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Mira en el mmi, tienes que tener la opción de activar o desactivar el modo confort en las ventanillas. En el caso de que lo tengas activado... Desactivalo y vuélvelo a activar. Y cuentas a ver qué tal.

Buenas tardes a todos, estoy dándole vueltas a la compra de un Q8 50 tdi con 15000 km, esta muy equipado pero dudo entre el Q8 y el Mercedes GLE 400d sobre todo por los asientos algo más cómodos en mi opinión y la pantalla que me parece que tiene más resolución . Sin embargo a la hora de conducirlos que los probé a los dos me da más alegría el Q8 también tiene el eje trasero direccionable. Estoy con un lio grande en la cabeza , no sé que opináis sobre los dos. Un saludo y gracias

Aqui sigo con mis dudas con la suspensión. Llevé el coche al taller, ya que le tocaba revisión. Le comenté que notaba cosas raras y ruidos extraños. Revisaron, y 0 errores, funcionaba bien, actualizaron sistema y según ellos suspensión neumatica correcta. Lo único que he notado que cuando apago el vehiculo, cierro la puerta y me alejo, a los pocos segundos (35 segundos aprox), noto un sonido de la suspension, el coche baja un poco, unos 2 cms, como si se equilibrara. Es normal? Nose si es una forma de nivelación para cuando esta detenido. El coche puede estar 4-5 dias parado y no pierde altura, por lo que entiendo que no hay fugas. Gracias

buenas, con OBD11 o VCDS solo se puede activar el Carplay inalambrico, es decir si NO tienes anteriormente ya Carplay activado no se podria hacer.

Hola a todos, Tengo un Audi A4 del 1997 y tengo un problema (supongo que electrico) con el sistema de bloqueo y desbloqueo de puertas. Por alguna razón me ha dejado de funcionar, tanto con la llave como con el botón de bloquear/desbloquear de la puerta del piloto. Esto no me preocupa porque puedo seguir abriendo el coche con la llave desde la puerta del piloto, pero la tapa del combustible no soy capaz de abrirla. He leído que algunos modelos tienen una palanca de seguridad en el maletero, pero no la encuentro. ¿Sabéis si hay alguna palanca en este modelo? muchas gracias!!!

he seguido buscando lo de la válvula reguladora de presión de combustible y me he encontrado con este hilo: Y luego con este video de tiktok https://www.tiktok.com/@pretamechanic/video/7308727610874285345 Raro que al compañero, solo con borrar el error del vag-com ya le desapareciera el fallo del ralentí. Yo no tengo vag-com, a ver si consigo un mecánico que me lo pueda mirar, que estamos en malas fechas y todos andas super liados. Por lo menos ya parece que está localizado el error.

Tengo un Audi A4 B8 y desde hace un mes que al arrancar (tanto en frio como en caliente) las revoluciones bailan de 800 a 1000rpm. Es como si estuviera acelerando el coche. Es exactamente lo que se ve en este vídeo, aunque ahora lo hace mas brusco: ¿Alguien me sabe decir como se desmonta esa pieza que señala con el dedo? Se supone que es la válvula reguladora de presión del combustible. Antes de encontrar ese vídeo, he desmontado la válvula de admisión (mariposa) y el EGR y los he limpiado (el EGR hace unos 5 años me lo cambiaron). Estaban sucios, pero no una locura. No ha hecho nada, sigue igual. Mañana me llega un liquido para limpiar sensores (un spray de esos que no dejan residuos) y limpiaré el sensor MAP, que por lo que he visto también podría ser el causante. Y lo último que me queda es lo que dice en este vídeo, pero no encuentro nada de como se desmonta esa pieza. Si que la he encontrado de repuesto, pero me faltaría saber como sacarla para cambiarla. Alguno ha tenido este fallo? ideas? sabéis como sacar la válvula reguladora de presión del combustible?

Bueno pues me han llamado del taller, y mirando con endoscopia a través de los inyectores, han visto que tengo una válvula rota, desconociendo si la rotura ha sido por un fallo de un inyector, fatiga de material, etc.. ¿este tipo de avería mecánica tiene que estar cubierto por la empresa de compraventa de vehículo usado dentro del primer año verdad?

Hola compañero, yo le instalé el cable aux-Ami, lo habilité en el green menú y no consigo oír nada. ¿Sabrias ayudarme? mil gracias y un saludo

Hacemos unos 50 km diarios. De ellos 35 por autovía. En modo eléctrico casi siempre salvo unos 3000 km de viajes largos en híbrido.

