Audi o en Taller no oficial, me podéis guiar?

 

PD: todavía me falta pero el otro día lleve el coche al taller a cambiar aceite y filtros, era la primera vez y así controle como lo hacían, después ya veremos quien lo hace, y me dijo que la distribución de estos coches era cara cara cara de coj....

Cuando se la cambié yo le puse el kit Gates de correa y tensores y me costó 74,92€ el verano pasado y tú llevas el mismo motor que el mío. Nó sé cuanto costará el original pero cuando desmonté la correa vieja (puesta en la casa) ponía VW-Gates y era igual.

En los nuestros no es obligatorio cambiar la bomba porque la mueve la correa de accesorios.

 

Un saludo

[zeimon]

 

Entonces que kit montaríais el original?

 

Me interesan precios de cambio de distribución, si puede ser en Audi o en Taller no oficial, me podéis guiar?

 

PD: todavía me falta pero el otro día lleve el coche al taller a cambiar aceite y filtros, era la primera vez y así controle como lo hacían, después ya veremos quien lo hace, y me dijo que la distribución de estos coches era cara cara cara de coj....

Cuando se la cambié yo le puse el kit Gates de correa y tensores y me costó 74,92€ el verano pasado y tú llevas el mismo motor que el mío. Nó sé cuanto costará el original pero cuando desmonté la correa vieja (puesta en la casa) ponía VW-Gates y era igual.

En los nuestros no es obligatorio cambiar la bomba porque la mueve la correa de accesorios.

 

Un saludo

 

 

-1

 

Yo eso de que no es obligatorio cambiar la bomba del agua al hacer una distribucion no lo comparto en absoluto. Por el simple hecho de que si no la cambias y te empieza a perder a los pocos km de haber hecho la distribucion te tocará volver a sacar el frente y desmontar medio coche para cambiarla. Por tanto yo siempre recomiendo cambiarla con la distribucion porque te ahorras toda la mano de obra y te curas en salud vaya. Y ademas no tiene un precio excesivo.

 

Saludos

[Tzintze]

 

 

Entonces que kit montaríais el original?

 

Me interesan precios de cambio de distribución, si puede ser en Audi o en Taller no oficial, me podéis guiar?

 

PD: todavía me falta pero el otro día lleve el coche al taller a cambiar aceite y filtros, era la primera vez y así controle como lo hacían, después ya veremos quien lo hace, y me dijo que la distribución de estos coches era cara cara cara de coj....

Cuando se la cambié yo le puse el kit Gates de correa y tensores y me costó 74,92€ el verano pasado y tú llevas el mismo motor que el mío. Nó sé cuanto costará el original pero cuando desmonté la correa vieja (puesta en la casa) ponía VW-Gates y era igual.

En los nuestros no es obligatorio cambiar la bomba porque la mueve la correa de accesorios.

 

Un saludo

 

 

-1

 

Yo eso de que no es obligatorio cambiar la bomba del agua al hacer una distribucion no lo comparto en absoluto. Por el simple hecho de que si no la cambias y te empieza a perder a los pocos km de haber hecho la distribucion te tocará volver a sacar el frente y desmontar medio coche para cambiarla. Por tanto yo siempre recomiendo cambiarla con la distribucion porque te ahorras toda la mano de obra y te curas en salud vaya. Y ademas no tiene un precio excesivo.

 

Saludos

 

+100000000000000000000000000

[herodes]

Desde luego que yo también pienso que cambiar la bomba del agua aprovechando que está todo desmontado, es imprescindible, dado que además el precio no es muy elevado y si se avería, el precio de la mano de obra de desmontar todo no compensa para nada el presunto ahorro de no haberla cambiado.

[alejandro_audi4]

Bueno señores, finalmente han abierto las culatas y...la reparación me dicen que rondaría unos 4000 euros (trabajan con material casa audi). Os cuento lo que me han dicho. Habría que cambiar balancines, tuchos, válvulas y la correa de distribución. Han abierto las dos culatas y están llenas de trocitos de la correa de distribución o no se que era. No contemplo la idea de arreglarlo, si fuera mecánico me encantaría pero como lo soy ni estoy forrado para pagarlo

 

Gracias

Editado 3 de Marzo del 2014 por zeimon

[porter]

Que son los tuchos? 4000 me parece carisimo por ese precio casi te pillas un s4

 

Un saludo

[hayabusa666]

Lamentablemente se corrobora lo que te dije con anterioridad, y ademas te han " soplao" 200 € por no hacer nada mas que 2 horas de curro...No tienen ni p... gana de hacerte el coche. 4000 € es una barbaridad , casi compras motor nuevo.

[GoNzCiD]

yo lo flipo.

[VIX]

vaya, es una pena que no tengan ganas de trabajarlo porque realmente el coche se ve muy entero, por no decir que está impecable. Diles que para poder venderlo necesitas que te den el presupuesto con todas las cosas que hay que cambiar y luego preguntas en varios sitios, quizás encuentres a alguien que te lo haga a un precio razonable.

 

Siendo de barcelona a ver si los de por aquí te podemos aconsejar algún sitio, yo solo conozco un taller que si quieres te doy el telf, pero seguro que salen más!

[sata]

Viendo que a las buenas no hacemos caso de las normas ni de las indicaciones de los moderadores,.....cierro el hilo.

 

Un saludo.

[sata]

Viendo que suscita interes el porque del cierre del hilo....

 

A lo largo de él se han ido repitiendo (y editando/ocultando) post de ofertas de compra-venta.

Se hizo un recordatorio de que cualquier oferta debe ir en su correspondiente foro.

Viendo que se seguían quebrantando las normas y recomendaciones de los moderadores, y como guinda se incluiyo el enlace al anuncio de venta del coche ,............decidí cerrar el hilo.

 

 

Un saludo.