Audi a6 c7 3.0 tdi me pega pequeños tirones

[angelilloz]

Buenas, pues soy un desastre, ya os comenté que se me habrá jodido un fusible porque no me va la toma del mechero ni la de la guantera central y aun no no he ido a la casa a que me lo cambien, ya que no tengo ni idea de donde esta. Bueno al lio, estoy algo asustado, o mejor dicho preocupado porque desde hace unos dias, el coche me pega como un pequeño tiron, siempre me lo ha hecho en conducion dinamic, en las otras no lo se, y siempre en la segunda velocidad, es como si llegas a una esquina no terminas de parar el coche y al acelerar pega como un pequeño tiron que notas, como si se retuviese el coche pero muy instantaneo. Voy a pedir cita a ver que me dicen, el coche tiene 160000 kms actualmente, no sera la famosa EGR no? Me dieron una garantia "total" pero claro hasta 2500 euros creo la averia...alguien le ha pasado algo por el estilo gracias. Nota el coche es de julio de 2011 aprox.

[Alfa159]

Con la EGR dañada notarías pérdida de potencia, como si el coche estuviera ahogado y no tuviera potencia.

 

Y el cambio de EGR cuesta unos 300 euros.

[angelilloz]

Con la EGR dañada notarías pérdida de potencia, como si el coche estuviera ahogado y no tuviera potencia.

 

Y el cambio de EGR cuesta unos 300 euros.

 

Gracias, pues perdida de potencia no he notado, eso si he notado que algunas veces en dinamic la aceleracion no es tan brutal, es decir no apura tanto las marchas, pero no se si eso es asi. Podria ser problema de la caja de cambios? La garantia me cubre solo hasta 2500 euros he leido, lo compre en un concesionario de madrid multimarca.

[gonchito]

Es multitronic???? podría ser que le hiciera falta el cambio de aceite a la caja......y si es Stronic , pues también,. el cambio en uno se le hace a los 60000km en la Stronic no recuerdo si son a los mismos kmtros o más tarde.....

 

Ahora, se le notaria si le hiciera falta cuando dá algun tiron en más velocidades, que solo lo haga en segunda.......explicanos un poco más que tipo de caja llevas. desde luego las Stronic suelen dan un poco de tironcillo o más bien como un pequeño golpecillo al cambiar de primera a segunda y a tercera, ....al menos con los que he andado yo...

[angelilloz]

Es multitronic???? podría ser que le hiciera falta el cambio de aceite a la caja......y si es Stronic , pues también,. el cambio en uno se le hace a los 60000km en la Stronic no recuerdo si son a los mismos kmtros o más tarde.....

 

Ahora, se le notaria si le hiciera falta cuando dá algun tiron en más velocidades, que solo lo haga en segunda.......explicanos un poco más que tipo de caja llevas. desde luego las Stronic suelen dan un poco de tironcillo o más bien como un pequeño golpecillo al cambiar de primera a segunda y a tercera, ....al menos con los que he andado yo...

 

Si monta s tronic, yo lo he notado siempre en segunda, pero mi hermano dice que el otro dia lo hizo en 5, eso si, ese pequeño tiron lo nota el conductor el pasajero ni lo percibe. He visto su libro de revisiones y creo que el ultimo cambio de aceite de la caja de cambio fue aprox a los 120.000 podria ser eso verdad? En realidad no se si definirlo como tiron o como un pequeño golpecillo...

[joseh]

¿Y en frío al arrancar? ¿Algún ruido metalico con los tironcillos?... lo digo por el volante de inercia.

[Mac_Bein]

Por lo que describes tiene pinta de ser algo del cambio, ya que la egr atascada tendria otros sintomas como mayor consumo y tirones mas bruscos...

[angelilloz]

Buenas tardes pues os comento que tal me ha ido. Una vez que lo probaron, me confirmaron que si, que daba esos tirones, que en un 99% seria del aceite de la caja de cambio, en la s-tronic llevan mantenimiento, y este aceite llevaba ya 80000 kms sin cambiarse asi que, manos a la obra. Una vez fui a recogerlo, me dijeron que habia vuelto a dar un pequeño tiron en frio, siempre de 2 a 3, da igual en cualquier modo de condución, que lo probase, que igual era que al cambiar el aceite pues que no se habria "distribuido" de manera correcta. Eso fue el martes, el miercoles todo correcto, en frio al salir por la mañana al trabajo, y luego al volver, el cambio mucho mas suave. Ahora ayer al mediodia al salir del trabajo, me lo hizo 1 vez, y hoy al salir del trabajo ha vuelto a hacermelo, solo 1 vez, ya aunque me pare y vuelva a reanudar la marcha no lo hace...estoy preocupado porque me dijeron que si seguia asi tendria que abrir la caja de cambios...ufff....chicos...decidme algo alentador...gracias por leerme.

[Dersu Uzala]

Buenas tardes pues os comento que tal me ha ido. Una vez que lo probaron, me confirmaron que si, que daba esos tirones, que en un 99% seria del aceite de la caja de cambio, en la s-tronic llevan mantenimiento, y este aceite llevaba ya 80000 kms sin cambiarse asi que, manos a la obra. Una vez fui a recogerlo, me dijeron que habia vuelto a dar un pequeño tiron en frio, siempre de 2 a 3, da igual en cualquier modo de condución, que lo probase, que igual era que al cambiar el aceite pues que no se habria "distribuido" de manera correcta. Eso fue el martes, el miercoles todo correcto, en frio al salir por la mañana al trabajo, y luego al volver, el cambio mucho mas suave. Ahora ayer al mediodia al salir del trabajo, me lo hizo 1 vez, y hoy al salir del trabajo ha vuelto a hacermelo, solo 1 vez, ya aunque me pare y vuelva a reanudar la marcha no lo hace...estoy preocupado porque me dijeron que si seguia asi tendria que abrir la caja de cambios...ufff....chicos...decidme algo alentador...gracias por leerme.

 

Hola angelillo, dices que tienes garantía del multimarca limitada a 2500 euros. Si hace menos de un año que lo has comprado no te pueden poner ese límite a las reparaciones, están obligados por la Ley de Garantías... así que lo que yo haría sería llevarlo, exponer el problema y que lo reparen y si al ir a retirarlo del taller te ponen pegas y no te dejan si no pagas primero, pide una hoja de reclamaciones, llama a la poli y prueba a ver si delante de ellos te impiden que te lleves el coche, que lo podrían hacer. Si lo hacen y necesitas el coche que supongo que sí, tendrás que pagar y reclamar después el dinero.