AlfonsoBI

Lo veía venir..... parece que no te conozco ni nada.....

A mandar hombre¡¡ A partir de ahora me fijaré en los culos de los AUDI 100 que vea, a ver si coincimos en la carretera O en alguna quedada Saludos

Exacto, esa sería la mejor terapia Un amigo, que no era precisamente el más prudente conduciendo, ha sacado la plaza de bombero y suele tener bastantes salidas con el equipo de desencarcelación (Creo que se llama ASI) en accidentes con heridos que se quedan atrapados dentro del coche. Desde entonces no ha vuelto a pasar de 120 en autopista. Siempre me dice que si viéramos lo que le toca ver a él se nos quitarían a todos las ganas de hacer el gil en la carretera

Gran coche y gran motor ese A6 2.5 TDi, Gran motor si está bien conservado y mantenido.... mucho cuidadito con lo que compras¡¡¡¡¡¡ En especial cuidado con los importados y con las gangas en general. Te recomiendo que compres uno nacional y con las revisiones pasadas y bien documentadas en el libro. De consumos, el quattro no lo se, el tracción delantera si no haces mucha ciudad y no le pisas demasiado no debería pasar de 7,5 a los 100 Saludos

Muchas gracias¡ Ya te digo, me parece que a los PRCeros madrileños y algún catalán que otro también no les voy a dejar ni acercarse. Por lo pronto ya me lo han bautizado como Kelvin los muy..... Nos vemos en Calpe Saludos

Pero, y eso te lo han dicho en varios concesionarios? No te dan ni 10.000 euros???? Qué pocas ganas de vender tienen algunos concesionarios, la verdad

Te he mandado un mp. Creo que estamos hablando de dos iconos distintos, aunque se llamen igual. Saludos

Seguro que lo has instalado bien? En el menú del teléfono, después de entrar en aplicaciones tienes que ir a "Mis cosas" y te aparecerá un icono que se llama "descargar". Si no lo tienes ahí es que no lo has instalado bien. Saludos

Si el coche es nacional, de primera mano y tiene selladas las revisiones en la AUDI, yo creo que es un precio razonable. Espero que tengas suerte porque el mercado de 2ª mano está MUY parado Saludos

La verdad es que el coche que he dejado en el conce para comprarme el nuevo tiene poco que ver con el que dejas tú, pero te todas formas te digo que de todos los concesionarios que visité - unos cuantos - donde me tasaron mejor el coche antiguo, con diferencia además, fue en BAIGORRI, en Madrid. Si eres de Santander te recomiendo que visites también LEIOA WAGEN en Bilbao. Lo suyo sería que intentaras venderlo por tu cuenta, pero siendo un X5 de gasolina y con tantos kms va a estar complicada la cosa. Saludos

Yo tampoco pero por el momento lo que está claro es que la valoración de los coches diesel de 2ª mano es mas alta que los gasolina, y además se venden mas rápido, ASI que por el momento sigue interesando - económicamente - un diesel Te lo digo tan convencido... que me he comprado un gasolina , pero con la calculadora en la mano sigue siendo mas rentable tener un diesel

Sí que te lo harán a todo riesgo, pero los desperfectos que tengas en el momento de la peritación quedarán excluidos de futuras reclamaciones. Entre Reale y Zurich yo me quedo con Zurich, y si encima el precio es mejor con más motivo

Precisamente el IVA y el impuesto de matriculación no te los descuentan por ninguna circunstancia, a no ser que te puedas deducir el IVA por autónomo o que tengas alguna minusvalía. El resto sí, pero no hace falta que te comas la cabeza por ello. Te hacen descuentos porque el margen de salida que tienen es bastante importante, y si no te vas a otro concesionario. Al fin y al cabo el coche que te compras es EL MISMO en el concesionario A o B, verdad? Si el coche es a nombre de un particular el máximo que te pueden hacer (mas o menos) es un 10%, pero en esta época del año es difícil que lleguen hasta ahí. Igual en diciembre.... Saludos

IL CAPO, ese es el teléfono que tengo yo. Para que te coja los contactos de la agenda el Bluetooth tienes primero que tenerlos TODOS en la memoria del teléfono. Si los tienes en la SIM no te los va a pillar. Y sí, sí te sirve el parche que han puesto aquí. Descárgalo e instálatelo en el teléfono porque si no no podrás ver los contactos en la pantalla del coche. Saludos

