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Audi A3 defectuoso desde el día 1.


kyokusa

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Hola compañero 

Pues que mala pata espero se solucione todo rápido y a bien.

Yo sintiéndolo mucho no comparto tu opinión de la marca ni del servicio postventa. 

Conmigo Audi y mi conce en particular no se han podido portar ni mejor,ni con más profesionalidad y ni con más clase. 

Tira de garantía que para eso está y trata de negociar un vehículo de sustitución.

También te digo que Audi está haciendo lo que tiene que hacer que es arreglarme  el coche.

Los plazos....eso dependera de la gravedad .

 

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En 23/6/2017 a las 15:18, Frankline dijo:

Saludos,siento mucho el calvario...¿Que le paso exactamente o te dijeron del cambio automático?, ¿Cuanto costo la reparación?

la tercera marcha no entraba si estaba por encima de las 3.000 rpm, que en modo S suele ser normal. A mi la reparación costo 0, a Audi 5000€ más mano de obra.

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Hola,

 

Entiendo tu mal estar, a mi me pasó algo muy parecido con un Golf y no es una situación agradable. Por lo que entiendo leyendo todo el hilo, llevas 9 días ya disfrutando del coche de nuevo, ¿es así? 

El coche es nuevo y al haberle hecho varias reparaciones, siempre te quedará la duda de si está bien o surgirá otra cosa nueva. Al final lo coges con miedo pensando que se va a romper algo más pronto que tarde. Si te sientes así, y te lo digo de verdad, vende el coche y compra otro. Porque no vas a disfrutarlo ni vivir tranquilo.

Lo más seguro es que no vuelva a dar ni un sólo problema.

 

saludos!

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  • 2 semanas más tarde...
En 7/7/2017 a las 22:39, kyokusa dijo:

Actualizo el tema, 3 semanas después ,

 

desde hoy que me he ido de vacaciones, el cambio automático cuando lo pongo en la posición p suena un clonk bastante ruidoso cuando suelto el freno, este puesto el freno de aparcamiento o no....

Tienes dos años de garantía. Consulta con Audi.

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hace 22 minutos, kyokusa dijo:

he pasado por el taller, según ellos es un electroimán del cambio...

En el cambio hay un actuador que controla el trinquete de enclavamiento cuando pones P.

Sin oír el ruido, te diré que algo suena cuando se activa. Ahora hay que oír cuanto de fuerte es tu ruido para determinar si es normal o no.

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hace 11 horas, TRUZZZ dijo:

En el cambio hay un actuador que controla el trinquete de enclavamiento cuando pones P.

Sin oír el ruido, te diré que algo suena cuando se activa. Ahora hay que oír cuanto de fuerte es tu ruido para determinar si es normal o no.

Es un clonk bastante sonoro, según ellos no es normal y van a mirarlo.

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Quería actualizaros el tema,

 

A pesar de haber dejado por escrito en el concesionario que no se reparase el coche sin mi autorización, nada, abrieron la palanca de cambios y tocaron algo y dicen que lo han solucionado.

 

Yo no se si es que estamos tolais o ven normal que un coche con 5 meses pise cada 2-3 semanas el concesionario por un problema diferente.

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hace 29 minutos, kyokusa dijo:

Quería actualizaros el tema,

 

A pesar de haber dejado por escrito en el concesionario que no se reparase el coche sin mi autorización, nada, abrieron la palanca de cambios y tocaron algo y dicen que lo han solucionado.

 

Yo no se si es que estamos tolais o ven normal que un coche con 5 meses pise cada 2-3 semanas el concesionario por un problema diferente.

 

Mira, de verdad que no te entiendo chico.  Vamos a obviar todas las quejas de desatención por parte de Audi que hiciste en el pasado. Vienes ahora diciendo que tienes un ruido y que te lo van a mirar. Y dices que no reparen sin tu consentimiento. ¿Que pretendes, que te den solución o que no te la den?. Es incomprensible lo tuyo de verdad

Acaban de repararte la caja de cambios y lo suyo es que si te quejas de mal funcionamiento y lo llevas, te lo miren y si ven algo te lo arreglen. ¿que es eso de no reparar sin tu consentimiento?. ¿Para que llevas el coche entonces? ¿para que te lo laven?. 

