¿¿Alguien puede confirmar esta noticia..??

[Jarkonen]

Bueno, pues como ya os comente hace tiempo llegan los "famosos" y jodidos radares de tramo, a continuación os pongo una relación de donde estarán situados los primeros que se va a instalar para ser operativos a partir del día 22 de este mes de Diciembre 2006.

Pero atención, parece que tienen una debilidad y es que si en el 1er punto (1er radar) pasas por un carril y antes de que finalice el tramo (2º radar) te cambias a otro carril, no te lee, os dejo las coordenadas de todos los radares de tramo que sepamos hay instalados en España, tomad nota porque puede sernos muy útil.

 

¿Pero que son los radares de tramo?, os hago una breve definición para los que no recibierais mi primer mensaje:

 

Consiste en poner 2 radares en la misma via separados una distancia x (supongamos por ejemplo 100 kms entre uno y otro) bueno, pues en el momento que pasas el primer radar, te fotografía matricula y toma la hora, cuando pasas el segundo este hace lo mismo, entonces si en ese tramo de 100kms entre radares la velocidad máxima esta limitada a (supongamos 100km/h por ejemplo) y cubres esa distancia de 100 kms en menos de 1 hora significa que tu velocidad media esta por encima del limite (100km/h del ejemplo) con lo cual en algun momento del trayecto has rebasado la velocidad máxima de 100km/h, asi que catapún multa al canto.

 

Mucho ojo que eso parece ser que va enserio saludos.

 

Juanjo.

 

A-4 km 70 DIR Madrid -3,47276 / 39,89483

M-45 A2 Via de servicio -3,51147 / 40,44060

Autopista A3 Dirección Valencia -1,17940 / 39,53861

Autopista A3 Dirección Valencia -1,12000 / 39,50785

R-4 Dir. Madrid 1 Cámara carril derecho -3,70423 / 40,17564

Cam Saitek R-4 dir Norte dos carriles -3,73664 / 40,24996

NACIONAL 2 FIJO 120 -3,35426 / 40,50539

Altura Valdenoches. Guada -3,09711 / 40,67841

Altura Tarcena. DIR Zarag -3,12880 / 40,65023

A3 DIR VLC Tramo120 -3,50954 / 40,31685

A-2 Azuqueca Dir. Madrid En -3,29778 / 40,52611

M-50/R-2 DIR ZGZ -3,51665 / 40,52838

M50/R-2 DIR MAD justo antes de peaje -3,47334 / 40,50638

Cam Saitek R-4 dir Sur dos carriles -3,72424 / 40,18436

M-50 Supuesto Tramo Final. CLAV -3,70199 / 40,27341

km 3.200 -3,66317 / 40,45443

R-2 Km 53 crec. -3,19696 / 40,67933

A-3/E-901 dir Madrid Final -3,54594 / 40,3482

A1 km 51.3 dir Madrid final -3,6171 / 40,80257

A2 dir Madrid km 18.200 Rtramo final -3,50680 / 40,45573

A2 dir Zaragoza km 19.500 Rtramo final -3,47831 / 40,46567

R-2 Km 34 dec. -3,30668 / 40,54361

R-2 Km 43 crec. -3,25411 / 40,60872

A-3 Dir MAD Inicio -3,49389 / 40,31172

A1 km 63.2 dir Madrid inicial -3,60349 / 40,89501

A2 dir Madrid km 19.900 Rtramo inicial -3,47266 / 40,46701

A2 dir Zaragoza km16.600 Rtramo inicial -3,51914 / 40,45039

M-30 altura Ventas -3,66001 / 40,42656

N-637 Txorrierri -2,85035 / 43,27071

A-2/E-90 Altura salida Ca -3,20727 / 40,61298

[sanchi]

 

En la A4 y R4 los llevo viendo un tiempo muy muy largo, suponia que estaban en pruebas...

 

Pero parecen que ya entran en funcionamiento ...apañados estamos :cry1:

 

S2

[RomuloTDI]

Estos radares ya entran dentro d elas actualizaciones para los PDIs de los tomtom y demas sistemas GPS???

[allroad the best!]

vaya unos gil***OLLAS los de la DGT. Menudas chorradas que estan haciendo para recaudar dinero y no gastarlo en otra cosa que mas radares.

Se podrian pasear por las carreteras de este pais y ver que estan hechas una ruina, sin ir mas lejos la carretera de Madrid-Barcelona esta hecha una autentica m****, llena de rotos y costuras por todos los lados y la de valencia pasa absolutamente igual y encima las retenciones que se forman en ellas cada vez que llueve o cada vez que hay una operacion salida/entrada,eso si los ministros luego van en sus coches privados sin aguantar atascos y encima sin caer en radares y sobrepasando la velocidad permitida tanto en ciudad como en carretera.

Una verguenza pero bueno.

[-Peto-]

Pero... ¿como te van a multar? es decir, puedes ir tramos a 120 alternardo con 80 o coger picos de 180 y tramos largos de 60, no lo entiendo...

 

En vez de prestar mas atención a las carreteras secundarias, que es donde mas accidentes se producen

[-JOSEMA-]

Pero... ¿como te van a multar? es decir, puedes ir tramos a 120 alternardo con 80 o coger picos de 180 y tramos largos de 60, no lo entiendo...

