Presentaciones

[vlorenzo]

Olvidé indicar que de serie equipa la suspensión sport con muelles rebajados y unas llantas 18" muy bonitas pero que para mi gusto quedaban pequeñas. Las 19" las llevo con neumáticos 245/35, medida homologada para pasar itv. 

[AitorFC]

Bienvenido! veo que eres "manitas" y te gusta ponértelo a tu gusto! Al menos a mi me gustan todos los cambios que le has hecho hasta ahora, enhhorabuena.

Aquí te sentirás como en casa, la gran mayoría somos igual jeje.

 

Una consulta, la parrilla delantera te dio algún problema con los sensores de aparcamiento? Hace tiempo que tengo ganas de poner la misma que has puesto tu pero tengo los sensores y me da miedo que si no compro la original no pueda ubicarlos donde tocan. Cómo los pusiste tu? Venía ya preparada la parrilla para sensores?

 

 

[alagar27]

Bienvenido compañero vlorenzo. Y ya que cambias mejor poner el virtual cockpit en vez del cuadro instrumentos analogico.

[alvarodb]

Hola a todos! Os presento a mi coche y el 'problema' que tiene!

 

Audi con 50.000 kms importado de Alemania, muy básico pero muy guapo y está nuevo. El único problema que trae es que TIENE LIMITADOR Y NO CONTROL DE VELOCIDAD! Increíble que a estas alturas venga un Audi así, pero cierto.

 

En audi me clavan 1.000 euros por ponérselo: 300e la maneta y 4h de mano de obra dicen. En retrofits más de lo mismo. Alguien tiene algún contacto que lo haga?? a ser posible en Madrid o alrededores.

 

Gracias!

 

[alagar27]

hace 3 horas, alvarodb dijo:

Hola a todos! Os presento a mi coche y el 'problema' que tiene!

 

Audi con 50.000 kms importado de Alemania, muy básico pero muy guapo y está nuevo. El único problema que trae es que TIENE LIMITADOR Y NO CONTROL DE VELOCIDAD! Increíble que a estas alturas venga un Audi así, pero cierto.

 

En audi me clavan 1.000 euros por ponérselo: 300e la maneta y 4h de mano de obra dicen. En retrofits más de lo mismo. Alguien tiene algún contacto que lo haga?? a ser posible en Madrid o alrededores.

 

Gracias!

 

 

 

Bienvenido compañero y todo sea ese problema dices que seguro por poco mas podrias haber pillado en alemania uno con el extra ese puesto y algún otro más 

 

[ELDAN]

hace 13 horas, alvarodb dijo:

Hola a todos! Os presento a mi coche y el 'problema' que tiene!

 

Audi con 50.000 kms importado de Alemania, muy básico pero muy guapo y está nuevo. El único problema que trae es que TIENE LIMITADOR Y NO CONTROL DE VELOCIDAD! Increíble que a estas alturas venga un Audi así, pero cierto.

 

En audi me clavan 1.000 euros por ponérselo: 300e la maneta y 4h de mano de obra dicen. En retrofits más de lo mismo. Alguien tiene algún contacto que lo haga?? a ser posible en Madrid o alrededores.

 

Gracias!

 

 

Hola @alvarodb, bienvenido al foro.

Está guapo ese A4 Avant, pero no cuentas de que año es la 1ª matriculación en Alemania ni el motor que equipa.

Por otro lado, y aún sabiendo que el acabado básico de los Audis alemanes suele ser superior a los nacionales españoles.

Tampoco entiendo que no traiga el ACC de serie.

Y otra cosa que no entiendo es lo que expones sobre el precio de la post-instalación en S.O. Audi Madrid.

Ya que si sumamos 300e de la "maneta" y 4h de mano de obra...

A mi se salen unos ~548€ + IVA = 663,08€

¿A cuanto cobran la hora de mano obra en Madrid?

Trata de buscar un taller de electricidad del automóvil con prestigio y pídeles presupuesto para ese trabajo.

Un saludo.

Pd: A mi en varios S.O. de CCAA diferentes me han cobrado entre 58/62€ hora.

Mira...

 

 

 

[Sterly]

hace 21 minutos, ELDAN dijo:

 

Hola @alvarodb, bienvenido al foro.

Está guapo ese A4 Avant, pero no cuentas de que año es la 1ª matriculación en Alemania ni el motor que equipa.

Por otro lado, y aún sabiendo que el acabado básico de los Audis alemanes suele ser superior a los nacionales españoles.

Tampoco entiendo que no traiga el ACC de serie.

Y otra cosa que no entiendo es lo que expones sobre el precio de la post-instalación en S.O. Audi Madrid.

Ya que si sumamos 300e de la "maneta" y 4h de mano de obra...

A mi se salen unos ~548€ + IVA = 663,08€

¿A cuanto cobran la hora de mano obra en Madrid?

Trata de buscar un taller de electricidad del automóvil con prestigio y pídeles presupuesto para ese trabajo.

Un saludo.

Pd: A mi en varios S.O. de CCAA diferentes me han cobrado entre 58/62€ hora.

Mira...

 

 

 

En Madrid son 90 pavos la hora más iva.

[ELDAN]

hace 3 minutos, Sterly dijo:

En Madrid son 90 pavos la hora más iva.

 

Pues si es para un A4, 109 €/h. me parece una pasada.

[alvarodb]

hace 12 horas, ELDAN dijo:

 

Hola @alvarodb, bienvenido al foro.

Está guapo ese A4 Avant, pero no cuentas de que año es la 1ª matriculación en Alemania ni el motor que equipa.

