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INSTALACIÓN A POSTERIORI DE ESPEJOS TERMICOS A4 B7


Tekila

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Después de llevar casi 2 meses los espejos "danzando" en el maletero, el Sábado me propuse cambiarlos... ya era hora, leñe. :lol2:

 

Existe pre-instalación hecha, como bien detallaba IamHellboy en este hilo. Funcionan correctamente, un éxito total. :flwrs:

El cambio de ambos espejos es “trabajo” de 3 min. aprox.

Mi retrovisor interior posee sensor antideslumbrante, no creo que sea un condicional para la existencia del cableado.

 

Materiales necesarios:

  • Pepinus Magníficus. Audi A4(B7). :lol2:
  • Espejo DERECHO (Plano) REF: 8E0857536D -- 33,38 Euros
  • Espejo IZQUIERDO (Convexo) REF: 8E0857535E -- 48,95 Euros
  • Navaja Suiza. Nos juntamos unos cuantos y ni uno teníamos un triste destornillador. :lol2:
  • Forero EsteveC :clap1:. Manitas con grandes conocimientos en la materia y encargado de la logística. La navaja suiza era suya.
  • Forero javia4 :clap1:. Apoyo moral y humano, imprescindible para los "momentos de bajón". Aguantaba la linterna. :clap1:
  • Forero Tekila. Propietario del vehículo donde se experimentó la mutación. VOAYEUR (de mirón), se tocó los webs en todo el transcurso de la instalación. cachiporrazo9lz2ej.gif

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La "curra" Suiza. :D

El coche estaba guarrro, guarro, guarro... :cry1:

 

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Aconsejo desmontar la parte inferior del espejo, sacando estos dos tornillos.

Si es con una navaja multiusos, mejor que mejor. Tiene más mérito el trabajo. :D

 

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Los "apañaos", EsteveC y javia4. :cfsd1:

 

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La linternita del mechero, imprescindible.

 

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De esta manera, sacamos la carcasa inferior del espejo.

 

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Nos ayudará a desmontar el espejo (cristal) de manera más segura.

 

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Editado por Carlisu84
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Estas son las "patillas" o pestañas que debemos soltar.

 

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El cable y los “terminales faston”.

 

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Los "anclamos" al nuevo espejo.

 

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Después de insertar el espejo con cuidado, colocamos de nuevo la carcasa inferior.

 

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Editado por Carlisu84
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Quizás alguno se ha percatado de una "presencia" en la anterior fotografía.

Sí. BATMAN estuvo allí. :D:cfsd1::p

 

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:D

 

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Con el espejo derecho, ídem. Imprescindible una Navaja Suiza. :p

 

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Disculpad la "ida de olla". Lo mío es defecto de fábrica y no puedo remediarlo. :( :cry1:

Más tarde probé el buen funcionamiento de los espejos; se "activan" mientras funciona la luneta térmica trasera, evidentemente.

 

Dar las gracias a EsteveC y a javia4, por la paciencia y su buen hacer. ;)

Sin ellos, seguro parto los espejos.

 

Un saludo.

 

Pd: Pedazo "brico-post" :D

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Unas fotitos ayudarían :D

PD: Aunque en 3 minutos no daría tiempo ni a encender la cámara :D

:cfsd1:

 

EDITO: Las fotos interesantes :cry1: esto me pasa por "rápido".

Editado por LcTrC
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Disculpad la "ida de olla". Lo mío es defecto de fábrica y no puedo remediarlo. :lol2::lol2:

Más tarde probé el buen funcionamiento de los espejos; se "activan" mientras funciona la luneta térmica trasera, evidentemente.

 

En el Passat se activan de forma manual, hay tres posiciones en donde se regulan la posicion de los espejos, una para el derecho, otra para el izquierdo y una mas para activar los espejos termicos :)

 

Buen trabajo, que hariamos sin una Victorinox! :D

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Mi retrovisor interior posee sensor antideslumbrante, no creo que sea un condicional para la existencia del cableado.

 

Aqui esta el quiz de la cuestion, ya que llevo tiempo intentando saber si teniendo la instalacion del espejo interior antideslumbrante, los exteriores (comprando dichos espejos evidentemente ) funcionarian sin mas, claro esta que cuestan una pasta y no es cosa de pagar cerca de 300€ y que luego no funcionen.

 

A ver si alguien informa o puede hacer una prueba seria de gran ayuda.

 

Por otra parte trabajo excelente rapido y limpio :) como es norma en este ilustre forero. :lol2::lol2:

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Buena:

 

Creo recordar que esto tambien vale para los B6, alguien que me lo re-confirme.

 

ASI Saludos

Si. B6 y B7 “comparten” misma referencia y modelo de espejo, pero desconozco si existe la pre-instalación térmica en los mismos.

 

Un saludo.

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Por cierto se me olvida ba comentar que durante este nevado fin de semana me acordé muy mucho de los espejos calefactados. Cada vez que entrabas en un parking el vaho hacía imposible la visión. Como me acordé de los calefactados de mi Maxima. No paso otro invierno sin que estén instalados.

 

Tekila, gracias por la explicación de tu brico si con una vitorinox se puede seguramente yo pueda.

 

ASI Saludos

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... Por cierto se me olvida ba comentar que durante este nevado fin de semana me acordé muy mucho de los espejos calefactados. Cada vez que entrabas en un parking el vaho hacía imposible la visión. Como me acordé de los calefactados de mi Maxima...

Eso mismo me ocurre. Bueno... me ocurría. :lol2:

Llevo tiempo sufriéndolo en silencio. :slp1:

 

Con la pasta que vale el "jodío" coche, traer los espejitos en condiciones no es un costo excesivo. :bsh1:

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Mi retrovisor interior posee sensor antideslumbrante, no creo que sea un condicional para la existencia del cableado.

 

Aqui esta el quiz de la cuestion, ya que llevo tiempo intentando saber si teniendo la instalacion del espejo interior antideslumbrante, los exteriores (comprando dichos espejos evidentemente ) funcionarian sin mas, claro esta que cuestan una pasta y no es cosa de pagar cerca de 300€ y que luego no funcionen.

 

A ver si alguien informa o puede hacer una prueba seria de gran ayuda.

 

Por otra parte trabajo excelente rapido y limpio :wub: como es norma en este ilustre forero. :cry1: :wub:

 

 

Bueno, vayamos por partes, le tenencia o no de espejo interior antideslumbrante no cambia en NADA la instalación de los espejos térmicos, esto es simplemente quitar uno y poner el otro.

 

Con respecto a lo de que ya encima fuesen antideslumbrantes... esto ya no, habría que cablear (creo que es simplemente llevar 2 cables desde el espejo interior) y teniendo en cuenta de que hablamos de unos 250€ + iva cada espejito, me parece una pasada

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