Fotos de la "maSquina"

[Climber]

Gracias Climber el coche lo pruebas cuando quieras, sera un placer dejarte al misil

 

 

Y ahora................

 

lo tengo que soltar porque si no reviento :o

 

Tremenda recuperacion !!!!!!!!!!!!! lo tengo grabado a ver si lo pongo, empiezo en 4ª a 3000 vueltas y 80 Km/h piso hasta las 6500 luego 5ª hasta las 6000 para llegar a los 200 Km/h en 19 increibles segundos :o

 

El S3 de serie en 4ª pasa de 80 a 120 en 5,7 seg. y el mio lo ha hecho en 4 segundos

 

Estoy completamente alucinado de verdad, desde que lo reprograme no andaba asi ni de coña por culpa del manguito ese el coche a 5.500 caia muchisimo ahora noto que no para de empujar como una autentica bestia hasta las 6500.

 

De 0 a 100 lo ha hecho en 5,5 +- segundos tambien esta grabado

 

Lo estoy flipando yo solo con el carromato

 

No me lo esperaba

Jopé!! Te estás acercando al R32... :o 18" de 100 a 200 saliendo en 3ª. Y sí, 4"1 de 80 a 120...

pero en 3ª

Esas cifras son impresionantes, tienes un misil, ahora cuidado con la benemérita

PD: Y bueno, gracias por la invitación... no me olvidaré

[Climber]

Por cierto, de cuántos caballos estamos hablando?? Porque empiezan a ser unos rendimientos peso/potencia muy buenos!! Lo dicho, un coche perfecto: acelera como un misil, agarra como una lapa, gasta como un diesel y frena como un F1... qué más se puede pedir??

[JGG]

Pisotón en segunda a 2.500 vueltas (algo menos de 40 Km/h) hasta coger los 140 y de repente tengo que levantar el pie porque me llevo por delante al pin pin del Porsche increible pero cierto, tengo el jodio video porque esto es para no creerselo !!!!!!!!!!!

 

 

Los voy a pone, los voy a pone, los voy a pone

Editado 20 de Enero del 2004 por JGG

[Robo BeasTT]

Eso ... pon videos tio!!!! a ver como va el bicho ese!!! en la ultima medicion hice con mi coche 5.56 de 0-100 y 13,82 en cuarto de milla...por lo que me imagino que mi coche va mucho mejor ahora que cuando lo probo oscar vs pablo...

 

Un saludillo desde Mexico y enhorabunea por los cambios hechos... los necesitabas

 

 

Robo

[JGG]

Que tal en tu tierra Robo? me imagino que muy bien siempre que se vuelve a casa y se ve a la familia, pasalo "chevere wey"

 

Lo de los videos estos de 30" que hace la camarita los cuelgo mañana porque son increibles, la verdad es que estoy como un niño con zapatos nuevos

 

Andate con ojo que el año que viene para las pruebas de aceleracion del Jarama y quien sabe si las de Albacete voy con el misil, andale pronto con el stage III que no perdono

 

Un saludo

[Samy]

!!! Impresionante el Golf Samy!!!! joer que bien le quedan esa llantas ---

 

Me gusta muho.

 

Oye quería hacer un par de preguntas tio. ..

 

Se que es el 1.8T pero de 150 o 180??¿¿.

 

Lo has chipeado??¿¿..

 

Modificaste la supension??¿¿. escape etc...

 

Comentame un poquito sobre el Golf porq esta muy guapo.

 

Venga saludos

Bueno me meto en el post de JGG, espero que no le importe

 

Mi Golf es un 1.8T de 150cv.

 

Modificaciones:

-Kit Exterior completo de ABT.

-Espejos exteriores de un S8 en aluminio OEM.

-Tapon de gasolina del TT en aluminio original OEM.

-Suspension: Amortiguadores Bilstein Sprint (bastago gordo)+Muelles Eibach Pro-KIT.

-Barra de torretas Sparco.

-Reprogramacion de Upsolute, dando en banco 193,5cv.

-Faros Xenon OEM, con lavafaros OEM y sensores niveladores de altura OEM.

-Sensor de lluvia OEM.

-Espejo interior antideslumbramiento OEM.

-Plafon central interior passat W8 OEM.

-Aireadores con luz del R32 OEM.

-Cuadro completo OEM, con esferas cromadas y pantalla (FIS) completa preparada para navegador.

-Tempomat.

-Llantas Brock B4 8,5"x18" ET 35 con nuematicos 225/40/18.

 

 

Las llantas efectivamente le quedan de muerte, pero al ser unas llantas 8,5x18 pesan bastante, y segun mi concepto Sport, no era lo que yo buscaba, asi que las voy a cambiar (de hecho estan en la tienda esperandome) por unas Superleggeras.

 

Se que me voy a arrepentir de cambiarlas (por la estetica, pero no por las prestaciones), porque tendrias que ver el coche en vivo y en directo, esta que se sale.

 

El tema del escape, solo tengo quitado el catalizador y no se si he ganado CV (no lo he comprobado), lo que si que noto es que sube mejor de vueltas, mas ligero.

 

Aun tendra que esperar el Stage II, porque ahora estoy liado con los frenos, voy a pasar de 288mm a 312mm como el TT o el S3, cambiando los discos y pastillas por unos brembo pero en la medida de 312mm.

 

Ahora tambien estoy mirando una estabilizadora delantera por que la de serie pega con la transmision derecha.

 

Otras fotos de la maquina:

 

 

Espero que os guste

[Samy]

[Samy]

[JGG]

Esta impresionante ese Golf con unos buenos frenos y unas Superliggera se sale

 

Pon mas fotos melon

[Samy]

[Samy]

[Samy]

[Samy]

[Samy]

La ultima, y tambien la ultima que vereis con las Brock, los frenos me gustaria poner lo que tu has puesto los gordos, pero bueno creo que me sentire agusto con el cambio a 312 mm.

 

[javier]

impresionate el Golf Samy...y con 193 caballos node be estar nada mal!

podrías pner una del interiro por favor????

s2