 

De verdad, no me extraña que algunos harteis a las marcas y pasen de vosotros.

 

Por cierto, mejor harías en contar si por fin el coche va bien. 

 

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Yo lo siento Kyokusa pero también lo veo como @TRUZZZ, si no quieres que te lo reparen déjalo en casita. En mi modesta opinión es mejor que compres otro A3 o te vayas a otra marca porque esta unidad la debieron de fabricar después de un día de fiesta porque si no no entiendo todo lo que le pasa...

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hace 1 hora, kyokusa dijo:

Quería actualizaros el tema,

 

A pesar de haber dejado por escrito en el concesionario que no se reparase el coche sin mi autorización, nada, abrieron la palanca de cambios y tocaron algo y dicen que lo han solucionado.

 

Yo no se si es que estamos tolais o ven normal que un coche con 5 meses pise cada 2-3 semanas el concesionario por un problema diferente.

¿Y con que fin? ¿Digamos que para que lo llevas entonces? El mecánico lo va a mirar y para saber como solucionar el tema, tendrán que realizar comprobaciones. Muchas veces hay que ponerse en la piel de los trabajadores, que no son los dueños de Audi..

Parece que te ha tocado una unidad un tanto peculiar.. 

Cuentanos si ya te lo han dejado solucionado!!

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hace 29 minutos, TRUZZZ dijo:

 

Mira, de verdad que no te entiendo chico.  Vamos a obviar todas las quejas de desatención por parte de Audi que hiciste en el pasado. Vienes ahora diciendo que tienes un ruido y que te lo van a mirar. Y dices que no reparen sin tu consentimiento. ¿Que pretendes, que te den solución o que no te la den?. Es incomprensible lo tuyo de verdad

Acaban de repararte la caja de cambios y lo suyo es que si te quejas de mal funcionamiento y lo llevas, te lo miren y si ven algo te lo arreglen. ¿que es eso de no reparar sin tu consentimiento?. ¿Para que llevas el coche entonces? ¿para que te lo laven?. 

 

De verdad, no me extraña que algunos harteis a las marcas y pasen de vosotros.

 

Por cierto, mejor harías en contar si por fin el coche va bien. 

 

 

Para mi es simple, despues de 11 visitas al taller y casi 2 meses allí parado estoy cansado de perder mi tiempo en que me reparen los sucesivos problemas que voy teniendo en el coche y lo que quiero es que me indiquen qué fallos tiene el coche del primero al último y se solucionen de una vez por todas.

 

No es un ruido lo que tiene, son dos cosas diferentes, primero se ha estropeado el electroimán que fija la palanca en el modo P, y otro es que despues de desmontar medio coche para repararle cosas tiene grillos por todos lados.

 

Para que entiendas lo que supone para mi este coche, 11 visistas al taller con una media de 40 minutos de pérdida por vez (para arreglar cosas en garantía) suman 440 minutos, vamos, 1 jornada laboral comida para ir a solucionar cosas.

 

Entiendo que puede ser normal que se tenga que reparar algo, pero no que se tenga que reparar:

 

- Caja de cambios

- Turbo

- Admisión

- Audi connect

- Electroimán cambio

- Diversos ruidos

 

en un coche con 7000 km y 5 meses.

 

Si tu lo ves normal, pues yo no, un coche nuevo puede requerir ajustes, no rehacerlo, no tener que visitar el concesionario cada 2-3 semanas, el coche no da la garantía de que vaya a funcionar de manera correcta, que no lo hace.

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hace 1 minuto, Torvic dijo:

¿Y con que fin? ¿Digamos que para que lo llevas entonces? El mecánico lo va a mirar y para saber como solucionar el tema, tendrán que realizar comprobaciones. Muchas veces hay que ponerse en la piel de los trabajadores, que no son los dueños de Audi..

Parece que te ha tocado una unidad un tanto peculiar.. 

Cuentanos si ya te lo han dejado solucionado!!

Hola torvic,

 

Con el fin de que primero me digan qué le pasa y después se autorice, porque después de sucesivos intentos de solucionar diferentes cosas, no paran de salir.

 

YO he confiando plenamente en el servicio técnico de audi y en su capacidad de reparar el coche, 6 arreglos después ya no tengo 100% de confianza.

 

Yo lo veo razonable no?

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