Jose, prueba lo que te han dicho. A mi me pasaba lo mismo con un NOKIA 6110. Chirrito me pasó el parche que te han quoteado a ti y ahora el teléfono me pasa la agenda al Bluetooth del coche sin ninún problema. Si tienes algún problema con la instalación lo miramos el jueves en el PRC Saludos

No lo había visto Jose¡¡¡ Enhorabuena¡¡¡ El coche está que se sale, y el interior... puffff...es una pasada. El jueves lo veo "en persona" espero

Cambiando A6 por A4 todo lo que has contado podría haberlo dicho yo en primera persona.... vidas automovilísticas paralelas. Es cierto que el gasoil se ha puesto por encima de la gasolina, y que las previsiones son que suba todavía más en relación con la sin Plomo95, pero económicamente sigue siendo ventajoso comprar un Diesel por el valor de reventa - por ahora -. Para mi esa es la ventaja más clara. La otra, para los que viajamos mucho, es la comodidad que da tener 200 o 300 kms más de autonomía con cada depósito. Dinámicamente no veo ninguna ventaja en un turbodiesel sobre un turbo de gasolina, pero esto es cuestión de gustos. Vale que un diesel tiene mas par motor a igualdad de cilindrada - lógico ya que la potencia máxima la da mucho antes, y el motor se acaba antes también - , pero también mueve más desarrollo y a igualdad de cilindrada suele pesar más

Parece que te han hecho un 7% de descuento. Yo iría con ese presupuesto al resto de los concesionarios típicos de Madrid (Jarmauto, M.Conde, Castellana Wagen, Baigorri, etc). Ponlo encima de la mesa, ya verás cómo te bajan un poco más. Saludos

Interesante el enlace. Gracias Este fin de semana me he ido fijando por las gasolineras donde he pasado - Madrid, Segovia, Burgos , País Vasco - y en todas las gasolineras del grupo Repsol (Repsol, Campsa y Petronor) está el gasoil entre 1 y 2 cts/litro mas caro que la Sin Plomo 95 Saludos

Entre Zurich y la Mutua no me lo pensaba mucho, incluso a igualdad de precio. Yo me iba a Zurich, pero YA Saludos

Si lo vas a comprar de segunda mano, debes tener en cuenta que algunas unidades de los 2.0 TDi del año 2004 tuvieron un problema de culata. Por un problema de diseño, o de resistencia de materiales se fisuraba con frecuencia. Ten cuidado con esto porque la avería no es barata Creo que se solucionó a partir de 2005. Y si lo vas a comprar nuevo, si sigue siendo opcional, NO lo compres con el filtro de partículas DPF. Están dando problemas Por lo demás te daría los consejos de siempre. Yo descartaría coches de ocasión provinentes de compraventas o concesionarios (se tocan los cuentakms con demasiada frecuencia), y también los importados, a no ser que conozcas al que lo bajó de Alemania. Búscate alguno de particular, que sea él quien lo estrenó, y que tenga el libro de revisiones al día. Y si contrató ampliación de garantía, mejor que mejor. Saludos

Tanto como hasta 200... no se, no se. Saliendo de un semáforo y hasta cierta velocidad seguro que se pone por delante, pero ya en marchas largas la potencia y la cilindrada tienen mucho que decir. Esto es hablar por hablar y sin cifras delante pero yo creo que a partir de 130-140 el 1.8T debería responder mejor Se va recto en las curvas, no sabe salir de parado.... un poco Turpin tu amigo, eh Pau? En autopista le deberías dar para el pelo a tu colega, pero en una carretera de curvas, bien llevado, un Saxo VTS debería ser más rápido que tu venerable V6 :clap1:

Puede ser, pero si los discos estuvieran alabeados lo notarías mucho más frenando a velocidades altas (a partir de 80 o 100 km/h). Notas como si retumbara el coche cuando frenas a esas velocidades?

A mi también, pero coincido en que..... Saludos

Descargado e instalado en el teléfono. Gracias¡¡ Mañana lo pruebo, a ver si hay suerte y funciona porque estoy bastante contento con el teléfono, lo he comprado hace dos meses y no me haría mucha gracia tener que cambiarlo SALUDOS