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  1. Última hora
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  3. Hola buenas ,tengo una preguntita tengo un Audi A3 2.0 140 CV del año 2010 IVA tranquilo con el y se me desconecto el coche entero,le quite la llave lo arranque otrabes y le costó arrancar y arrancó y Alós dos metros se me desconecto entero otra vez así 3 veces y lo dejo un ratito sin tocarlo y lo arranque y arrancó bien y no me volvió a pasar pero al otro día fui a otro pueblo y cuando aparqué no encendía el ventilador la enfriarlo y estaba todo caliento bajo el capó ,alguien me puede decir que puede ser muchas gracias
  4. Perdona, entendí el abrir una consulta en base al tema que se estaba tratando y del cual deseaba informarme. Dónde se supone que puedo pedir ayuda al respecto en el foro? Gracias.
  5. Pregunta en Audi y este no es el foro de coche. Aquí no escribas
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  7. Hoy
  8. Puedes comprar el del Audi 80/90 en wallapop, eBay, o cualquier portal de venta, no es como los oficiales Audi, pero puede darte el apaño, a mí me costó 15 euros en wallapop.
  9. Por fin……. Entregado en marzo 2022 Ingresado en junio 2024 Comunidad Valenciana
  10. yyyyyyyyyyyyyyyyy Turri e encontrado este video por si te ayuda de algo...sigo buscando a ver..................... https://www.youtube.com/watch?v=a1jhkc-XInY&ab_channel=MotorHeadTech
  11. Buenas Turri a que caja te refieres??? en este caso es pestaña retirar la que esta mal poner la nueva..............
  12. Buenas Davvid13 por ali los compre o....y por el momento perfecto no a cambiado de color ni nada como el primer dia....................
  13. Pues he conseguido que cuando meto marcha atrás se conecte la cámara, pero se ve todo negro
  14. Veritas filia temporis est

  15. Al final sabemos que paso?? Me ha sucedido lo mismo y obviamente no tengo garantía, he mirado con el vag y parece todo en orden si fuera fusible donde estaria o cual sería?
  16. Esto es una petición o más bien una súplica o ruego.... Me gustaría tener, ya que estoy en mitad de faena de recuperación de mi coupé B3 2.2 KV, el manual de taller...manual de servicio...manual de reparación...del coche. Hay alguien que lo tenga y quisiera compartilo conmigo? Gracias jmlopezsoler@gmail.com
  17. Gracias... Ahora entiendo...el mio es un B3 y lleva en el vierte aguas una rejilla de goma nada más!
  18. Muchísimas gracias estoy a la orden para cualquier duda
  19. Buenas tardes, Estoy intentando actualizar mi MMI de un Audi A6 del 2010, pero a la hora de iniciar la descarga de la versión 6.32.1 la opción de Empezar descarga me aparece deshabilitada y no soy capaz de actualizar. ¿Alguien sabe qué me puede pasar o qué tengo que hacer para poder actualizar? Muchas gracias.
  20. Pues gracias a Fabián mi sistema line assist y acc vuelven a funcionar perfectamente. Muchísimas gracias desde aquí.
  21. Buenas. Yo he abierto muchos airbag de muchas marcas y sinceramente. Desmontar el de los b9 tanto en modelos A3. Como a4 es la cosa mas sencilla que hay. Creo que muchas veces hablais desde el miedo y el desconocimento (y estais en vuestro Derecho) Las carcasas están hechas para romper por unos puntos muy concretos del plástico, los modelos chinos son iguales que los que llevais en vuestros coches. La única diferencia es el acabado exterior. Desmontar ese capuchon es complicado por la fuerza que hay que hacer, pero en esa parte solo está el balón y no los disparadores. Que estarían en la pieza anterior que va atornillada con 4 tuercas (y que en nuestro modelo hace el enganche contra el volante. Lo dicho. Comprar en aliexpress es saber que se compra. Ya no es aquel "todo a cien" donde la calidad primaba por su ausencia. Asi de pronto. Por ejemplo la diferencia entre la carcasa original y la carcasa aliexpress. Es que audi los anagramas los pega con unas piezas de plástico y los asiáticos las funden contra el mismo plástico... Si lo pensais friamente. Menos piezas saltando contra vuestra cara en caso de impacto. Lo único en lo que pecan los de aliexpress es en los detalles. Te puede venir con el anagrama torcido, descolorido o mal prensado... Para mi a día de hoy es en lo que fallan (a nivel estético a veces son una lotería) pero pudiendo devolver no me preocupa.
  22. Buenas tardes compañeros, yo soy totalmente inexperto en el tema de cajas automáticas, solamente sé que en el pasado disfruté de una y he vuelto por comodidad y conducción. Acabo de comprarme un A3 sedán 2.0TDI Aut. (184cv) quattro de 2016 y ando super perdido . Os estoy leyendo y me cuesta seguiros en terminología...me podéis asesorar? Me llega el coche de Alemania la próxima semana y le voy a hacer el cambio de aceite de la caja automática entre otras cosas (Aceite Haldex) . Monta la S-tronic, según he leído. Me lo van a cambiar en el taller de confianza de la persona que me ha gestionado la venta del coche y le iba a mandar las garrafas de aceite y filtros para su cambio, sabéis los litros que he de comprar, viscosidad,etc? Gracias por adelantado! A ver si voy empapándome más de estos temas de cara al futuro.
  23. busca punto muerto interligente en los ajustes, en el tuyo no se exactamente donde estara
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  25. Si. Estos estaban alojados en páginas ya en desuso e incluso alguna que ahora son de pago, por lo que desaparecieron de los enlaces. Me alegro que fuera exactamente lo que buscabas y que los puedas utilizar. Saludos.
  26. Muchas gracias!!! Justo lo que necesitaba, había localizado por el foro los de desmontaje de interior y exterior. Pero me faltaba lo más básico que esto!!
  27. Yo siempre quito el start-stop con el boton al arrancar el coche, pero esto es sólo para evitar que se pare el motor en los semáforos, y no quita el comportamiento de la entrada en punto muerto que he descrito. Saludos,
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