Suspensión

[Enekober]

Tiene que ser algo cómodo para andar a diario ya que cojo el coche todos los días. No se que hacer...

[ToniñoA4]

Con un kit b12 vas perfecto para diario y mejorar estabilidad. Si solo metes muelles, pues dependerá de como tengas los amortiguadores y qué muelles sean. Tienes también kits de vogtland, ST (antes weitec, fabricadas por kw) con muelles y amortiguadores. Lo bueno de bilstein y eibach prokit es que están sobradamente contrastados y quizá pases itv sin homologar, tienes mucha info por la red, googlea un poco y listo.

[A4B51.8T]

Ayer por fin pude probar la Blistein B8 con muelles Eibach -4 cm, y es una maravilla, en conducción normal no te enteras de nada, da la sensación de ir de serie en el aspecto de comodidad o incluso mas. balanceo el justo, entradas en curva perfectas, vamos que me convencí 100%100 de comprarla, y cuando empezó a aumentar el ritmo que era lo que esperaba, me quede alucinado de la respuesta tan efectiva, se endurece progresivamente sin enterarte, y eso que lleva neumáticos de 2º marca, pos aun así, le metió varios volantazos para enseñarme como respondía y no se mueve del sitio, incluso lo a llevado al limite y lo poco que se siente es en el culo unos pequeños latigazos por los neumáticos, me a gustado mucho la sensación que trasmite.

 

Le pregunte por el tiempo que llevaba con ella, por el tema de durabilidad, y me comento que lleva sobre 5/6 años con ella, 70% sin piedad, hace subidas, tramos de monte, circuito, tramos de tierra y demás variado jeje, 30% tranquilo para ir al trabajo.

 

Lo único que no me gusta de esta combinación, es que al bajar tanto la carrocería te queda a 2 dedos neumático/paso de ruedas, y de entradas fuertes en zonas bacheadas tiene tocadas las aletas, me comento que un día iba encendido y pego una pequeña volada y le hicieron tope los brazos superiores delantero/izquierda y le marcaron arriba en las copelas, en este caso le iban bien los H&R que son mas duros perdiendo algo de comodidad contra los Eibach que es lo contrario, pero bueno, una buena experiencia.

[GonzaloLMZ]

Yo antes que comprar unos tradicionales pongo roscada la verdad pero ya es a gustos lógicamente. A mi me gusta mucho que sea rigida y puedes regular.

Un saludo

 

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[GoNzCiD]

Yo antes que comprar unos tradicionales pongo roscada la verdad pero ya es a gustos lógicamente. A mi me gusta mucho que sea rigida y puedes regular.

Un saludo

 

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[jhonysen]

A ver, si lo que buscas es que el coche no se balancee excesivamente en curvas pero a la vez no quieres bajarlo ni meterte en homologaciones prueba a buscar la barra estabilizadora delantera de un avant o un sport, que son más gordas y ayudan a que el coche no barquee.

 

Busca por el foro lo que te comento, hay un hilo con mucha información, además suele ser muy barato conseguirla.

[audi1.8T]

Yo, cuando pueda económicamente, me gustaria montar bilstein b8 con muelles eibach -3 cm. Ahora mismo parece casi un sueño pero ahorrando y con tiempo...

[VIX]

Si tu presupuesto es muy ajustado puedes poner kayaba ultra sr + eibach, el resultado es bueno también y mas economico que los bilstein.