Hoy 140cv, mañana... 175

[galanot]

Esperamos ansiosos! Pero dime una cosa: sin el ESP llegas a los 100km/h en 8 segundos? me parece una pasada!

 

 

saludos!

g.

[tite]

QUEREMOS VIDEOS YAAA!!

[RUBENM]

ese video.....que?

 

ya te vale tener a medio foro en vilo

[Audi4ever]

estoy subiendolos, en nada lo posteo.

[jorgesportback]

ok

[r4ml]

a ver que tal ese video espero ansioso

[RUBENM]

mintras nos suben el viseo, comentaros que llame el otro dia a tlr sport para la repro y me contaron que de 300€ para los del foro termino ya la oferta y que ahora son 500€. Que put*da, me siento como en el del anuncio de telefonica que me pierdo todos lo chollos. Eso si me comentaron que se me quedaria en 180CV!!!

 

Que de hacerlo lo aré despues de la revision de los 70.000 A3 que creo que me ha tocado premio.

 

 

 

saludos

[Wok]

mintras nos suben el viseo, comentaros que llame el otro dia a tlr sport para la repro y me contaron que de 300€ para los del foro termino ya la oferta y que ahora son 500€. Que put*da, me siento como en el del anuncio de telefonica que me pierdo todos lo chollos. Eso si me comentaron que se me quedaria en 180CV!!!

 

Que de hacerlo lo haré despues de la revision de los 70.000 A3 que creo que me ha tocado premio.

A vueltas con el tema de la reprogramación y el embrague, estaba pensando si no sería buena idea que en lugar de cambiar sólo el volante bimasa y esperar que casque de nuevo otra pieza del embrague, poner algún kit de embrague más reforzado.

Por algún lado me pareció leer que eso era recomendable de cara a las repro.

 

Igual sólo es recomendable para preparaciones más "intensas", pero puestos a gastar dinero con el cambio de volante bimasa, mejor hacerlo sólo una vez...

 

Sabe alguien algo de esto?

[RUBENM]

mintras nos suben el viseo, comentaros que llame el otro dia a tlr sport para la repro y me contaron que de 300€ para los del foro termino ya la oferta y que ahora son 500€. Que put*da, me siento como en el del anuncio de telefonica que me pierdo todos lo chollos. Eso si me comentaron que se me quedaria en 180CV!!!

 

Que de hacerlo lo haré despues de la revision de los 70.000 A3 que creo que me ha tocado premio.

A vueltas con el tema de la reprogramación y el embrague, estaba pensando si no sería buena idea que en lugar de cambiar sólo el volante bimasa y esperar que casque de nuevo otra pieza del embrague, poner algún kit de embrague más reforzado.

Por algún lado me pareció leer que eso era recomendable de cara a las repro.

 

Igual sólo es recomendable para preparaciones más "intensas", pero puestos a gastar dinero con el cambio de volante bimasa, mejor hacerlo sólo una vez...

 

Sabe alguien algo de esto?

 

nos ajo-dio, el tema es que el volante bimasa lo cambia todo audi y si quiero otra cosa, aflojando MI maltrecha cartera

 

salu2

[RUBENM]

y lo del video va a ser que hoy tampoco. :o

[Wok]

nos ajo-dio, el tema es que el volante bimasa lo cambia todo audi y si quiero otra cosa, aflojando MI maltrecha cartera

Eso en el caso de que Audi decida que a nuestro coche le corresponde el cambio gratuito. Porque ya hay más de uno que se ha encontrado que, a pesar de mostrar los mismos síntomas, no le corresponde dicho cambio ( Ya sea porque el VIN no entra en su lista, o porque el volante no es LUK ).

[MARK_83]

donde esta ese video.............. [

Editado 6 de Marzo del 2006 por MARK_83

[Audi4ever]

http://www.musicahouse.net/a3_2.0TDI_0a100_ESP_conectado.wmv

 

http://www.musicahouse.net/a3_2.0TDI_0a100_sin_ESP.wmv

 

Deciros que a manos de alguien con más habilidad que yo esas pruebas hubieran salido un poco mejor...

 

hice lo que pude, parece facil hacerlo y grabarlo uno mismo pero no lo es la verdad.

 

PD.: sin esp hay mucha perdida de tracción, de aqui eso raro que hace... pero he cronometrado 8,3s

[r4ml]

e tio, gracias por los videos, seguro que de esta manera mucha gente se convence de reprogramarlo xD

eso no se parece a lo que hace el mio, parece un coche distinto jajjaja

sin esp es verdad, parece que pierde mucha traccion

[Necro]

http://www.musicahouse.net/a3_2.0TDI_0a100_ESP_conectado.wmv

 

http://www.musicahouse.net/a3_2.0TDI_0a100_sin_ESP.wmv

 

Deciros que a manos de alguien con más habilidad que yo esas pruebas hubieran salido un poco mejor...

 

hice lo que pude, parece facil hacerlo y grabarlo uno mismo pero no lo es la verdad.

 

PD.: sin esp hay mucha perdida de tracción, de aqui eso raro que hace... pero he cronometrado 8,3s

 

cojonudos los videos macho :clap1:

estaria cojonudo verlo cambiando con el DSG :clap1: