LA PRUEBA DEL HARRIER FRENTE AL AUDI R10

[trotacaminos]

El rendimiento de una turbina de un avión es muy malo a baja velocidad. Un avión de caza tipo Harrier despega a unos 200 Km/h y tarda unos 20 segundos en alcanzarlos, dependiendo de la carga de combustible y del armamento. Aunque en la prueba vaya con el mínimo peso no creo que acelere mucho mas. El R10 en 20 segundos va por encima de 280 Km/h. Podían haber hecho tambien la prueba de consumo :cry1: El Harrier se "chupa" 400 litros de combustible en un despegue a lo "bestia" y el R10 seguro que es mas económico. :cry2:

Saludos desde las Galias.

[Specialized]

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[oxygeno]

 

Qué c*** hace Craioveanu pilotando el R10? :clap1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:clap1:

 

Un saludo.Oxygeno

[J.D.]

Una pregunta: ¿cuál es el Harrier y cuál el Audi? :clap1:

[CHARLY®]

Para mi que el Harrier tiene jodio el caudalimetro :clap1: .

 

 

 

S2

[Faceman]

:clap1:

 

 

Ya tardaban los del foro TT en hacer alusion al tema del TDI. jajajajajajajajaj.

No te preocupes que dentro de nada podrán hacer ellos la prueba con sus TT-TDI :cry1:

[jutel]

Para mi que el Harrier tiene jodio el caudalimetro :clap1: .

S2

JUUUUAAAAAAAASSSSSSSSS!!!!!!! :clap1:

Que le enchufen el Harrier-COM a ver qué valores da ese cauda cortando inyección...

 

Saludos.

[Specialized]

El "como se hizo"

 

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[carlossan]

El avion tambien es diesel jejejeje. Es broma.

 

Saludos