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El brico de las brembo de mi 80 tdi


RS TDI
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Pues a petición de los foreros y como se perdió el posts que tenia de la chapucilla ,hacemos uno nuevo.

 

Bueno la historia empieza en que el 80 tdi están un poco justos de frenos por que traen discos macizos en las ruedas delanteras ,los cuales yo ya había sustituido por los del

80 2.8v6 que son como los del s2 pero de 4 taladros que se pueden poner sin ninguna reforma .

 

aquí salen con los separadores de doble centraje y doble amarre

post-36-1129240314.jpg

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lo primero quitar todo y sujetar la pinza en alto para que no estorbe,la quitaremos mas tarde para que no se salga el liquido de frenos.Despues con un cepillo de alambre se limpia el osido del buje para que asiente el disco nuevo ,que en este caso no hace falta

por que lo rojo que veis en la foto es una pintura especial anti oxido.

post-36-1129240752.jpg

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Después de preparar la mangeta nos ponemos con la reforma de los discos que son los de un A8 ,como son de 5 taladros que en este caso por aligerar trae 10 taladros de los cuales solo coinciden 2 y a medias por que los hay que sesgar un poco hacia el centro,para hacer los otros 2 taladros hay que tapar con soldadura (con mucho cuidado para no calentar mucho el disco para que no doble ) después se tornea todo para dar un acabado fino y asiente bien el disco .

post-36-1129240879.jpg

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jod** macho que curro más guapo! Y hasta parece facil, pero el trabajo de torno es lo delicado, tanto cerrar los agujeros del disco como lo del nuevo separador... ¿trabajas en un torno? ¿lo haces tu o como fue la historia? por que el separador esta fino fino.

 

Otra cosilla, el buje asienta directamente por dentro del disco sin nada no?

 

S2! :drool:

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  • 6 months later...

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