 

En vez de prestar mas atención a las carreteras secundarias, que es donde mas accidentes se producen

 

 

imaginate que de pamplona-huesca haya 120 km.

 

si tardas 1 hora has ido de media a 120.bien

 

si tardas 50 minutos has pasado de la velocidad limite,por lo que te multan.

 

en francia ya funcionan.

[CASBAS]

Esto ya es vergonzoso

 

 

Porque no cogen y me meten directamente la mano ala cartera ???? porque solo les falta eso :clap1:

[DOLESCO]

El otro día me hice Huesca-Granada y esque no hay 100ktms de autovía seguidos que estén perfectos, es vergonzoso.

[Cortes]

en francia ya funcionan.

 

 

es el tipico ejemplo de adelanto que no tengo prisa de que llegue a españa <_<

[trotacaminos]

Pero... ¿como te van a multar? es decir, puedes ir tramos a 120 alternardo con 80 o coger picos de 180 y tramos largos de 60, no lo entiendo...

 

En vez de prestar mas atención a las carreteras secundarias, que es donde mas accidentes se producen <_< <_<

 

 

imaginate que de pamplona-huesca haya 120 km.

 

si tardas 1 hora has ido de media a 120.bien

 

si tardas 50 minutos has pasado de la velocidad limite,por lo que te multan.

 

en francia ya funcionan.

A ver si me entero :clap1: Si vas 10 minutos a 240 Km/h, tienes que estar 10 minutos parado en la cuneta para que salga la media Desde luego cada vez ponen mas complicado <_<

[CHARLY®]

Pero... ¿como te van a multar? es decir, puedes ir tramos a 120 alternardo con 80 o coger picos de 180 y tramos largos de 60, no lo entiendo...

 

En vez de prestar mas atención a las carreteras secundarias, que es donde mas accidentes se producen <_< <_<

 

 

imaginate que de pamplona-huesca haya 120 km.

 

si tardas 1 hora has ido de media a 120.bien

 

si tardas 50 minutos has pasado de la velocidad limite,por lo que te multan.

 

en francia ya funcionan.

A ver si me entero :clap1: Si vas 10 minutos a 240 Km/h, tienes que estar 10 minutos parado en la cuneta para que salga la media Desde luego cada vez ponen mas complicado :clap1: <_<

 

Pues por lo que se ve es lo que habrá que hacer

 

Es un verguenza que se gasten nuestro dinero en estos sistemas de radar en vez de arreglar carreteras y autovías que da miedo conducir por ellas. :clap1: :clap1:

[RobiN]

es facil, puedes ir a 240 siempre que pares a comer... los dueños de las areas de servicio se tienen que estar frotando las manos <_<

[Pimpollomania]

La revista AUTOPISTA ya publico un reportaje, ya que recorrieron todo el territorio español para ver donde estaban ubicados estos. La conclusion fue que algunos estaban en rectas, en puntos que no eran negros, etc etc. Ademas de todo esto, hay otro informe publico de no se que revista o asociacion o algo asi, que decia que 1/3 del asfalto español se encuantra en mal estado..........

 

Osea que el hijo de put* del Pere, nos aprieta a los demas sin antes:

 

- Arreglar el asfalto

- Eliminar al 100 % los puntos negros

- Reubicacion de radarese en sitios necesarios

- Quitamiedos aptos para moteros y no cuchillos como los que ahora tenemos

- Señales en perfecto estado ya que muchas de las actuales, tienen la pintura reflectaria en mal estado

 

etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc

 

Pere Navarro eres un Hijo de put*, que no tienes otro nombre.

[CASBAS]

La revista AUTOPISTA ya publico un reportaje, ya que recorrieron todo el territorio español para ver donde estaban ubicados estos. La conclusion fue que algunos estaban en rectas, en puntos que no eran negros, etc etc. Ademas de todo esto, hay otro informe publico de no se que revista o asociacion o algo asi, que decia que 1/3 del asfalto español se encuantra en mal estado..........

 

Osea que el hijo de put* del Pere, nos aprieta a los demas sin antes:

 

- Arreglar el asfalto

- Eliminar al 100 % los puntos negros

- Reubicacion de radarese en sitios necesarios

- Quitamiedos aptos para moteros y no cuchillos como los que ahora tenemos

- Señales en perfecto estado ya que muchas de las actuales, tienen la pintura reflectaria en mal estado

 

etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc

 

Pere Navarro eres un Hijo de put*, que no tienes otro nombre.

 

 

[CHARLY®]

La revista AUTOPISTA ya publico un reportaje, ya que recorrieron todo el territorio español para ver donde estaban ubicados estos. La conclusion fue que algunos estaban en rectas, en puntos que no eran negros, etc etc. Ademas de todo esto, hay otro informe publico de no se que revista o asociacion o algo asi, que decia que 1/3 del asfalto español se encuantra en mal estado..........

 

Osea que el hijo de put* del Pere, nos aprieta a los demas sin antes:

 

- Arreglar el asfalto

- Eliminar al 100 % los puntos negros

- Reubicacion de radarese en sitios necesarios

- Quitamiedos aptos para moteros y no cuchillos como los que ahora tenemos

- Señales en perfecto estado ya que muchas de las actuales, tienen la pintura reflectaria en mal estado

 

etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc

 

Pere Navarro eres un Hijo de put*, que no tienes otro nombre.

 

 

Se puede decir mas alto pero no mas claro