abril

Siempre que se baja la altura por mucho que regules caidas y convergencia casi siempre gasta por la parte interior. Yo siempre compro neumáticos con dibujo simétrico para cambiarlos de lado cada ciertos kms.

Pues cuando bajes la altura vete mentalizando que los desgastes irregulares son casi obligados, deberás de controlar de vez en cuando los mismos y rotar ruedas.

Creo recordar que esa motorización cocretamente presentaba un mal endémico de chapaletas y más con esos kms...asegurate bien si se han cambiado, reparado y demás.

Éste individuo si es un verdadero amante del b6 avant. Que no me cogen las cosas en el maletero y en el cofre...no problem!!

Yo pinte mis fat five con una pintura especial para conseguir efecto espejo. Primero habia que pintarlas en negro brillo y despues ir dando manos hata conseguir el efecto deseado. Antes de llegar a la terminación espejo mi chapista me llamó para que las viera ya que había conseguido un tono de color gris muy bonito y diferente.

De nada.

Muy buenas, pues te cuento. Yo he pintado varios modelos con spray normal y con vinilo y el resultado nunca es bueno(rugoso al tacto y sin brillo) Puede sacarte de un apuro y mejorar algo su estado pero yo no lo recomiendo. Entre botes, portes y masilla si es que fuera necesario rellenar imperfecciones, seguro que conoces algún chapista que por poco más te las pinte y seque al horno logrando un resultado final bueno. Yo a veces, le pido a mi chapista que solo pinte el exterior y al ser menos trabajo me cobra menos.

Solo una pista...son con garganta? Soy un apasionado del German style..

No creo que supere ésto

Bueno, lo cierto es que llevo un tiempo relajado con el coche pero ya toca mejorar un poco el estado de pintura, son coches con sus añitos pero si los vamos conservando todavía nos darán muchas alegrias...

Gracias, espero que sí. Hasta mediados de Marzo no me lo pintan pero después prometo fotos.

Al final he comprado una Calandra RS ya que cuando cambié el morro provisionalmente coloqué una normal y aprovechando que voy a pintar el paragolpes trasero y delantero con capó pues ya la sustituyo por ésta que seguramente mejorará el frontal al tener también nido de abeja en las entradas de aire inferiores. Más adelante, cuando toque ITV montaré las llantas que compré en 19" para pasarla y quizá las dejé un tiempo si me gusta el resultado aunque he de reconocer que con las fat five en 18" llevo una conducción super cómoda y sin apenas pérdida de potencia

Esta si que queda bonita:

Yo no descartaría también en una línea similar unas Fat-Five. (8.5 ET45 buje 57,1 directo al ser originales)

Yo personalmente quitaría las taloneras S4 dejando todas las puetas lisas para que luzca realmente bien esas taloneras planas tan bonitas. Ahora mismos las S4 se las estan comiendo. Seguramente el aspecto de tirado al suelo se aumentaría visualmente al verlas enteras al ras de suelo.

Gracias, lo revisaré cuando pueda

Pues no se, al montar la radio China compré un cable aparte que se supone traia un amplificador externo pero la recepcción es pésima. No se si con la DAB se mejoraría la cosa

Que tal recepción de emisoras ofrece esa antena. Yo tengo problemas y no se si es por tener la luna trasera con lamina solar que dificulta la percepción. Solo las cojo bien en poblaciones grandes.

je,je,jee que raro se me hace ver a alguien que quiera SUBIR el coche....

Pues yo te recomendaría un b6 19 tdi y además si lo quieres aún más bonito...AVANT

Yo tengo un conocido que trabaja en una ITV y hace unos dias nos comentó que ya mismo se van a meter en el coche con un portatil para ver modificaciones. Además van a fijarse en los testigos que lleves encendidos en el cuadro, como el típico amarillo de fallo motor que en los coches un poco antiguos se enciende continuamente.

Pues otra solución seria montarlas en 19" que más o menos estÁN en el mismo precio y son 8.5 ET48 con lo que lograrías que salieran 1.5 cm más hacia afuera. Precio de neumáticos parecido y consumo similar, lo único conducciòn algo más incomoda pero la estética que llevas con 19 es brutal respecto a 18.

Gracias. Ahora mismo, si tuviera las originales montadas que son 7.5 et43 (creo recordar) simplemente tendriamos que medir en la parte interna y asegurarnos de que tenemos una distancia minima de 1 cm para qu.e no te tocasen los amortiguadores. Yo creo que hay más distancia, osea que te valdrian...ahora bien, yo creo que deberias de madurar bien esa decisión ya que te van a quedar muy metidas. Tienes la opción de meter unos separadores pero ya sabes que ademas de homologar puedes encontrarte problemas de vibraciones. Yo te recomentaria que buscases unas llantas en 8 u 8.5 et 30/35 que hay muchas y con las 3 B...

Eso creo yo. Al llevar nido de abeja también en los niebla quedará más acorde...