presentación Presentacion A3 Sedan Advanced 2.0 TDI 150 CV

[FelipeM_tw]

Completamente de acuerdo. De hecho me da mucha rabia que no sea algo fundamental a mirar en la ITV. Es un riesgo de accidente muy alto que un coche te deslumbre como deslumbran muchos. Y muchas personas ni siquiera lo saben, por que nadie se lo ha avisado nunca. Y para algo debe estar la ITV, no solo para robar.

[zinlizy]

Completamente de acuerdo. De hecho me da mucha rabia que no sea algo fundamental a mirar en la ITV. Es un riesgo de accidente muy alto que un coche te deslumbre como deslumbran muchos. Y muchas personas ni siquiera lo saben, por que nadie se lo ha avisado nunca. Y para algo debe estar la ITV, no solo para robar.

+ 1000

[KREMO]

Que yo sepa en la ITV si se revisa el reglaje de los faros, no???

[FrA1l3]

Que yo sepa en la ITV si se revisa el reglaje de los faros, no???

si se hace reglaje y luminosidad de todas las luces

[FelipeM_tw]

Que yo sepa en la ITV si se revisa el reglaje de los faros, no???

Si se hace, pero no he visto nunca a un coche no pasar por eso. Así que muy fiable no debe ser.

[Torvic]

 

 

 

 

 

Buenos Dias.

 

Antes de nada disculpar si la presunta es tonta, pero tengo la duda y me gustaria aclararla, Tengo el paquete vision con Xenon y segun las especificaciones indica que tiene regulacion automatica del alcance de las luces, que es y como funciona?? o simplemente se trata de la regulacion que hacen los motores de los faros al encenderse el vehiculo?

 

Gracias

La regulación automática de las luces es lo que comentas de la regulación que hacen los motores al arrancar el coche o cuando metes peso detrás. La otra opción seria el asistente de luz de carretera, que lleva una cámara en el soporte del retrovisor interior que detecta las luces de los coches de delante para subir o bajar el haz de luz.

Pero por lo que comentas, es el tema de los motores.

Muchas Gracias Amigo.

 

Era lo que me temia, pero ante la duda... de todas formas, tengo que regular los faros ya que noto que la luz se queda muy corta y con poco alcance.

 

Saludos

Hazlo, ya veras que diferencia. De fabrica vienen bajos...

Una vueltecita es suficiente?

No me fiaría mucho, ya que depende a que altura vengan de fabrica, puedes quedarte corto o largo. Yo siempre sigo y recomiendo este esquema.

 

Gracias Lauci por el esquema y tu ayuda online[emoji6] ..

El esquema clavaba las medidas con las que salio de fabrica pero lo he subido vuelta y media, un centimetro y medio mas o menos.

[lauci]

 

 

 

 

 

 

Buenos Dias.

 

Antes de nada disculpar si la presunta es tonta, pero tengo la duda y me gustaria aclararla, Tengo el paquete vision con Xenon y segun las especificaciones indica que tiene regulacion automatica del alcance de las luces, que es y como funciona?? o simplemente se trata de la regulacion que hacen los motores de los faros al encenderse el vehiculo?

 

Gracias

La regulación automática de las luces es lo que comentas de la regulación que hacen los motores al arrancar el coche o cuando metes peso detrás. La otra opción seria el asistente de luz de carretera, que lleva una cámara en el soporte del retrovisor interior que detecta las luces de los coches de delante para subir o bajar el haz de luz.

Pero por lo que comentas, es el tema de los motores.

Muchas Gracias Amigo.

 

Era lo que me temia, pero ante la duda... de todas formas, tengo que regular los faros ya que noto que la luz se queda muy corta y con poco alcance.

 

Saludos

Hazlo, ya veras que diferencia. De fabrica vienen bajos...

Una vueltecita es suficiente?

No me fiaría mucho, ya que depende a que altura vengan de fabrica, puedes quedarte corto o largo. Yo siempre sigo y recomiendo este esquema.

 

Gracias Lauci por el esquema y tu ayuda online[emoji6] ..

El esquema clavaba las medidas con las que salio de fabrica pero lo he subido vuelta y media, un centimetro y medio mas o menos.

 

 

De nada Victor!! Encantado de poder ayudaros

[abhc]

Que bonito!! Donde conseguiste ese preciazo?

 

Gracias