Por otro lado, y aún sabiendo que el acabado básico de los Audis alemanes suele ser superior a los nacionales españoles.

Tampoco entiendo que no traiga el ACC de serie.

Y otra cosa que no entiendo es lo que expones sobre el precio de la post-instalación en S.O. Audi Madrid.

Ya que si sumamos 300e de la "maneta" y 4h de mano de obra...

A mi se salen unos ~548€ + IVA = 663,08€

¿A cuanto cobran la hora de mano obra en Madrid?

Trata de buscar un taller de electricidad del automóvil con prestigio y pídeles presupuesto para ese trabajo.

Un saludo.

Pd: A mi en varios S.O. de CCAA diferentes me han cobrado entre 58/62€ hora.

Mira...

 

 

 

Es de mediados de 2019, el pre restyling al actual con dos tubos modernos atrás. 2.0 tdi 150 y le he hecho una repro stage 1 que la verdad se nota bastante en adelantamientos. Es muy básico en cuanto a equipamiento, tiene asientos calefactables que no se si en españa los traen de serie, por lo demás poca cosa. Evidentemente no sabia, ni me imaginaba que iba a venir sin tempomat pero bueno ese coche en españa me habría salido por bastante mas. Está nuevo de paquete. Gracias por la ayuda!

[ELDAN]

hace 3 horas, alvarodb dijo:

Es de mediados de 2019, el pre restyling al actual con dos tubos modernos atrás. 2.0 tdi 150 y le he hecho una repro stage 1 que la verdad se nota bastante en adelantamientos. Es muy básico en cuanto a equipamiento, tiene asientos calefactables que no se si en españa los traen de serie, por lo demás poca cosa. Evidentemente no sabia, ni me imaginaba que iba a venir sin tempomat pero bueno ese coche en españa me habría salido por bastante mas. Está nuevo de paquete. Gracias por la ayuda!

Hola de nuevo.

A la 1ª negrita...

Cuando aludes a los 2 tubos modernos atrás te refieres a ésto...

 

Si es ASÍ , ese coche es un mechero y a mi juicio con motor suficiente para las carreteras españolas.

¿Trae caja manual o auto?

 

A la 2ª negrita...

 

En ese modelo y año en España era un extra de alrededor de ~500€

En Alemania creo que ya lo equipaba de serie.

 

Y por último a la 3ª negrita...

 

En efecto, con asientos calefactados, control automático de velocidad, 50.000kms y de mediados del 2019.

Te hubiese costado más caro y tal vez peor mantenido.

 

Excepto que provenga de algún compraventa turco que son especialistas en afeitar los kms.

 

Un saludo.

Pd: El control automático de velocidad tb es un extra en ese modelo y año de A4

Editado 24 de Agosto del 2023 por ELDAN

[alvarodb]

hace 51 minutos, ELDAN dijo:

Hola de nuevo.

A la 1ª negrita...

Cuando aludes a los 2 tubos modernos atrás te refieres a ésto...

 

Si es ASÍ , ese coche es un mechero y a mi juicio con motor suficiente para las carreteras españolas.

¿Trae caja manual o auto?

 

A la 2ª negrita...

 

En ese modelo y año en España era un extra de alrededor de ~500€

En Alemania creo que ya lo equipaba de serie.

 

Y por último a la 3ª negrita...

 

En efecto, con asientos calefactados, control automático de velocidad, 50.000kms y de mediados del 2019.

Te hubiese costado más caro y tal vez peor mantenido.

 

Excepto que provenga de algún compraventa turco que son especialistas en afeitar los kms.

 

Un saludo.

Pd: El control automático de velocidad tb es un extra en ese modelo y año de A4

Exacto! es ese mismo modelo. Es una devolución de un leasing por lo que estaba impoluto. Y efectivamente es un autentico mechero, 5 litros a los 100 en autopista yendo alegre. Es automático y con asientos delanteros con calefacción. Pues nada, le pondré la maneta de speed en vez de limit que tiene actualmente. Un saludo!

[Leo R]

hace 17 horas, alvarodb dijo:

Exacto! es ese mismo modelo. Es una devolución de un leasing por lo que estaba impoluto. Y efectivamente es un autentico mechero, 5 litros a los 100 en autopista yendo alegre. Es automático y con asientos delanteros con calefacción. Pues nada, le pondré la maneta de speed en vez de limit que tiene actualmente. Un saludo!

Pero la maneta pone limit arriba pero con el boton lateral es como pones el control de crucero (como se ve en la imagen) ¿como es tu maneta?

Un saludo!

[alvarodb]

hace 2 horas, Leo R dijo:

Pero la maneta pone limit arriba pero con el boton lateral es como pones el control de crucero (como se ve en la imagen) ¿como es tu maneta?

Un saludo!

Pone solo limit, no tiene botón, es solo limitador de velocidad. Un saludo!

[benjicbr]

Hola. Llevo mucho tiempo en el foro, no soy asiduo en entrar a leer.

Me presento ahora que me he decidido a comprarme un Audi, en concreto el A4 Avant, pero tengo muchas dudas con que caracteristicas.

Abrire un post donde poder hacer las consultas pertinentes donde poder aclararme un poco.

 

Gracias.

 

[Pedrod100]

hace 13 minutos, benjicbr dijo:

Hola. Llevo mucho tiempo en el foro, no soy asiduo en entrar a leer.

Me presento ahora que me he decidido a comprarme un Audi, en concreto el A4 Avant, pero tengo muchas dudas con que caracteristicas.

Abrire un post donde poder hacer las consultas pertinentes donde poder aclararme un poco.

 

Gracias.

 

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