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hace 16 horas, Pumukielgrande dijo:

Le he puesto Meyle HD, los delanteros ya los puse de esa marca y parece que dan buen resultado, así que he repetido, el tiempo dirá 

 

Yo se los puse en el B6 y encantado, buena decision!

  • 5 meses más tarde...

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A ver si alguno sabe echar luz sobre este tema.

 

A principios de mes con la ayuda de @insus100 sustituí el condensador del circuito del AC (el radiador del morro del coche), limpiamos el circuito, por cierto salió muy limpio el alcohol isopropílico, hicimos el vacío y después fuimos metiendo gas.

El caso es que ambos circuitos marcan la misma presión, adjunto foto, y no debería ser así por lo que no enfría.

 

Es posible que metiese el gas más rápido de lo debido, pero no se si eso influye.

 

Solo se me ocurre que el gas no pase del circuito de baja al de alta.

 

¿Alguna idea o prueba que realizar? Necesito que el coche enfríe ya o me va a dar algo

20260521_125046.jpg

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Pues....

practicamente tienes misma presion entre los dos subcircuitos. Asi de primeras

- el compresor no comprime gas; es posible que el embrague no acople. ¿se nota calor en el compresor?

- la válvula de xpansion esta completamente abierta y por eso no hay diferencias entre ambos tramos.

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Según lo que dice @Tineo: Quizás no metimos bien la válvula de expansión? Igual no había que haberla cambiado...

Editado por insus100
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hace 29 minutos, insus100 dijo:

Según lo que dice @Tineo: Quizás no metimos bien la válvula de expansión? Igual no había que haberla cambiado...

 

supongo que te refieres al presostato (el que va al lado del condensador y lleva cableado). Si tienes el viejo, probaría a volver a ponerlo; no se pierde el gas.

Eso deberia arrojar fallo en diagnosis, que le pase Pumuki vagcom a ver..

 

 

 

La válvula de expansión esta accesible pero vaya, ahi si pierdes gas y hace falta un util T40149 para desconectar los tubos.  Me extraña bastante que falle eso y sería lo último a cambiar.

 

pd.: Cómo se nota que estos dias aprieta el calor, ehh!!😆

 

Editado por Tineo
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¿Por que has limpiado el circuito? Si fuera válvula de expansión subiría la presión de alta más de 18-20 bares. Que por cierto cambiarla se tarda 2 minutos y vale 3€

 

Ese compresor lo tienes de vacaciones o muerto.    

 

Revisa los fallos con vag-com y nos cuentas.

Editado por juliaars2000

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