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A6 C7 3.0 tdi multitronic de segunda mano: opiniones


Publicaciones recomendadas

Muchas gracias compañeros!!

 

Por las felicitaciones y por las sugerencias. Como creo haber comentado, el coche es de gerencia del concesionario oficial de audi en Las Palmas (por cierto importador oficial no sólo para Canarias, sino también para África y algunos países de Centroamérica, creo recordar). En fin, al grano que me voy por la tangente. La sensación es que el coche ha sido bien mantenido. Ahora, si no me equivoco sólo ha tenido que pasar una revisión (la de los 30.000 km). Me dieron la documentación el viernes (me refiero al manual, libro mantenimiento, etc) por lo que tengo que leerla con detenimiento. Lo que comentan de cambiar el atf voy a hacer especial hincapié. No quiero escatimar en esos gastos que es muy importante por lo que comentan.

Ahora, en cuanto a lo que dicen de la conducción, creo que efectivamente se presta para ir tranqui, aunque en estos pocos días no he podido resistirme a la tentación de pasarlo a "S" y darle una exprimida. Supongo que la "tendencia natural" será hacer una conducción "pacífica". Eso es lo que me pedía el cuerpo el sábado después de estar tres horas lavándolo. Después de una buena lavada exterior, con limpieza de llantas un tanto peculiar que hice (como me olvidé las gafas que necesito desde hace unos meses para leer de cerca, las rocié con........ limpia alfombras!!!; a pesar de ello, quedaron de PM!!), le di un buen repaso a los sillones con un producto específico para cuero que ya tenía y sólo enceré el capo. Para el común de los mortales el coche no necesitaba una lavada así, pero para mi "criterio" un poco de cariño y cuidado por el detalle, siempre hace bien. No lo enceré por completo (para ser sincero, porque ya estaba medio fundido) porque me van a pintar dos paños (dos puertas que tienen un rayoncito) y voy a esperar que esté 10 puntos de pintura y ya le daré una cera de carnauba (de Meguiar´s) que tengo. Como les comenté, al cuero le di un producto específico, más que para limpiar, para hidratarlo. Se lo ve muy bien, pero creo que eso lo beneficia. Y a las alfombras (con lo que quedaba del bote que medio gasté con las llantas!!!) más que nada porque las rejuvenece. Con decirles que a las tapas del motor, después de pasarles un pañito húmedo, les di vinilo!! Quedaron brillando.

En fin, no los aburro más. Reitero mi agradecimiento por los comentarios e intentaré aportar algo. Denme tiempo.

 

Saludos

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Bueno!! Si ni siguiendo el tutorial puedo colgar la que saqué este fin de semana!!! Lo intenté con el ImageShack y llego hasta que le doy al botón "Image", le indico la URL, pero se queda así sin hacer nada...

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Bueno!! Si ni siguiendo el tutorial puedo colgar la que saqué este fin de semana!!! Lo intenté con el ImageShack y llego hasta que le doy al botón "Image", le indico la URL, pero se queda así sin hacer nada...

 

Usa www.casimages.es u otra web para subir páginas.

 

Si Afotos no hay AAudi.,

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Muchas gracias compañeros!!

 

Por las felicitaciones y por las sugerencias. Como creo haber comentado, el coche es de gerencia del concesionario oficial de audi en Las Palmas (por cierto importador oficial no sólo para Canarias, sino también para África y algunos países de Centroamérica, creo recordar). En fin, al grano que me voy por la tangente. La sensación es que el coche ha sido bien mantenido. Ahora, si no me equivoco sólo ha tenido que pasar una revisión (la de los 30.000 km). Me dieron la documentación el viernes (me refiero al manual, libro mantenimiento, etc) por lo que tengo que leerla con detenimiento. Lo que comentan de cambiar el atf voy a hacer especial hincapié. No quiero escatimar en esos gastos que es muy importante por lo que comentan.

Ahora, en cuanto a lo que dicen de la conducción, creo que efectivamente se presta para ir tranqui, aunque en estos pocos días no he podido resistirme a la tentación de pasarlo a "S" y darle una exprimida. Supongo que la "tendencia natural" será hacer una conducción "pacífica". Eso es lo que me pedía el cuerpo el sábado después de estar tres horas lavándolo. Después de una buena lavada exterior, con limpieza de llantas un tanto peculiar que hice (como me olvidé las gafas que necesito desde hace unos meses para leer de cerca, las rocié con........ limpia alfombras!!!; a pesar de ello, quedaron de PM!!), le di un buen repaso a los sillones con un producto específico para cuero que ya tenía y sólo enceré el capo. Para el común de los mortales el coche no necesitaba una lavada así, pero para mi "criterio" un poco de cariño y cuidado por el detalle, siempre hace bien. No lo enceré por completo (para ser sincero, porque ya estaba medio fundido) porque me van a pintar dos paños (dos puertas que tienen un rayoncito) y voy a esperar que esté 10 puntos de pintura y ya le daré una cera de carnauba (de Meguiar´s) que tengo. Como les comenté, al cuero le di un producto específico, más que para limpiar, para hidratarlo. Se lo ve muy bien, pero creo que eso lo beneficia. Y a las alfombras (con lo que quedaba del bote que medio gasté con las llantas!!!) más que nada porque las rejuvenece. Con decirles que a las tapas del motor, después de pasarles un pañito húmedo, les di vinilo!! Quedaron brillando.

En fin, no los aburro más. Reitero mi agradecimiento por los comentarios e intentaré aportar algo. Denme tiempo.

 

Saludos

 

Enhorabuena por el coche....y felicidades por tu cumple....deduzco que fué el dia 10.....al dia siguiente fué el mio pero sin coche nuevo..... :lol2::lol2: eso me hubiera gustado a mi, haberme dado el capricho de estrenar otro pues también tengo mi coche a la venta.

 

Ya te han comentado por aqui, la unica pega que han tenido o tienen los multitronic es el mantenimiento que hay que hacer, por lo demás poco he oido yo de que den problemas, siempre alguno puede dar problemas pero eso es mala suerte, lo mismo ocurre con las cajas tiptronic....o las de BMW que son como las de Audi , ZF. En definitiva lo que quiero decir es que no se puede generalizar, lo digo como bien dices por los foros de por ahi..... :lol2:

 

Ese motor del tuyo no ha de darte problemas, el 3.0 tdi que llevas es el de 204cv, digamos que es el antigüo 2.7 aumentado.....motores de 6 cilindros que bien cuidados acabarás aburriendote del coche..... :innocent:

 

A ver si ahora aprendes a ponernos unas fotos...... :lol2:

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