Solo para decir que mi 40TFSIE, en totalizador de la aplicación muestra esto

Buenas compañero, ¿qué cable compraste? Deben de haber varios que unos van y otros no porque a mí me vino uno tipo jack con la pantalla CarPlay que he comprado, lo he enchufado, habilitado con el green menú, pero no hay manera de que se oiga nada hasta he ido probando otro que era con usb para ver si cargaba el móvil y nada. Como si no sacara tensión. Alguien que haya conseguido el éxito de oírse el audio por aquí? O voy pidiendo cita en la Audi y preparando la cartera? Ufff. GrAcias

Buenas a todos, al hilo de lo que comentáis, mi experiencia es que en mi A5 del 2014 con MMI 3G no consigo escuchar a través del AMI con conector audio Jack mi pantalla CarPlay de Aliexpress. Diría que no llega tensión porque no carga el mvl ni puedo escuchar mp3 con un dispositivo a través de esta conexión. me he metido en el green menú y habilitado pero nada lo único que me falta es actualizar…pero estoy perdiendo la esperanza…¿alguien que ya pudo solucionar esto? gracias

¿Hay alguna guía para cuadrar los faros? Los he puesto otra vez pero no quedan muy bien. Tienen como una rosca detrás del tornillo para regular la posición, pero no se muy bien cómo accionarla.

Hablas como si Audi fuera a cerrar pasado mañana.. dices que cierra fábricas pero la única fábrica que ha cerrado es la de Bélgica, que si lees un poco verás que no fue únicamente porque el Q8 eléctrico no tuviese mucha tirada, si no por lo complicado que se lo pusieron para negociar opciones viables https://fortune.com/europe/2024/09/10/audi-workers-steal-200-keys-volkswagen/ Que los Audi vengan algo pelados de equipamiento no es algo nuevo, cada marca tiene su filosofía.. y en los Audi siempre ha sido así, si te compras la versión básica de cualquier modelo Audi te llevas una gran plataforma, sin escatimar en seguridad pero sin equipamientos que tal vez lleve de serie un Citroen. Por curiosidad qué Audi tienes?

Siempre ha sido así, por ejemplo a España antes (no sé si ahora) no venía ningún Q2 sin faros led y en otros países eso era un extra. La cuestión es que en 2025/26 la única posibilidad que podría tener Audi de sobrevivir es centrarse en el segmento premium por equipamiento y tecnología, rebajando además sus precios significativamente ya que en tecnología no tiene nada diferencial, de camino debería eliminar modelos como A3, Q3, Q2, etc. que ni de lejos encajan en precio en el mercado actual, mucho menos en el que se avecina. Pero intentar vender un Q2 pelado a precio de oro con el equipamiento de un Fiat Panda es sencillamente una estupidez. Pero de genios está lleno el sector, mira Jaguar, su dirección tuvo la genial idea de reinventar la marca y en el mes de Abril redujeron sus ventas "solo" en un 97% y todavía dicen que es pronto para sacar conclusiones de su idea luminosa: Audi no lo ha hecho "tan bien" pero tiene descensos en ventas de algunos modelos más que significativos (el A4 en USA ha perdido el 80% de sus ventas, el A3 un 39%, etc) mientras cierran fábricas de miles de empleados directos en Europa. Y su brillante idea parece ser quitarles equipamiento a los coche para poder rebajarles el precio. Lo están bordando.

Pues lo primero te acompaño en el sentimiento. A mí me rompieron el cable de freno de mano en un taller al hacer el paralelo, un bestia, porque si digo lo que pienso... Me uda hay que liar, quitar la linea de escape, quitar los plásticos y térmicos de debajo, desmontar la consola central, y ya con eso, pusieron cambiar los cables de freno de mano.

Me lo guardo, como oro en paño. Gracias por el link.

La pantalla de mi A4, se queda con el logo en intermitente y no funciona nada, ni la radio, ni nada. Alguna vez antes ha pasado, pero lo cogías al día siguiente y funcionaba. Lo achacaba al calor, porque solía pasar en verano. Pero esta última vez, lo he cogido para volver a casa de las vacaciones y no ha funcionado en todo el viaje. Y eso que ha estado toda la semana en garage. A ver si alguien me puede ayudar, porque creo que como tenga que ir al concesionario, me van a dar un sablazo. O sea se queda intermitente el logo y la hora, pero no arranca. Gracias por vuestra ayuda.

Yo mismo llevo d3s led de aliexpress con muy buen resultado hasta la fecha (ya van para 5 meses). Los pros son que son infinitamente mas baratas y alumbran mas que las de xenon, aunque es una luz mas blanca y hay que acostumbrarse. No se tienen que calentar para dar el 100% y de noche se ve muy bien con ellas. Los contras son que al ser chinorris corres el riesgo de que se funda y te joda el balastro, que hacen algunas sombras a corta distancia que son algo molestas y que no pasan ITV. Pero ya te digo yo que en la ITV tendrian que desmontar el faro para darse cuenta. En cualquier caso las bombillas se cambian en 20 minutos… yo me he comprado otro par de aliexpress y las llevo de repuesto en el coche