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En 29/5/2026 a las 19:25, Pumukielgrande dijo:

Otra aventura hoy.

 

Le ha costado arrancar y me he ido al veterinario, le ha costado arrancar y me ha dejado tirado a 1 minuto de casa, así que me ha tocado esperar grúa, señalizar el vehículo en el arcén, al menos estaba en la entrada de la urbanización donde vivo, y los coches iban despacio.

Ha aparecido la policía local y me han preguntado si necesitaba ayuda y que lo tenia todo perfectamente señalizado, así que se han ido.

He de decir que no llevo la dichosa baliza V16 y no me han dicho nada de nada al respecto, supongo que son de los que consideran, al igual que yo, que es un aparato prácticamente inútil y que no avisa mejor que los triángulos.

 

Bueno, hemos metido el coche en casa y he ido directo a por la bomba de baja. El coche se ha quedado con poca potencia, dando tirones y luz de calentadores parpadeando.

Mirando en el vano motor, el tubo transparente que lleva desde el filtro de gasoil hasta la bomba de alta, estaba seco como la mojama, así que....

 

Como si llegaban 11V a la bomba, se me ha ocurrido poner un tubo transparente entre la salida y el retorno, para confirmar que al darle a arrancar no impulsaba gasoil.

 

Resulta que una clema de dentro estaba suelta, supongo que al trastear el otro día se alojaría y por eso ha dado un par de días en dar la cara.

 

20260529_184937.jpg

Vaya faena por un simple conector... que mala leche !

 

Bueno, al menos cerquita de casa y apañado! 


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