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Toñin S

Diferencia entre faros led y matrix led

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Hola a todos,

 

Actualmente en los A6 se pueden equipar con 3 tipos de faros: 1- bixenon, 2- led y 3- matrix led, los de xenón tengo claro como son, pero de los otros dos no, ¿Qué diferencia existe entre los de led y los matrix led?

 

Un saludo.

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Hola a todos,

 

Actualmente en los A6 se pueden equipar con 3 tipos de faros: 1- bixenon, 2- led y 3- matrix led, los de xenón tengo claro como son, pero de los otros dos no, ¿Qué diferencia existe entre los de led y los matrix led?

 

Un saludo.

 

 

Hola, mira a ver si esto te ayuda.

 

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Pregunta en el foro del A7 que un forero tiene un pepino A7 3.0tdi biturbo con 320 cv y faros Led o Matrix Led y no está muy contento con su resultado.

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Hola!!

 

Yo los tengo en mi A6 Avant, los Matrix Led, y la verdad que sí que estoy contento con el resultado. El cambio de Xenon a Led ya es sorprendente, pero la diferencia de los Matrix Led es que va iluminando con la "larga" segmentos de la carretera que pueda iluminar sin deslumbrar.

 

Te puede suceder de ir por una carretera e ir iluminando los arcenes de ambos lados con la larga y el centro, en el que hay coches, no; y así no deslumbrarles.

 

Su funcionamiento es más que decente y es curioso ver como va apagando segmentos cuando se acerca un coche en dirección contraria y los va encendiendo conforme va pasando, sin llegar a deslumbrarle.

 

Hay situaciones que se hace un poco de lío, como por ejemplo con luces lejanas de farolas que interpreta como coches y apaga el segmento correspondiente; o cuando tiene demasiados "objetivos" (mucho tráfico) que controlar, en cuyo caso se desactiva hasta que las cosas se calman.

 

Puede que no sea algo imprescindible para muchos, pero yo, que hago bastantes kilómetros de noche, se agradece circular con la máxima luz posible en cada situación.

 

Espero haberte ayudado en algo.

 

Saludos!

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Hola!!

 

 

Puede que no sea algo imprescindible para muchos, pero yo, que hago bastantes kilómetros de noche, se agradece circular con la máxima luz posible en cada situación.

 

 

 

Saludos!

 

 

Esa es la clave fundamental para mi.

 

Cuántos kilómetros se hacen de noche?.

 

En mi caso 30 minutos al día desde finales de medidos de NOviembre a principios de Enero. Demasiado poco

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Me queda claro que los Matrix Led utilizan asistente de visión nocturna, técnica que cambia la intensidad de la luz si detecta a algo y eso los Led creo no lo tienen, pero la duda que me surge ahora es que si el tipo de iluminación es el mismo en los dos?

 

Yo si que utilizo el coche de noche, ¿merece la pena poner matrix o con los led sobra? por eso me interesa el asunto.

 

Saludos.

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pero no igual, el tuyo cambia solo de cortas a largas, los matrix led si puede dejar un led en largas lo deja siempre manteniendo la máxima iluminación posible sin molestar

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Buenas!! Te comento otro inconveniente... la disponibilidad de recambios. Yo he dejado mi A6 para que me cambien unas cosas, entre ellas un faro Matrix Led por un golpe que me dieron el otro día, y tras haberse peritado (2.884 €), me dicen que no saben cuándo lo recibirán...

 

Es lo que tiene utilizar tecnología reciente... pero algo de recambios deberían de tener... <_<

Edited by FarMike

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Tengo un Allroad 3.0 BiTDi de 2012 al que le metí faros led y te puedo decir que si pudiera , me volvería atrás y le pondría xenon, tal y como tenia en mi anterior coche.

¿Por qué?. te doy dos razones :

1.- De noche en carretera algo virada, si vas con largas , el haz luminoso se ve como " a cuadros", con sombras entre los bordes de los cuadros. Lo he comentado en diferentes concesionarios y me dicen que ... es así y punto.

2.- Cuando vas con largas y la luz ilumina algun panel indicador de la carretera el reflejo de la luz en el panel es tan fuerte que molesta. (tb ocurre en las señales pero las ser estas mas pequeñas se nota menos) .

Los matrix led no los puedo valorar.

En fin, que para gustos los colores Te doy mi opinion porque si bien estoy muy contento del coche en muchos aspectos, en lo que respecta a los faros ... pues no.

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Tengo un Allroad 3.0 BiTDi de 2012 al que le metí faros led y te puedo decir que si pudiera , me volvería atrás y le pondría xenon, tal y como tenia en mi anterior coche.

¿Por qué?. te doy dos razones :

1.- De noche en carretera algo virada, si vas con largas , el haz luminoso se ve como " a cuadros", con sombras entre los bordes de los cuadros. Lo he comentado en diferentes concesionarios y me dicen que ... es así y punto.

2.- Cuando vas con largas y la luz ilumina algun panel indicador de la carretera el reflejo de la luz en el panel es tan fuerte que molesta. (tb ocurre en las señales pero las ser estas mas pequeñas se nota menos) .

Los matrix led no los puedo valorar.

En fin, que para gustos los colores Te doy mi opinion porque si bien estoy muy contento del coche en muchos aspectos, en lo que respecta a los faros ... pues no.

Perdón, el coche es de 2013

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Yo lo tengo pedido en mi nuevo A6 y fue una opción más que podía añadir, tras leer el foro y otros informes por internet, decidí por ponérselos, yo he de decir que hago pocos kilómetros de noche, pero creo que aparte de darle al coche una imagen más actual creo que el futuro es de LED.

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